CONSUMOS Alfa Romeo GIULIA

Juanker_92 dijo:
Subiría el consumo con llanta 19"?
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El caso es que aumentando el radio y con ello el momento de inercia, aumentando el ancho del neumático y con ello la fricción y probablemente algo de peso en la llanta el consumo sube claro.


Mejor su la subida se queda en décimas claro, ya os diré.

Saludos.
 
Aumentando la anchura del neumático subirá un poco más también, claro.
 
KEnSuKE dijo:
El caso es que aumentando el radio y con ello el momento de inercia, aumentando el ancho del neumático y con ello la fricción y probablemente algo de peso en la llanta el consumo sube claro.


Mejor su la subida se queda en décimas claro, ya os diré.

Saludos.
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Has comprado las 19 Kensuke? Espero a ver tus fotos. Tenemos la misma combinación de colores y llantas. Yo estoy por coger la 18 de aros cuando gaste este juego de ruedas. Te va a quedar espectacular...

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octano75 dijo:
Has comprado las 19 Kensuke? Espero a ver tus fotos. Tenemos la misma combinación de colores y llantas. Yo estoy por coger la 18 de aros cuando gaste este juego de ruedas. Te va a quedar espectacular...

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Esque esas llantas.... Le sientan como un guante al coche....

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raul.laradelgado dijo:
1000 .... Wsp 258

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octano75 dijo:
Has comprado las 19 Kensuke? Espero a ver tus fotos. Tenemos la misma combinación de colores y llantas. Yo estoy por coger la 18 de aros cuando gaste este juego de ruedas. Te va a quedar espectacular...

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Vaya paja, sois unos cabrones con estas fotos que luego veo las 17 y me parecen pequeñas! Jajajaja
 
octano75 dijo:
Has comprado las 19 Kensuke? Espero a ver tus fotos. Tenemos la misma combinación de colores y llantas. Yo estoy por coger la 18 de aros cuando gaste este juego de ruedas. Te va a quedar espectacular...

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No, aún no las tengo, estoy mirando modelos y no me decido. Esperaré a la quedada de mayo en Segovia para ver en vivo como quedan los modelos que tengan los compañeros.
Por supuesto que se cuando las compre os pongo fotos y comento variaciones de consumo.

Saludos.
 
Juanker_92 dijo:
Vaya paja, sois unos cabrones con estas fotos que luego veo las 17 y me parecen pequeñas! Jajajaja
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Jejeje...yo tengo en el movil estas dos fotos de vesubios con la 19, (esta ultima con pinzas amarillas como el mio), para recordarme que me falta esta "actualización"...(la brujula no me interesa tanto;))

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octano75 dijo:
Jejeje...yo tengo en el movil estas dos fotos de vesubios con la 19, (esta ultima con pinzas amarillas como el mio), para recordarme que me falta esta "actualización"...(la brujula no me interesa tanto;))

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lo que no me termina de convencer a mí si algún día pusiera las 19" de aros es que como tú, llevo los marcos cromados. Con mis luxury de 18" quedan bien, porque tienen algunos bordes plateado brillante. Pero con unas llantas gris oscuro, no sé yo....
 
Me pasa lo mismo belo, ya comenté aquí la posibilidad de llevar a que me vinilen los marcos en negro porque me parece que queda más deportivo, y con llantas oscuras más aún.
Pero al decidir que voy a comprar unas de 19" y que sean probablemente negras y aluminio, pues primero ver si me cuadran con marcos cromados y si no siempre estoy a tiempo de viniliarlos.

Por cierto estamos haciendo offtopic... perdón.



llanta-para-coche-lenso-wheels-Eurostyle-6.md.jpg

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Hola a todos:
Leí por aquí (lamento no encontrarlo) a alguien que dudaba del menor consumo en modo A frente al modo D.
¿Alguno de vosotros que haga el mismo recorrido diariamente, ha hecho esta prueba?
Yo lo haré en cuanto tenga ocasión y comentaré el resultado para el motor de 280.
Tengo la sensación (espero no equivocarme) que para éste motor la diferencia es insignificante.
De todos modos he decidido ir mucho más en D, aunque me resulta más brusco el cambio de la ZF en D que en N. Por unas décimas más de consumo no voy a renunciar a divertirme.
Saludos.
 
Si, yo mismo. Mi diferencia está en torno a las 2 décimas de diferencia entre ir en N o en A. En D no te puedo decir porque de diario no lo uso.
Puntualmente seguramente ni se note, pero llevo tantísimos kilómetros hechos en las mismas circunstancias, que ya digo que yo en A ahorro 0,2 litros, o 0'1, depende de la época y el tráfico. Aunque prefiero ir siempre en N, porque es tan poco que no es significativo.
 
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El gasolina baja una marcha al pasar de A a N, baja una mas al pasar de N a D. Solo por el régimen del motor, obviamente va a la misma velocidad consumiendo mas. Si a eso le sumas que el tacto del acelerador coge mucha mas sensibilidad, pues tendremos un mayor consumo. Yo no me paro mucho en este tipo de pruebas pero a ojo te aseguro que si hay diferencia y diria que algo mas de un litro, (gasolina y carretera de montaña).

Mi consejo: Ponerlo e D y olvidaros del dial.
 
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el ahorro entre A y N va a depender mucho del tipo de uso que se le dé. En carretera con pendientes, el modo vela aporta unas décimas. A velocidades mantenidas, el consumo va a ser el mismo. En aceleraciones o circulación cambiando la velocidad, el A mejorará, al ser de respuesta más suave, que incita menos a acelerar fuerte y que cambia antes de marcha.
 
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Es lo que dice belo, dependerá de muchos factores, y sobre todo del tacto del pie en el acelerador.

Pero un litro de diferencia, en exactamente las mismas circunstancias, ni de coña. :LOL:
 
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