STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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En una prueba dinámica comparaban ese Laguna con un Cayman y pasaba más rápido el Renault
Que mayores somos
Esta vez no hay burlas ni cuchicheos.Ni falta que les hace: de momento lo que cuenta es vender (como los coreanos en su día), hacerse ver por las calles (como los coreanos en su día), aguantar las burlas y los cuchicheos (como los coreanos en su día), ir copando mercado (como los coreanos en su día) y después, si acaso, ir evolucionando en calidad real y precio...
Saludos
Comprar chino es comprar bien. Inteligente.
Hay un factor en todo esto, y es la desafección del comprador con la industra: productos caros y poco fiables, mala atención, "dieselgates", campañas,.... La desafección no es sólo institucional.
Yo mismo, ya fuera del mundo automovilístico, es cosa de un local que tenemos alquilado, ando peleando con cuatro compañías de seguros que no se responsabilizan de nada.
Alfa tiene más modelos nonatos que natos.
A Lancia le occurre lo mismo. Cosas como el Kappa Ferrari, sucesor del Thema. Y de ahí en adelante.
Y supongo que con Fiat sucede algo similar.
Por cierto, es curiosa la historia del Superamércia con base Kappa. Nunca vio la luz. O la Luce.
Y en el Talismán.
Y luego estaban los "efectos directrices" en los ejes traseros de los 306 y Xsara.
No me he prenunciaado al respecto, pero comprar chino y/o muy barato puede ser sensacional en cantidad de sectores o ámbitos de la vida, pero automoción... es decir un coche, que no es un elemento baladí, sino que es un ecosistema de multiples variantes y aspectos, donde hay alta posibilidad de que muchos aspectos estén descuidados o poco depurados, ya no solo electrónica, sino seguridad, puesta a punto, durabilidad... más todo lo que conlleva la postventa...
Tu compras camiseta falsa del mundial falsa de china, da la mismo, es la misma camiseta en esencia fabricada por el mismo probablemente... unas gafas de sol, más de lo mismo, se te puede deslaminar igual una hawkers que una Rayban ... al final la marca X se enriquece sin justificación inflando un precio de algo que cuesta 4 duros el fabricarlo... pero un coche... en un coche no hay tantos márgenes de beneficio y nadie se lo lleva tan muerto como parece... si es barato tiene puntos débiles y no necesariamente irrelevantes...
Al final esa idea de que comprar chino y barato es inteligente viene de todos esos ejemplos casi rutinarios donde realmente se ahorra y es mas justo. Esa mentalidad se va instaurando en todos los cerebros y no vale para todo... de nuevo dos camisetas del mundial, ambas son mierda de poliéster sea autentica o sea falsificación... pero un coche barato y otro caro pueden parecer lo mismo porque al final ambos te llevan, pero el trabajo que puede tener detrás uno y otro no es ni por asomo el mismo...
Seguro que hay coches chinos buenísimos ( y no tan baratos), pero no son los que se están vendiendo esencialmente en España...
Tu compras camiseta falsa del mundial falsa de china, da la mismo, es la misma camiseta en esencia fabricada por el mismo probablemente... unas gafas de sol, más de lo mismo, se te puede deslaminar igual una hawkers que una Rayban ... al final la marca X se enriquece sin justificación inflando un precio de algo que cuesta 4 duros el fabricarlo... pero un coche... en un coche no hay tantos márgenes de beneficio y nadie se lo lleva tan muerto como parece... si es barato tiene puntos débiles y no necesariamente irrelevantes...
Al final esa idea de que comprar chino y barato es inteligente viene de todos esos ejemplos casi rutinarios donde realmente se ahorra y es mas justo. Esa mentalidad se va instaurando en todos los cerebros y no vale para todo... de nuevo dos camisetas del mundial, ambas son mierda de poliéster sea autentica o sea falsificación... pero un coche barato y otro caro pueden parecer lo mismo porque al final ambos te llevan, pero el trabajo que puede tener detrás uno y otro no es ni por asomo el mismo...
Seguro que hay coches chinos buenísimos ( y no tan baratos), pero no son los que se están vendiendo esencialmente en España...
Lo dijo un CEO de una marca china, que cuidado con ciertos coches chinos
Respecto a comprar chino, yo no lo compraría por que quiero ver en 10 años, cuántas marcas chinas se han ido.
El año pasado le regalé a mi sobrino un ONEPLUS, telefonos que son una maravilla por calidad-producto-rendimiento. SE han ido de Europa.
