PORSCHE

[Doctor Hackenbush]

No, una restauración personal sobre un 356

http://gearpatrol.com/2016/05/17/rod-emory-motorsports-porsche/

Es realmente bonito con ese aire a Carrera Panamericana.
Y esa rejilla en el parachoques delantero creo que no la había visto nunca... o que noi me habñia fijado.

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Siendo un trabajo de Rod Emory no es raro que sea tan bueno.

Un bellezón: https://www.youtube.com/watch?v=8vR1UUzWa4c

Porsche 356 'Emory Outlaw Roadster' (1960)

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205hp 2650cc FAT 914 engine, 911 rear suspension, 911 5 Speed transmission, Aluminum hood/tonnoue/headrest, Speedster windshield.

Salud 8)

Unas restauraciones/reinterpretaciones impresionantes: De sacrílegos a preparadores de culto en 30 años.

http://www.emorymotorsports.com/outlaws

Porsche 356 Outlaws de Rod Emory

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Salud 8)

 

[Kai]

Tremendos!!

 

[Doctor Hackenbush]

Ser suministrador de su majestad Jay Leno no es moco de pavo.

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Más sexy aún. ;D

Porsche 959 Convertible de ADR Motorsport

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This unique Porsche 959 convertible is a German phoenix from the ashes

01 June 2016

All was not lost when the original German owner of this Porsche 959 suffered a bad accident on the autobahn in the late 1980s. A German company took the opportunity to rescue the car, by transforming it into the only 959 convertible in existence. Now it’s for sale on Classic Driver…

Waste not, want not

The collision with an Audi saloon in 1990 apparently resulted in significant damage to the side and the roof of this 959 but, thankfully, the car was not written off. The sports car distributor Auto Becker in Germany purchased the would-be wreck, and set about building the world’s first – and only – drop-top example of Porsche’s ultra-complex Group B supercar. Using the folding canvas roof mechanism from a standard 911 cabriolet, the car was given a new lease of life, and subsequently sold to an American enthusiast for a staggering 3m Deutsch Marks after its reveal at the Frankfurt motor show.

It’s currently for sale in Italy at Classic Driver dealer ADR Motorsport, complete with its accompanying hardtop in a bizarre coffin-like box and an interchangeable Speedster windscreen – ideal for Ocean Drive, but perhaps less so for the motorways. That said, thanks to the use of advanced lightweight materials in the rebuild, the car will allegedly still hit 62mph in 3.9sec and power onto a top speed of 197mph.

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

http://www.cosasdecoches.com/el-porsche-917k-vuelve-a-las-carreras/

[youtube]mU_MZbgGpF4[/youtube]
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Salud 8)

 

[Kai]

;D ;D ;D

 

[Doctor Hackenbush]

¡Muy bueno ese cartel! ;D

Hay que reconocer que resulta sorprendente que el 911 se haya convertido en un deportivo de leyenda llevando el motor en el peor sitio posible.
Una prueba de que a base de esfuerzo e investigación se puede superar cualquier desventaja genética. ;D

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Para Porschistas irredentos:

Porsche 356 Speedster de Pocket Classics

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Se trata de una versión eléctrica que se une a los 904 GTS y 550 Spyder del mismo fabricante. ;D
Entre 11.000 y 12.000 €.

Salud 8)

 

[Alex18_elx]

Yo fui un propietario de un porsche 924 turbo.
La verdad que con un sabor agridulce después de restaurarlo entero. Me dio demasiados quebraderos de cabeza. Sobretodo la inyeccion mecanica, el pulpo mas conocido asi en mecanica. Un desastre. Como modelo me enamoro, en ese color rojo porsche con las targa bicolor era una combinacion increible.

Un salud!

 

[Doctor Hackenbush]

Pero que te quiten lo bailao.

Salud 8)

 

[Kai]

¡Muy bueno ese cartel! ;D

Hay que reconocer que resulta sorprendente que el 911 se haya convertido en un deportivo de leyenda llevando el motor en el peor sitio posible.
Una prueba de que a base de esfuerzo e investigación se puede superar cualquier desventaja genética. ;D

Salud 8)

El llevar el motor por detrás del eje seguro que ha contribuido a crear el mito

 

[Doctor Hackenbush]

Desde luego barría curvas que era una delicia.

Aunque so lo veían solo algunos afortunados en rallys internacionales de postín.
Los que me tocóo ver a mi por esas cunetas de dios eran casi todos unos pisarrectas que aprovechaban su potencia y arriesgaban lo mínimo en curvas. ;D

Curiosamente ahora es uno de los vehículos más neutros que hay en el mercado.

