Algún día tenía que llegar el día en que actualizaba esto y ese día ha llegado
. Hay bastantes cosillas que poner así que llevará tiempo.
Algún problema tuve con tuberías, le puse el tubo de combustible y en tres años ya estaba bastante agrietado
Le puse una funda para aislarlo, por ahora sin problema!
Otra de tubos, seguramente a causa del colector de escape uno de los tubos del radiador se estaba empezando a rajar en uno de los extremos, así que tocaba cambiarlo.
Ésta vez le puse un aislante térmico, que ya tubos de estos coches empiezan a escasear..
De paso estuve preparando el escudo térmico del electroventilador, estaba todo bollado y con las tuercas bastante feas.
También poco tiempo después ya pasaban 3 años desde que se montó el motor así que le eché un ojo a la distribución..el tensor de la correa de distribución estaba alarmantemente flojo de tensión..con razón los 60mil km/3 años..la correa estira mucho. Y la bomba de agua ya estaba fugando refrigerante.
Como desde montarlo le había hecho como 17.000km, le cambié la bomba de agua y ambas correas exclusivamente, los rodamientos estaban impecables todos..
Tiempo después tenía ya un silenciador del escape que ya estaba fugando
la verdad escapes aluminizados en motores de gasolina es un coñazo..Lo soldé y le saqué un año más, después ya tuve que poner un silenciador intermedio Ragazzon.
Aquí se ven unos soportes que pinté al horno para cambiárselos, se los pinté yo en su momento pero yendo en los brazos de suspensión traseros estaban ya con pintura saltada y oxidándose. De paso también puse los latiguillos de freno que llevaban tiempo guardados esperando.
Poco después de hacer distribución el motor de arranque empezó a fallar, el beneficio de acumular trastos es que a veces tienes algo que te soluciona la situación jejeje. Lo revisé y pinté y para adentro!
Después de la distribución también tocaba un mantenimiento grande, tocaba cambiar valvolina del cambio y no me gustaba el tacto de la dirección y cuando lo monté dejé unos silentblocks de los brazos que estaban empezando a agrietarse, los cambié junto con los de los tirantes de la estabilizadora.
Brazos preparados
Eso es todo por hoy, siguiente ya vienen cosas más entretenidas
Saludos!
.
