Start & Stop no me funciona

stig84 dijo:
Si no te sale avería yo no me preocuparía la verdad...

La mitad del tiempo lo llevo apagado puesto que si vengo de autopista y entro en ciudad no quiero que se pare sin esperar unos minutos al ralentí.
Por otra parte el S&S es un 'funde bombillas' profesional dados los picos de tensión que genera... Pero bueno, ya te digo que no se pondrá en modo Stop por circunstancias que la centralita reconoce como no óptimas.

+1, yo llego mas de un mes sin usarlo la verdad. Y los dias que lo tuve activo se nota cuando hace mas frio que no se suele activar, pero bueno me es igual no lo uso, la verdad que no lo veo necesario ni en los atasco que esta apaga y arranca el coche.
 
JVX_18 dijo:
Hola compis,

Aquí otro Giuliettista (MY2014) al que últimamente no le funciona el S&S. Lo raro es que no se me enciende ningún testigo de avería ni me sale el mensaje "S&S NO disponible", es como si todo estuviera normal, pero paro en los semáforos y el coche no se apaga. ¿A los que habéis tenido problemas con él sí que os sale algún mensaje?

También es cierto que la mayoría de mis trayectos son cortos (unos 10 km, 7 de ellos por Nacional sin congestión de tráfico), pero suelo dejar el coche 2 minutitos en marcha antes de iniciar el trayecto (hasta que el ralentí baja por sí solo de revoluciones) para que se caliente el motor y la varilla de temperatura alcanza la mitad del recorrido rápidamente, por lo que al primer semáforo o ya llegando a mi destino sí debería funcionar. La verdad es que hasta ahora no lo había usado mucho, pues mis paradas son cortas y la mayoría de veces no pongo punto muerto y suelto embrague, pero el otro día me dio por probar y, efectivamente, ya no se me apaga el vehículo al quitar la marcha y soltar el pedal.

Mi versión es la 1.4TB, lo tengo desde finales de octubre y llevo 1100km, y el S&S ha funcionado bien (lo poco que lo había usado) hasta hace más o menos una semana.

Por cierto, sé que tengo pendiente pasarme por el subforo correspondiente a presentarme a mi y a mi máquina. A ver si le echo una fotos y cumplo con mi deber ;)

Respecto al S&S, mientras no detecte avería, no te va a dar ningún mensaje. Si está fuera de parámetros de funcionamiento, sencillamente el coche no se apaga. Será debido al frío, que la batería no funciona igual y no da el voltaje suficiente como para que el S&S funcione. Yo ahora con el frío lo llevo siempre desactivado porque mi batería empieza a envejecer y he visto que el coche se me apaga y a los 5 segundos se vuelve a encender (verá que baja el voltaje y por seguridad vuelve a arrancar). No te preocupes porque no se te active, está configurado en estos coches para que sólo funcione cuando estás en situación óptima y así proteger motor y batería.

En cuanto a lo de encender el coche y estar a ralentí varios minutos: error. Estás quemando gasolina a lo tonto y para el motor es igual o peor estar a ralentí. Lo ideal desde el punto de vista económico (tanto en tiempo como en dinero) y también de mecánica es arrancar el coche, salir e ir suave sin subir mucho de rpm hasta que el motor está a temperatura de funcionamiento. Así se calienta antes y mejor que estando a ralentí.
 
Muchas gracias por vuestras respuestas, y a Belo por su consejo. La verdad es que tiene todo el sentido del mundo y ahorraría tiempo y gasolina. En cuanto al S&S, de momento voy a seguir como estoy sin preocuparme mucho, aunque si veo que sigue sin funcionar lo llevaré al conce por si la batería no estuviese en un estado óptimo por algún defecto de fábrica. Aunque no sea importante y no me impida rodar normal, teniendo el coche 2 mesecitos solo es normal que uno quiera que esté todo "impoluto" ;D.

Por cierto, esta mañana leyendo el post antes de publicar mi mensaje vi a algunos "detractores" del S&S que echaban de menos una opción para configurarlo siempre como APAGADO por defecto. Pues bien, hoy lo he comprobado y a mi si que se me queda guardado el estado. A mediodía lo he dejado desactivado al aparcar el coche para irme a comer, y a la vuelta al volver a arrancar el testigo en el botón del S&S estaba encendido indicando que seguía deshabilitado (y así ha continuado todo el viaje). Debe ser que tengo otra versión de firmware en la centralita o algo... ???
 
