OBD II Para principiantes.
- Autor aespinosa
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El Carista solo funciona para leer fallos y resetear. Al final si quieres un poco para modificar parametros y todo tienes que ir a el multiecuscan.
Incluso si quieres resetear lo del mantenimiento. Tienes unos comandos para resetear en el indicador pero sigue sin resetear en la pantalla solo si metes el multiecuscan te deja.
Incluso si quieres resetear lo del mantenimiento. Tienes unos comandos para resetear en el indicador pero sigue sin resetear en la pantalla solo si metes el multiecuscan te deja.
Nos puedes dejar aquí el enlace de donde se puede bajar el multiecuscan que nos valga? Tu lo has usado?
636R
Alfista Veterano
Lo de saltar la protección es para las versiones recientes, el mío es de principios del 17.
Esto funciona con el ELM 327 por Bluetooth? O hay que comprar cable.
Un saludo y muchas gracias.
636R
Alfista Veterano
Por lo que he visto por YouTube sobre el MES todo el mundo utiliza unos cables y eso. Si buscas multiecuscan lo puedes ver. Yo estoy en plena búsqueda de info también.
Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
Para saltar la protección está también esto, yo no lo necesito pero lo encuentro más curioso y para dejar instalado en el coche:
https://shopeurocompulsion.net/coll...wg-bypass-plug-alfa-romeo-giulia-stelvio-2-0l
https://shopeurocompulsion.net/coll...wg-bypass-plug-alfa-romeo-giulia-stelvio-2-0l
Por lo que pone, es sólo para el gasolina.
Es en USA si ponen para el diesel me parecería raro
.Son iguales para gasolina y diesel
Precio de centralita suspensión y botón race :
https://alfissimo.com/home/1781-race-mode-kit-for-adaptive-suspension.html
Si activas el modo race y tienes la suspensión regulable se tiene que cambiar la centralita que esta en el maletero por una del QV para que funcione correctamente.
En la misma pagina venden la centralita separada:
https://alfissimo.com/home/1759-ada...0l-giulia-exchange-program-for-race-mode.html
https://alfissimo.com/home/1781-race-mode-kit-for-adaptive-suspension.html
Si activas el modo race y tienes la suspensión regulable se tiene que cambiar la centralita que esta en el maletero por una del QV para que funcione correctamente.
En la misma pagina venden la centralita separada:
https://alfissimo.com/home/1759-ada...0l-giulia-exchange-program-for-race-mode.html
He bajado ( y ahora no se de dónde, ya que busque en varios sitios y luego he ido instalando a ver cuál funcionaba) el programa multiecuscan, es versión gratuita y solo te deja operar 20 min. Pero luego le vuelves a abrir y funciona otros 20 min y así sucesivamente. Le tengo instalado en el portátil y no le he probado, puedes hacer simulaciones y te da muchas opciones de conexión, cable, obd 327....
Y lo bueno es que aparece nuestro coche y más, pero no había encontrado ninguno en que saliera Giulia.
Ah! No me había dado cuenta.
Cuando compre el coche, como donde vivo no hay Alfa Romeo pero si Fiat, me dijeron que si tenía algún problema me podían conectar el ordenador en la Fiat pero accediendo igual que en una Fiat Ducato.
Lo he probado el otro día con el AlfaObd y me detectó desconexión de la batería, cuando se quedó muerta, borré el fallo y parece que bien.
Y lo bueno es que aparece nuestro coche y más, pero no había encontrado ninguno en que saliera Giulia.
Ah! No me había dado cuenta.
Cuando compre el coche, como donde vivo no hay Alfa Romeo pero si Fiat, me dijeron que si tenía algún problema me podían conectar el ordenador en la Fiat pero accediendo igual que en una Fiat Ducato.
Lo he probado el otro día con el AlfaObd y me detectó desconexión de la batería, cuando se quedó muerta, borré el fallo y parece que bien.
Hola@aespinosa que te conectas con el OBDII por Bluetooth al portátil?
Yo compré el OBD que me dijiste de los chinos y uso alfadpf, pero sólo para comprobar saturación del pdf y no dejar a medias la regeneración
Mirare el multi para descargar la versión gratuita
Gracias
Yo compré el OBD que me dijiste de los chinos y uso alfadpf, pero sólo para comprobar saturación del pdf y no dejar a medias la regeneración
Mirare el multi para descargar la versión gratuita
Gracias
Lo del portátil todavía no lo he probado, he hecho simulaciones sin conectar, solo con el programa. Te da ( el programa) opciones de distintos tipos de conexión. Pero no te puedo decir si funcionará bien
Alguien sabe qué OBD comprar que vaya bien para el Giulia y que sea de cable? Tengo el VagCom del anterior coche (Seat Leon), entiendo que no vale no?
Me he descargado el Multiecuscan y me gustaría saber si el control de crucero adaptativo es tan fácil como activarlo con el OBD o tiene mucho más misterio? Jeje
Muchas gracias!
Me he descargado el Multiecuscan y me gustaría saber si el control de crucero adaptativo es tan fácil como activarlo con el OBD o tiene mucho más misterio? Jeje
Muchas gracias!
Yo todavía no lo he probado, con el portátil, pero para el control adaptativo necesitarías también la botonera y controlar bastante. Montando por el multiecuscan también he visto para activar la cámara de marcha atrás, y los cables de esta los tengo localizados ( debajo del zócalo de la puerta de acimpañante) pero no sé si se podrá poner una cámara, activarlo y vualá ya funciona. Es cuestión de tiempo y probar a ver. Lo tengo en "pendientes"
A qué botonera te refieres? Yo tengo velocidad de crucero pero no es adaptativa.
Para la adaptativa es necesaria, además de la que tú tienes, otra botonera más.
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ALFISTAS:@sass, El Alfa Romeo Tonale y el Alfa Romeo Stelvio son dos modelos de SUV de la marca Alfa Romeo, pero tienen algunas diferencias importantes.
1. Tamaño: El Alfa Romeo Tonale es un SUV compacto, mientras que el Alfa Romeo Stelvio es un SUV de tamaño mediano. El Tonale es más pequeño y más maniobrable, lo que lo hace ideal para conducir en entornos urbanos, mientras que el Stelvio es más espacioso y tiene más capacidad de carga.
2. Diseño: Ambos modelos tienen un diseño distintivo y elegante, pero el Tonale tiene un aspecto más juvenil y moderno, con líneas más suaves y una silueta más aerodinámica. El Stelvio tiene un diseño más robusto y atlético, con una postura más alta y agresiva.
3. Opciones de motor: El Tonale -
@ CoupeVito16vt:Hola buenas , me presento soy dueño de un alfa 156 sw del 2004 es un 156 1.9 jtd 140cv paquete Ti y quería saber que referencia es el sensor de regulación de faros xenón ya que el mecánico que me está cambiando las suspensiones a debido de romperlo y dice “ ya estaba roto “ pppssssshhh!! Típico de siempre . Entonces quiero saber la referencia para ver lo que me cuesta en web y App y lo que me van a cobrar ellos siendo la culpa del meca . Gracias y saludos .+1
