Hola foreros, pues bien les contaré mi exp con este sistema...
A mi parecer es muy bueno y si que ayuda al consumo...a mi me pasó que durante un tiempo me dejó de funcionar y muy de vez en cuando se apagaba y entonces me alegraba jejeje, pero volvia a pasar tiempo sin hacerlo...pensé que era la batería y tenia razón lo era, pero no en ese momento, lo llevé a un taller y tenía las ruedas como de diferentes alturas entre tacos (raro cierto?)(3 años 4 meses montaba las cinturato P7) pues le cambié las 4 ruedas(Three-a 606 r17) y la niña empezó a apagarse cada que frenaba en atascos en madrid o una vez llegaba a vigo donde vivía...la explicación fue que no sé como ni por qué pero al parecer la centralita hace sus cálculos y debido a consumos de corriente, inclinaciones del coche, y en mi caso vibraciones detectaba y decidía que no era recomendable apagar el coche(y yo que pensaba que se me había jodido el start and stop y eso vale como 500€ según me decían).
En enero-febrero del año pasado volvió a dar fallo y su típico mensaje "Start And Stop no Available" lo tengo en ingles
, hasta un día a finales de mayo que murió la batería de casa tambien magneti marelli(los viajes madrid-vigo,vigo-madrid no la cargaban, y estas baterias son como las de móvil...en unos muy buena y en otros la vida justa...osea en ocasiones las cambias y en otras la gente nunca se preocupa por estas ), y la sustituí por una Bosh de gel especial para el sistema por supuesto y todo como nuevo desde entonces no falla nunca y para viajes largos lo desactivo....
Este fue mi caso en particular y espero despejar algunas dudas con esto, que lo hallaba increible hasta que lo descubrí en mi propia piel, aunque la gente decía que serían otros fallos...con esto no quiero decir que compren las 4 ruedas nuevas, pero a lo mejor el fallo les puede indicar este caso comprobando los otros supuestos y descartandolos.
saludos y perdon por extenderme tanto¡ ;D
