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Sí, ojalá. Imagino que en persona igual no te dan lo que pone en la web. El coche está muy bien y cuidado y tiene todas las pijadas... pero nadie le quita los años y que es del grupo Fiat... Lo del tapón lo probaré y lo del circuito mal purgado también me da que tiene puntos. Lo que no sé es...

Sí, a ver si mejora... He pedido este... espero que sea el que toca. Ponía todos los modelos de 159. https://www.ebay.es/itm/Alfa-Romeo-159-new-genuine-coolant-expansion-tank-bottle-cap-60698806/161342203342?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 Lo veo igual que el que...

Si. El liquido se pierde por 2 sitios creo... Uno es en la parte de atrás de la botella, cerca del tapón, que parece que tiene una salida o valvula. La otra es por el tapón. Como comentaba antes, el tapon tiene un agujero y no se si lo tienen todos o se lo hizo alguien ¿? He visto como ha salido...

Supongo que con lo del mismo problema de todos los 2.4 te refieres a que las culatas son de aleación de mantequilla y aluminio, verdad? Yo también espero que realmente no lo sea y menos con los km que le he hecho a esta... Pero miraré la web. No la conocía. Gracias. Lo que comenta el...

Bueno. Os voy contestando un poco a todos. La culata, cuando la cambié hace mas de un año, se buscó en desguace (no me lo recomendó el mecanico) y se buscaron reacondicionadas... no recuerdo, pero creo que se puso nueva nueva y era con todas las valvulas, también nuevas. No se encontró nada...

Muchas gracias por las respuestas. Como la esperanza es lo último que se pierde... miraré de pedirle al mecánico que pruebe con lo del termostato, la egr y los ventiladores... pero también me espero lo peor... Lo que más me desconcierta de lo del poro o la culata es que haya ido perfecto...

Buenas tardes. Hace muchos años que pasto en este foro, pero no he escrito muchas veces... Esta es algo especial, ya que ni mi mecánico (alguien en quien confío bastante) tiene pajolera idea de lo que le pasa al coche. Deciros que he tenido un 147 y este es mi segundo 159. Los dos primeros...

Buenas. Ya contesté en el otro post, pero también lo dejo aquí por si puede ayudar a alguien en el futuro: Pues el 2.4 de 200CV. El termostato ha funcionado siempre perfecto. De echo, la primera vez que empezó con la sobrepresión del liquido refrigerante, me cambiaron el termostato "por si...

Pues el 2.4 de 200CV. El termostato ha funcionado siempre perfecto. De echo, la primera vez que empezó con la sobrepresión del liquido refrigerante, me cambiaron el termostato "por si acaso" y siguió igual, por lo que lo llevo nuevo de hace meses y me ha vuelto a pasar. Esta mañana, el coche...

Bueno. Solo comentar, como he hecho en el otro post que ha colgado el compañero que yo también he sufrido el tema de la culata. Es un 2.4 de 200cv. Hace unos 7 meses empezó a subir de temperarura y consumir refrigerante. Por las mañanas le costaba arrancar (parece que el agua se filtraba en...

Pues otro que se une al club de las culatas y el 2.4 de 200cv Hace unos 7 meses me cambiaron culata en el 159 con 130000km Lo mismo que el compañero del otro post. El coche empezó a subir de temperatura a veces y cogía presión el circuito. Al abrir, rajas en 2 o 3 cilindros. El mecánico me dijo...

Perdón por reabrir el post, pero me está pasando lo mismo. La aguja de temperatura fluctúa cuando circulas un rato. El nivel del refrigerante parece estar bajo, pero al abrir el tapón, burbujea mucho y sube... Parese que se calienta y no quiero cagarla... Lo llevaré al taller, pero ya estoy...

Solo por si puedo ayudar a alguien con el mismo problema. A mi me salia el mismo error o simplemente no me hacía nada al introducir la llave. El coche no arrancaba ni se conectaba la centralita. Nada de nada. Solo podía encender las luces interiores, abrir y cerrar puertas y usar el claxon...

Solo por si puedo ayudar a alguien con el mismo problema. A mi me salia el mismo error o simplemente no me hacía nada al introducir la llave. El coche no arrancaba ni se conectaba la centralita. Nada de nada. Solo podía encender las luces interiores, abrir y cerrar puertas y usar el claxon...

Gracias por las respuestas. En mi radioCD creo que no se pueden ver los nombres de las canciones. Entonces, ¿no podéis crear más de 9 carpetas en el USB? Si es así, ya dejo de hacer pruebas, que voy a fundirlo de tanto cambiar firmwares... Saludos.

¿Nadie sabe del tema? Saludos.

Buenas a todos. Tengo instalada esta interface en un 147 selespeed con Bose del 2001. En general funciona bien, pero tengo este problemilla. Vereis, al tener más de 10 canciones en una carpeta, hasta la 10 las reproduce bien y puedo ir pasandolas con el botón, pero a partir de esta, ya no se...

Lo compré en esta web. Ahora, con lo depreciada que está la libra, sale bien de precio. http://www.bluespot.co.uk/stock/bluetooth.asp http://www.bluespot.co.uk/stock/rem_y_phone.asp Por otra parte, ya he conseguido, actualizando el firmware que tambien me pase las canciones. Ahora me...

Perdonad que me entrometa, pero llevo unos días con la interface instalada, y todo funciona a la perfección salvo un pequeño detalle. Cuando le conecto un stick usb, solo puedo cambiar de carpeta con los botones de la radio (derecha e izquierda) pero no puedo cambiar de canción. De hecho...