Salud 8)

 

[Kai]

 

[Doctor Hackenbush]

Es una pena porque el anuncio es cojonudo:

[youtube]6oJXL398aBU[/youtube]​

[size=14pt]Retiran el anuncio del Porsche 911 con Muhammad Ali
Porsche utilizó una imagen computarizada de Muhammad Ali para uno de sus anuncios
Tras la muerte del boxeador y activista, la firma ha decidido dejar de emitir el anuncio

Fernando Sancho | 14 jun 2016 - 18:35

Hace un tiempo, Porsche lanzó la campaña publicitaria del nuevo Porsche 911 en torno a las figuras del boxeador y activista Muhammad Ali y el ajedrecista noruego Magnus Carlsen. En el mismo y bajo el título 'Competir', la firma trasmitía los valores que llevaron a Muhammad Ali y Magnus Carlsen a trascender de sus propias disciplinas deportivas para convertirse en referentes de la sociedad.

Sin embargo, la reciente muerte de Muhammad Ali ha llevado a la marca a poner el punto y final a esta campaña publicitaria. Aunque el anuncio todavía se ve en el canal de Youtube de la marca, Porsche Norteamérica ha confirmado que por respeto a la figura de Ali no volverá a emitir este anuncio en televisión y en los habituales canales de publicidad activa.
Una medida lógica tras el fallecimiento de Muhammad Ali el pasado 3 de junio a la edad de 74 años por complicaciones respiratorias.


Así lo ha querido trasmitir de hecho un portavoz de Porsche Cars North America a través de un breve comentario en un medio de comunicación en Estados Unidos: "Creemos que lo más apropiado dadas las circunstancias es dejar de emitir el anuncio por televisión y desconectar la campaña publicitaria online por respeto a un gran hombre y deportista".

El anuncio del Porsche 911 con Muhammad Ali y Magnus Carlsen fue desarrollado por la agencia Cramer Krasselt y para la grabación se recurrió a una imagen computarizada de Muhammad Ali. Con el objetivo de hacer lo más real posible el spot publicitario, los creativos de la compañía consultaron a los ex entrenadores del boxeador para que los movimientos se asemejasen a los que Ali realizaba en el ring. El propio Muhammad Ali aprobó el resultado final de este anuncio en el que tanto Ali como Carlsen se enfrentan a sí mismos.
[/size]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Carrera 6

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[Doctor Hackenbush]

[size=14pt]Jerry Seinfeld se embolsa 20 millones de euros con la subasta de sus Porsche

Eduardo Lausin

Hace solo unas semanas conocíamos de la subasta de más de 15 modelos Porsche
de Jerry Seinfeld. Ahora sabemos que consiguió unos 20 millones de euros por ellos.

Dice Jerry Seinfeld que no tiene los coches para sacar dinero de ellos, y no hace falta saber más que tiene una colección de coches que va más allá de los que ha subastado recientemente para creerle. Del mismo modo, no creemos que le haya sentado mal embolsarse unos 20 millones de euros con la venta de varios de sus Porsche, un total de 15 unidades que ahora tienen nuevo dueño.

Auténticas joyas de colección

La colección de coches del humorista consta de una buena cantidad y variedad de modelos, pero de entre ellos la colección de Porsche está más que nutrida. Hay modelos únicos, como el Porsche Carrera GT Prototype, precisamente el único ejemplar que no cayó en nuevas manos. Puede que la razón sea que no sirva más que de maqueta, pues no se puede conducir.

Pero había también otras joyas históricas de la marca alemana, como un 550 Spyder que, precisamente, sería el modelo que mayor precio alcanzó. Este deportivo de los años 50 ha subido hasta los 5,3 millones de dólares en la subasta, con diferencia el más valorado. Lo ha seguido un Porsche 917/30 Can-Am Spyder de 1973 por 3 millones de dólares.

Con el que menos dinero se ha embolsado Jerry Seinfeld ha sido con un Volkswagen T1 Camper de 1964, 99.000 dólares que ya de por sí es una cifra elevada. Lo mismo ocurre con el Volkswagen Escarabajo de 1960 que ha colocado por 121.000 dólares. Entre tanto, otros modelo Porsche han superado el millón de euros, como un 964 Turbo Flachbau por 1 millón, un 356 A 1500 GS/GT Carrera Speedster por 1,5 millones, un 962C por 1,65 millones, un 911 Carrera 3.0 por 2,3 millones o un 718 RSK por 2,9 millones.[/size]

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Salud 8)