Efectivamente JVX_18, si tu coche está nuevo, a no ser que duerma en la calle y esté muy frío, debería activarse estando la batería nueva. Las baterías de serie son un poco reguleras y ya ha habido al menos un par de casos en el foro de compañeros a los que les han cambiado la batería en garantía por venir algo defectuosa de fábrica. Que te miren el voltaje.

Sobre la memoria del S&S, con el MY2014 y creo que incluso en las últimas especificaciones de centralita del MY2010 sí guarda el estado. En los primeros no y parece que no lo va a guardar, porque yo actualicé en verano la centralita en la revisión y esta función sigo sin tenerla.
 
No os rayéis si no os funciona y no sale ningun error. Simplemente no actua porque por X motivos no tiene que actuar y punto.
 
Yo estoy igual. unos 3 meses, unos 3000 km y apenas lo he usado, tan solo al principio para ver que iba bien ya que soy uno mas de los detractores del S&S. Pero ahora llevo unos dias probandolo y nada... no me sale mensaje de error pero no va. No puede ser por temperatura ya que aqui en Andalucia llevamos unos dias a más de 15º. asi que no se que puede ser. Aunque no lo uso, ni lo usaré, me pasaré por el conce para que lo miren...

Tiene tela que este error este desde los inicios del Giulietta y no hayan hecho nada por solucionarlo y se sepa el porque del fallo...
 
Giulettista dijo:
Yo estoy igual. unos 3 meses, unos 3000 km y apenas lo he usado, tan solo al principio para ver que iba bien ya que soy uno mas de los detractores del S&S. Pero ahora llevo unos dias probandolo y nada... no me sale mensaje de error pero no va. No puede ser por temperatura ya que aqui en Andalucia llevamos unos dias a más de 15º. asi que no se que puede ser. Aunque no lo uso, ni lo usaré, me pasaré por el conce para que lo miren...

Tiene tela que este error este desde los inicios del Giulietta y no hayan hecho nada por solucionarlo y se sepa el porque del fallo...

Puede ser batería defectuosa.
 
Más "poltergeist" sobre el S&S. Hace un para de dias, cojo el coche, salgo de la cochera, estaba lloviendo y los limpias no funcionaban. Total espere un poco y nada, al final lo pongo de automático a OFF y de nuevo a automático y empezaron a funcionar. No se porque me dio la cosa de que quizas tuviera relación esto con el S&S (todo es electronica), la cosa es que me dio por probar el S&S e iba de lujo... ??? ??? ???

Llevo dos dias probandolo y sin ningun problema...
 
La primera pasada tienes que darla tú, aunque lo tengas en automático. Le das un toque a la palanca hacia arriba para que haga un barrido y ya sigue él según detecte agua.

En cuanto al S&S es normal que en invierno funcione menos o no funcione...la batería DEBE estar con buena carga para que se active, sino no funciona. 8)
 
steeler dijo:
La primera pasada tienes que darla tú, aunque lo tengas en automático. Le das un toque a la palanca hacia arriba para que haga un barrido y ya sigue él según detecte agua.

En cuanto al S&S es normal que en invierno funcione menos o no funcione...la batería DEBE estar con buena carga para que se active, sino no funciona. 8)
Pues llevas totalmente la razon, mira que me lei el manual incluso antes de que me llegara el coche, pero se ve que esto se me olvidó:
"Si se apaga el motor con la palanca en
posición "automática", no se efectúa
ningún ciclo de limpieza al volver a
ponerlo en marcha, aunque esté
lloviendo. Así, se evitan activaciones no
deseadas del sensor de lluvia durante
la fase de puesta en marcha del motor
(por ejemplo, mientras se está lavando
a mano el parabrisas, bloqueo de las
escobillas sobre la ventanilla causado
por el hielo)."

Algo lógico desde luego...
 
Hola a todos.

Hay una cosilla sobre este punto que quiero comentar. Desde hace tiempo llevo el start&stop desconectado porque me dijeron que no era bueno que se parase el coche por temas de motor de arranque y eso. Por si acaso lo desconecte. Puede haber pasado un año de esto.

