Si te dejas una luz puesta en el interior no se apaga sola después de un tiempo?
Situaciones graciosas con la Giulia
- Autor ligre
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Pues lo cierto es que no sé si debería apagarse o no, pero si que estaba encendida cuando volví al día siguiente.
Si, en el 147 eran 20 minutos, Giulietta ídem. Una luz, la radio...en el Giulia no estoy seguro si son 20 o 30. Y lo se porque la primera vez que quise actualizar los mapas me quedé colgado porque quise hacerlo sin hacer caso a lo de motor encendido. Y se me apagó todo. Y alguna que otra vez en el garaje trasteando que he puesto la radio del coche también se ha apagado.
Ayer por la tarde se me vino a la mente después de leerte, y recordé lo que le comento a @belo. Haz la prueba, apaga el coche y quedate dentro con la radio puesta o una luz encendida. Además si las que tienen son led no debería haberse chupado esa pedazo batería que llevas.
Por cierto, ayer descubrí que los asientos traseros tienen reposabrazos a raíz de tu comentario sobre dónde llevas el arrancador. ¿Te cabe en el hueco posavasos del apoyabrazos trasero o te entendí mal?
Ya decía yo que muy pequeño tenía que ser para meterlo en el hueco de los dos posavasos.
En el mío cuando estas dentro sin contacto, a los 15 o 20 minutos se apaga todo, radio, etc, pero si bajas y lo cierras no lo tengo comprobado, por otra parte, después del comentario de @belo, estuve repasando mentalmente y si recuerdo perfectamente que las luces interiores estaban encendidas cuando fui a recogerlo, pero también recordé que una de las puertas traseras, que parecía cerrada, no estaba totalmente cerrada y quizá pudo haber sido esto lo que provocó que las luces permanecieran encendidas. En cuanto al consumo de luces interiores p, aunque sean leds, son de alta luminosidad, consumen menis que las bombillas incandescentes pero aún así es un cierto consumo. Hoy mismo he comprobado la tensión de la batería y era normal. También existe la posibilidad de que, como me comentó el jefe de taller, se hubiera quedado activado algún consumo, que sucede en algunas ocasiones.
Lo del arrancador hice un brico que puedes buscar, consistía en pegar dos tiras anchas del Velcro más ancho, adhesivo, en la cara posterior de la caja del arrancador, esto permite situarlo pegado justo sobre la moqueta de los asientos (en la parte interior de los asientos que recaen al maletero) de tal manera que cuando se abate la parte central del asiento posterior, queda a un lado, y se puede coger con la mano. La caja no se mueve ni va dando tumbos en el maletero, está muy al interior de la boca de carga, con lo cual no molesta, y resuelve la imposibilidad de abrir el maletero cuando estas sin batería.
Yo estaba actualizando mapas en el garaje, contacto puesto y puerta abierta mientras trasteaba la moto, y se apagó absolutamente todo, e insisto, pensaba que no se iba a apagar al tener contacto dado, pero no fue así. Todo OFF. 20 ó 30 minutos, no más.
Ayer estaba esperando dentro del coche a que mi hijo mayor acabara el entrenamiento de fútbol, apagué el coche y la radio. Se me quedaron encendidas las luces interiores mínimo 4 minutos...Pero cuando cierras el coche al cabo de 30? segundos se apaga todo.
Esto es lo que pensaba yo también y así me ha sucedido en todas las ocasiones que recuerdo, pero esta vez cuando llegue al coche por la mañana estaban encendidas, quizás, como me decía el jefe de taller se quedaron encendidas por alguna mala función del sistema, no lo sé, por ahora todo bien, bateria con menos de un año, completamente cargada, solo rodando con el coche, sin necesidad de ponerla a cargar.
A mi me pasó lo que a @JFRYUN. Estuve enseñándole el coche al cuñado una tarde y a la mañana siguiente seguía abierto y...la batería completamente seca. Por suerte la cuñada tiene pinzas y su Mini estaba a unos cms detrás de la Giulia. Abatir reposabrazos central trasero, palo de escoba por el hueco, un poco de acierto y a poner las pinzas.
Así que, de alguna manera SI puedes dejártela encendida
Así que, de alguna manera SI puedes dejártela encendida
Podéis poner las pinzas en el compartimento motor, eh? No hace falta abrir el maletero.
Ni eso, por carga magnética….. o por pedalete…..Estos coches modernos deberían cargarse por USB.
No se si esto va aquí pero para a sido para echarme a reír ,llame el 17 de diciembre para coger cita en autovin jere ,pasar revisión de cambio aceite y filtro, le grabo la conversión al comercial de mantenimiento, y me da cita para el día 13 de enero a las 9,30 de la mañana y resulta que abren a las 10 de la mañana, bueno me espero ya q salgo de trabajar a las 9 de la mañana y aprovecho para hacer el cambio, después de toda la noche 12,30 horas de trabajo, cual es mi sorpresa, llegan las 10 abren la puerta me dirijo a la puerta de recepción de taller y a los 3 minutos sale el comercial y me dice que hoy sábado 13 de enero no trabajan que los sábados el taller no trabaja ,mi sorpresa es de cara de tonto, joder toda la noche trabajo desde diciembre cogido la cita y llega el día y no hay nadie, increíble, le digo al comercial que esta de guardia que me an dado la cita para el día 13 y me dice que es imposible que ese día sábado no trabajan taller ,le digo que tengo la conversación grabada se la pongo y se queda con la cara de estúpido, lo único que me puede ofrecer es que valla el lunes sin cita y que me lo recogerian , esto es impresionante asta donde llegan los trabajos esta casa ,no saber los días que Dan para la cita ,así que llamaré el lunes , bueno una anécdota pero poco graciosa
Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
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Si, pero con la distancia de seguridad Alfista….. unos 15 metros a cada lado.
Al final una concesión es buena o mala según la experiencia de cada uno. Yo con ellos no tengo pegas, todo lo contraio, como me has leído en las cosas que he ido contando desde que tengo el coche. Aprovecho para comentarte que ya aquello no es Autovín desde hace casi dos años, ahora es Caetano Motors. Taller abre a las 7:30 am, creo que hasta 13:30 y luego de 15:30 a 17:30, pero por la tarde no te dan cita para mantenimiento porque no se quieren coger los dedos de que quede listo en el hueco de la tarde. Están muy saturados, tienen allí 7 autocaravanas, vehículos enormes con problemas complejos, y abarcan media provincia, les falta personal en taller.
Yo llevé el coche a revisión del año en diciembre y antes sí tenían un mecánico de guardia los sábados pero hace tiempo que no, desde que dejaron de ser Autovin (con Honda). Lo que abre a las 10 de la mañana es la parte comercial, ventas. Obviamente el que te atendió, o no tenía ni idea, o te escuchó en vez de por la oreja por otro agujero.