No os imagináis la cantidad de amigos y conocidos hablando pestes y diciendo el típico: te lo dije... Luego sus caras cuando me ven con el no dicen lo mismo.
Os iré informando!
Os iré informando!
Giulia SE PARA!
- Autor MonGiulia
- Fecha de inicio
Me aparece primero hacer controlar motor, ast no disponible, esc no disponible, hill hold control no disponible, llevar a revisión de freno de estacionamiento electrónico, llevar a revisar airbag, fwc funcionamiento limitado, star stop no disponible... Me lo he aprendido de memoria. Siempre es el mismo patrón, una semana en la casa otra lo tengo yo y a la casa otra vez.
Ni lo dudes, batería nueva, y te aconsejaría comprar la Varta de mayor tamaño, que se puede instalar en el Giulia, iras sobrado de batería, una batería del 2017 le puedes hacer un monumento, ya es durar en un coche del tipo de los actuales, que requieren muuuuuucha batería, normalmente, lo puedes buscar en la red, no suelen durar más allá de los 4 años y en pocas ocasiones a los 5, si te ha durado 6, ya vas bien. Y como te aconseja @nacho, aprovecha y cambia los reles, el precio es de risa, y te librará de muchos dolores de cabeza.
Lo que no entiendo es que, a estas alturas, no tengan detectados estos problemas y sus posibles respuestas. No creo que os pasen sólo a algunos foreros españoles. Y ahy varios cientos del miles de Giulia y Stelvio rodando por el mundo...
Y sí, esa cadena de fallos suena a batería agotada.
¿Sois todos Diesel?
Y sí, esa cadena de fallos suena a batería agotada.
¿Sois todos Diesel?
En líneas generales…… “antibiótico de amplio espectro”, reles…… un coste de risa, y a dormir tranquilo, y con tantos errores….. añade batería, estoy casi por pensar que estos dos cambios arreglan un porcentaje altísimo de avisos repetitivos y de los que ningún taller encuentra el origen….
Yo en su momento les dije si era tema bateria( el mio es un My20) pero que yo sepa no la han cambiado para asegurarse que no sea eso. Tema relés se lo comenté ayer pero como ya os he comentado no sé si me harán caso y cambiarlos o esperarán a que venga el cableado( sin fecha de entrega aún) y ver si con eso se soluciona..
Estas baterías de mueren de infarto, no avisan, da bien valores y de repente árbol de navidad
Y no le dejas en el taller en vez de andar con él sabiendo que se para en cualquier momento?
A mi en cuánto se me paró lo dejé en el taller, es inlcuso peligroso andar así
No le ando nada…. Ahora lo tengo para los fines de semana, y sabiendo que cuando le hacen la diagnosis solo son fallos memorizados tampoco tendria riesgo creo yo, no se, aparte que en el taller no me lo cogen por que están hasta arriba… y borrando el fallo, no aparece al momento así que doy por entendido que es algo eléctrico, el motor y la caja rinden bien y el coche no se limita, lo que si la batería está pidiendo cambio si o si, ya la tengo pedida y mañana se la cambio
Obviamente es peligroso, pero no lo saco del pueblo como quien dice y con cuidado siempre, a ti te lo han solucionado?
Aquí te he visto jajaja muchas gracias tío… el del concesionario directamente no ha mirado nada porque dicen que están a tope… lo estoy haciendo todo en otro tallerPues con el esquema en la mano, precisamente él si que debería saber por dónde mirar... Pero también los puede cambiar todos, que valen una miseria.
Por 80€ tienes 25 y te sobran.
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