Bueno si, compraría un chino con que me durase 7-8 años y luego si cierra la marca me daría igual, lo daría por amortizado, asumiría un valor cero y llevarlo al desgüace. LEAPMOTOR me tira como coche de diario para ir al trabajo hasta que me retire. Encima no son feos y están tirados, por eso le compraría. Pero si valiera 40.000 ni de broma. 20-25.000 está bien, en 8 años sale unos 2.000-2.500 al año.
NO me quiero imaginar en España en unos años, según están ya
www.motorpasion.com
"La presión financiera ya está llevando a la red vial de China al límite". Las carreteras chinas están hechas trizas, y la culpa es de los coches gordos
En China tienen un problema con los coches eléctricos. Seis de cada 10 coches nuevos lanzados en la primera mitad de este año medían más de 5 metros y pesaban más de dos toneladas
"La presión financiera ya está llevando a la red vial de China al límite". Las carreteras chinas están hechas trizas, y la culpa es de los coches gordos
Los coches eléctricos pesan entre 1.500 kg y más de 2.500 kg (el BMW iX M60 pesa casi 2,7 toneladas), lo que supone un sobrepeso de más de una tonelada...
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Cómo afecta la competencia china al desarrollo y la calidad de los coches
Li Shufu, presidente de Geely, ha confesado su total repulsa al método de producción de coches conocido como ‘de comida rápida’ por conllevar riesgos importantes en muchos puntos.
Exacto, dentro de los chinos están los que no destacan por ser especialmente baratos. Por algo será.
Por cierto no hago más que ver ebros que pretender ser imitación del velar o algo así ¿no?
Yo hace 25 años tampoco habría comprado coreano... en cambio, hace unos pocos años no le habría hecho ascos a un Kia Stinger si hubiese sido algo más comedido en tamaño...
Salen como churros de la Zona Franca: raro es el día que embocando la autovía no encuentre uno o dos trailers cargados...
Y ya he visto unos cuantos aparcados en pueblos de pocos habitantes, que no sé dónde habrán ido a comprárselo...
Saludos
Los coreanos son 3-4 marcas
Los chinos tienen más de 100 y ahora debe haber más de 10 a la venta y las que faltan
Los chinos tienen más de 100 y ahora debe haber más de 10 a la venta y las que faltan
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El que se compra un Ebro aguantará el coche 25 años como aguantó el Xsara Picasso por el que lo cambió???
1. Nuevo FIAT Grizzly (SUV compacto)
- Longitud: 4,39 metros
- Altura / Ancho: 1,59 m / 1,78 m
- Capacidad del maletero: 545 litros
- Puntos fuertes: Dimensiones exteriores compactas con proporciones verticales diseñadas para maximizar la habitabilidad interior para 5 pasajeros y la practicidad en el tráfico urbano.
2. Nuevo FIAT Grizzly Fastback (SUV Coupé)
- Longitud: 4,49 metros
- Capacidad del maletero: 608 litros (la mejor entre los coches de menos de 4,5 metros).
- Puntos fuertes: Comparte la estructura frontal con el Grizzly, pero alarga la parte trasera con un techo descendente, lo que le confiere un aspecto más dinámico y deportivo, combinado con la máxima capacidad de carga de su categoría.
Con un Ebro lo dudo pero con este no te sabría decir. Diría que es de lo poco chino que merece la pena, quizás me equivoque pero no lo creo:
A mi me da igual lo que hagan los chinos con los coxis
Solo pido que no copien el jamón ibérico, el queso, el vino y el aceite de oliva virgen.
Solo pido que no copien el jamón ibérico, el queso, el vino y el aceite de oliva virgen.
¡Ahivalahostiapués! ¿Y eso de «YOOUDOOO» cómo se debe pronunciar en chino? Porque para decir yudo no hace falta tanta letra...
Saludos
Ese que describes es un "Paco" total, como se dice últimamente.
Y yo pregunto, y centrándonos en Stellantis, no ofrecen los diversos coches que ofrecen las distintas marcas del grupo, alternativas a una buena parte de los coches chinos?
Mi respuesta es que si, si escapamos de la retórica impuesta, tan buenas o mejores... lo que no quiere decir que sean exactamente lo que queremos, pero tenemos claro que lo que nos ofrecen los chinos, tampoco es lo que queremos, no!?
Mi respuesta es que si, si escapamos de la retórica impuesta, tan buenas o mejores... lo que no quiere decir que sean exactamente lo que queremos, pero tenemos claro que lo que nos ofrecen los chinos, tampoco es lo que queremos, no!?