Giulia

Precios en alfadays:
2.2 DIESEL 150 CV/Negro Vulcano 27.971€
2.2 DIESEL 150 CV AT SUPER/Gris Lipari 29.407€
2.2 DIESEL 180 CV AT SUPER/Rojo Alfa 29.296€
2.2 DIESEL 180 CV SUPER/Blanco Alfa 31.822€
He puesto los más baratos; creo que son buenos precios ¿no?
 
Como esperan vender si no lo anuncian?
Estamos en las de siempre. La gente no sabe estos precios y sigue creyendo que es caro...
Por otro lado da que pensar. Estan yendo mal las ventas?
Yo creo que si :(
 
joansavio dijo:
Como esperan vender si no lo anuncian?
Estamos en las de siempre. La gente no sabe estos precios y sigue creyendo que es caro...
Por otro lado da que pensar. Estan yendo mal las ventas?
Yo creo que si :(

En España está funcionando mal, peor que en el resto de Europa.

De todas maneras...

https://www.bmw.es/home/topics/promociones/PromocionesBMW-Serie3-Berlina.html?entrada=true
 
Por otra parte era de esperar, yo creo que hay que darle unos años todavía para que cale en el mercado español... La mala fama no se la quitan de un plumazo, y el mercado de las berlinas está en decadencia. Si en un par de años se ve que es un coche que ha salido bueno (ojalá), y que puede competir de tu a tu con los BMW, no debería tener problemas en hacerse un hueco en el mercado. También hay que recordar que desde la marca se ha dicho que no pretenden ser un superventas, si no obtener beneficios. Es un producto muy específico.
 
nacho dijo:
[youtube]YetPFBb048Q[/youtube]

Una gran revisión del coche con sus muchos puntos positivos y algún que otro no tanto.

si te gusta conducir compra te un giulia!!!! ;D ;D ;D ;D ;D

es un deportivo para caballeros!!!!

lo del ano es mítico ;D ;D ;D ;D ;D ;D
 
antoniorv dijo:
nacho dijo:
[youtube]YetPFBb048Q[/youtube]

Una gran revisión del coche con sus muchos puntos positivos y algún que otro no tanto.

si te gusta conducir compra te un giulia!!!! ;D ;D ;D ;D ;D

es un deportivo para caballeros!!!!

lo del ano es mítico ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Estaba viendo ahora mismo en youtube el nuevo video del personaje... jaja. Vuelve el primo del Poli Díaz, el potro de Vallekas... ;D

[youtube]Jc3YorzpGao[/youtube]
 
Zhio dijo:
joansavio dijo:
Como esperan vender si no lo anuncian?
Estamos en las de siempre. La gente no sabe estos precios y sigue creyendo que es caro...
Por otro lado da que pensar. Estan yendo mal las ventas?
Yo creo que si :(

En España está funcionando mal, peor que en el resto de Europa.

De todas maneras...

https://www.bmw.es/home/topics/promociones/PromocionesBMW-Serie3-Berlina.html?entrada=true

Me da que BMW va a adelantar el SErie 3.

En teoría con el ciclo de 7 años, toca presentación en Octubre 2018. Pero creo que lo veremos antes.
 
[size=14pt]Pogea Racing boost Alfa Romeo Giulia QV to 577 HP

24 Nov, 2016 in Tuning by admin

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio already in stock form is seriously impressive performance machine. Its mighty Ferrari derived, 2.9-liter twin-turbocharged V-6 delivers 510 hp and 600 Nm (440 lb-ft) of torque. But the owners can now further enhance the performance of the sedan with a power upgrade kit, from the German tuner Pogea Racing.

Pogea-Racing-Alfa-Romeo-Giulia-Quadrifoglio-01.jpg


The power boost comes from an custom ECU upgrade, taking the output to 577 hp and 733Nm. According to the company the power was set to only DYNAMIC mode, while the custom mapping for the other modes is also possible.
Pogea Racing also says that also possible is to change the opening and closing of the exhaust valves for the Dynamic mode and their software allows to keep the valves constantly open while dynamic mode. The package can be 100% applied on the new SUV Stelvio.

Pogea-Racing-Alfa-Romeo-Giulia-Quadrifoglio-02.jpg



The brief statement does not contain any performance figures, but it’s expected to surpass the standard Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, which sprints from 0 to 100 km/h (0-62 mph) in just 3.9 seconds.[/size]


Salud 8)
 
El Nissan Gt-R desarrolla 570 cv y 660 Nm de par... para casi 1.900 kg y tracción total... :o

Se iguala con el California..., que pesa más también.

Si el coche aguanta esa potencia y par es para quitarse el sombrero.

Saludos.
 
Aceleración del 200
[youtube]Aov3Ai-wbps[/youtube]
 
Ya sabemos como suena :D
 
No tiene mala pinta el sonido pero eso hay valorarlo en vivo.
Cambia antes de las 6000. Tipico de los motores turbo de hoy en día y motivo de crítica para los defensores de los atmosféricos.
Es dificil ver en el video el momento exacto en el que empieza a andar pero parece que si llega sobre los 6 segundos para alcanzar a 100.
 
Hecha a andar en cuanto se mueve hacia atrás el medidor de fuerzas G. Más o menos entre 6 y 7 segundos si :D
 
Parece que han corregido la lógica del medidor de Gs... antes al acelerar iba hacia adelante, lo cual carecía de sentido
 
Zhio dijo:
Parece que han corregido la lógica del medidor de Gs... antes al acelerar iba hacia adelante, lo cual carecía de sentido
Desde el punto de vista del conductor si, pero en realidad la aceleración del coche es hacia delante.
Aunque obviamente estoy de acuerdo contigo y la aceleración tiene que ser la que siente el conductor, que es la fuerza de reacción.
 
Me gusta el sonido!
llega casi a las 6000!
pero los saltos de marcha de la ZF no me parecen para tirar cohetes... :-\
Me salen más de 8 segundos.
Ufff sabor agridulce.
 
nacho dijo:
Aceleración del 200
[youtube]Aov3Ai-wbps[/youtube]

Hace algo raro entre el segundo 4-5. Se queda como estancando.

A mi me sale de 4 a 12 segundos: 8 segundos... ::)
 
Cuando alcanza 20km/h da un bajón, y luego sube hasta más de 100 sin vacilar. Teniendo solo esa imagen fija nos estamos perdiendo algún detalle...
Ahí pierde un segundo, parece que al perder tracción. La marca dice 6,6. En la calle, dependiendo de las condiciones atmosféricas, del asfalto, neumático...etc, y con mis manos y pies, por ejemplo, seguro que 7 seg o más... ;D
 
nacho dijo:
Cuando alcanza 20km/h da un bajón, y luego sube hasta más de 100 sin vacilar. Teniendo solo esa imagen fija nos estamos perdiendo algún detalle...
Ahí pierde un segundo, parece que al perder tracción. La marca dice 6,6. En la calle, dependiendo de las condiciones atmosféricas, del asfalto, neumático...etc, y con mis manos y pies, por ejemplo, seguro que 7 seg o más... ;D

Motor16 midió 7,5 s al Giulia 2.2 180 cv Autom.