EL otro dia, por casualidad, probé a activarlo y he visto que no se para. Soy de Madrid y estos dias ha hecho frio, pero llevaré ya una semana y no se para (y la temperatura ha mejorado)

Alguna opinion/idea??

Muchas gracias de antemano.
Javito91
 
ultimamente lo llevo desactivado porque en cuanto se me para, al cabo de 3 segundos se vuelve a arrancar. Lo achaco a las bajas temperaturas y que la batería hace tiempo que dejó de ser joven. Sé que les ha pasado a más personas.

Mi duda es: a los que os ha pasado ya, ¿se recupera a temperaturas más altas o sigue siempre igual?

javito91 dijo:
Hola a todos.

Hay una cosilla sobre este punto que quiero comentar. Desde hace tiempo llevo el start&stop desconectado porque me dijeron que no era bueno que se parase el coche por temas de motor de arranque y eso. Por si acaso lo desconecte. Puede haber pasado un año de esto.

EL otro dia, por casualidad, probé a activarlo y he visto que no se para. Soy de Madrid y estos dias ha hecho frio, pero llevaré ya una semana y no se para (y la temperatura ha mejorado)

Alguna opinion/idea??

Muchas gracias de antemano.
Javito91

Puede ser por el frío y por batería a medias. Pruebalo después de hacer un viaje, que la batería estará hasta los topes, a ver si reacciona.
 
belo dijo:
ultimamente lo llevo desactivado porque en cuanto se me para, al cabo de 3 segundos se vuelve a arrancar. Lo achaco a las bajas temperaturas y que la batería hace tiempo que dejó de ser joven. Sé que les ha pasado a más personas.

Mi duda es: a los que os ha pasado ya, ¿se recupera a temperaturas más altas o sigue siempre igual?

javito91 dijo:
Hola a todos.

Hay una cosilla sobre este punto que quiero comentar. Desde hace tiempo llevo el start&stop desconectado porque me dijeron que no era bueno que se parase el coche por temas de motor de arranque y eso. Por si acaso lo desconecte. Puede haber pasado un año de esto.

EL otro dia, por casualidad, probé a activarlo y he visto que no se para. Soy de Madrid y estos dias ha hecho frio, pero llevaré ya una semana y no se para (y la temperatura ha mejorado)

Alguna opinion/idea??

Muchas gracias de antemano.
Javito91

Puede ser por el frío y por batería a medias. Pruebalo después de hacer un viaje, que la batería estará hasta los topes, a ver si reacciona.

Lo probé tras un viaje Villalba - Madrid y no se paró, no sé si será suficiente pero creo que si...
 
Yo lo llevo desactivado me parece que desde hace 3meses, si me acuerdo cuando salga del trabajo lo pruebo, tengo 30km a casa asi q a ver si se apaga y os digo...pero bueno la verdad q no me preocupa porque no lo uso, aunq claro q quiero q funcione que eso se paga como para que no funcione lo use o no :P
 
Re:Start & Stop no me funciona


2DS dijo:
nadie quiere el S&S pero todos se vuelven loscos por si funciona,os lo juro que no os entiendo

Hombre, es normal no?
Yo tampoco quiero la EGR y si me compro un coche y viene taponada o no funciona me quejaría...

No entiendo que tiene que ver la afinidad que le puedas tener o no a un elemento del vehículo con querer que funcione correctamente...




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Re:Start & Stop no me funciona

A mi me pasa solo con el coche frio...me sale el mensaje de que no esta disponible pero en caliente ya no...yo lo achaco a la bateria que como mi unidad es de 2010...
 
2DS dijo:
Me refiero a que no se porque no le ignoráis si no os funciona mejor

Tu has pagado por eso,si lo tienes es para que funcione...como todo en la vida.¿Bien que cuando promocionan/anuncian el coche sale que lo lleva no?
 
Bueno ayer lo active y no se ha apagado el coche desde ayer jaja aunq tampoco me sale ningun mensaje de error ni nada, tenia como 3 meses sin activarlo el coche tiene 6 meses para 7 a primeros de Febrero, pero tampoco le doy importancia de momento, a ver que pasa hoy si se activa o no :P