Estadisticas de ventas alfa Giulia

Una buena versión pelada... Sin elevalunas traseros, con plásticos cutres, nada de insonorización, tapicería de tela y ya de paso 100 kg menos... A imagen y semejanza de la Giulia TI original... y por 5000 pavos menos... Eso es lo que debería desear todo "alfista".
 
belo dijo:
RadiK-Alfa dijo:
Van unos 28.000 giulia en lo que va se año. Esta fallando China por temas fiscales.

Y más de 2000 on QV.

En proporción muchos QV

2000 QVs!!!! madre mía, eso es uno de cada 14 giulias vendidos. Es una exageración

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Increíble como la gama Alta y cara del Giulia planta cara al resto.

Es decir, que el QV no es un fracaso. Es un éxito y eso que China ha puesto palos en las ruedas a los coches importados.
 
Este verano estuve de viaje por Europa y si vi 8 giulias 2 eran qv. Los dos alemanes por cierto y uno de ellos lo vi en la subida al Stelvio. Parece q el qv se esta vendiendo bastante bien proporcionalmente y seguro q deja mucho más margen. El problema lo veo en esas unidades de alfadays q parece ser por lo q he hablado con concesionario q se las asigna la marca. Y digo "problema" pq hay unidades con 18000 de descuento y eso me lleva a pensar q estan vendiendo esas unidades con perdidas. Que conste q yo soy el primero q quiero una unidad a buen precio, pero esto lleva a mi forma de ver dos problemas, una la viabilidad de la marca o el proyecto al menos y otro la depreciación q le puede suponer a unidades ya en circulación. Una putada lo de china pq con los datos q se han publicado el giulia y sobretodo el Stelvio parace q tenían buena acogida en el mercado.
 
Se están vendiendo a coste e incluso a pérdidas sí o sí. Eso ya os lo puedo confirmar yo.

Otro tema es que haya concesionarios que vayan más justos que otros y se tiren más o menos a la piscina, o ajusten más o menos precios por rappels o descuentos.

Pero la realidad es que no venden nada...y exprimen los descuentos al máximo. Y están los conces esperando a ver cuando la marca lanza una política agresiva de más descuentos.

Es una pena, pero es así. Es un producto cojonudo, pero tal como está el patio, veo a Alfa fuera de FCA en cuanto puedan.
 
krell4u dijo:
Se están vendiendo a coste e incluso a pérdidas sí o sí. Eso ya os lo puedo confirmar yo.

Otro tema es que haya concesionarios que vayan más justos que otros y se tiren más o menos a la piscina, o ajusten más o menos precios por rappels o descuentos.

Pero la realidad es que no venden nada...y exprimen los descuentos al máximo. Y están los conces esperando a ver cuando la marca lanza una política agresiva de más descuentos.

Es una pena, pero es así. Es un producto cojonudo, pero tal como está el patio, veo a Alfa fuera de FCA en cuanto puedan.

En mi caso cuando les dije el precio que tenía del A5 se quedaron pálidos.

Y me dijeron que hablarían con la marca para subir el descuento. Corrobora lo que dices, que están esperando más descuentos de la marca que parece que no llegan.

De todas formas, Giulia se puede ir a 40.000 udes en 2017 en todo el mundo y eso que ha fallado China. No son grandes cifras pero mejores que las que yo pensaba, dijeron que toda la carne la podrían en 2018 con la gama completa y la distribución en todo el mundo.
 
RadiK-Alfa dijo:
krell4u dijo:
Se están vendiendo a coste e incluso a pérdidas sí o sí. Eso ya os lo puedo confirmar yo.

Otro tema es que haya concesionarios que vayan más justos que otros y se tiren más o menos a la piscina, o ajusten más o menos precios por rappels o descuentos.

Pero la realidad es que no venden nada...y exprimen los descuentos al máximo. Y están los conces esperando a ver cuando la marca lanza una política agresiva de más descuentos.

Es una pena, pero es así. Es un producto cojonudo, pero tal como está el patio, veo a Alfa fuera de FCA en cuanto puedan.

En mi caso cuando les dije el precio que tenía del A5 se quedaron pálidos.

Y me dijeron que hablarían con la marca para subir el descuento. Corrobora lo que dices, que están esperando más descuentos de la marca que parece que no llegan.

De todas formas, Giulia se puede ir a 40.000 udes en 2017 en todo el mundo y eso que ha fallado China. No son grandes cifras pero mejores que las que yo pensaba, dijeron que toda la carne la podrían en 2018 con la gama completa y la distribución en todo el mundo.

Hace no mucho me llamaron de Alfa para hacerme una encuesta tras ver el Stelvio, pedir precio y esas cosas.

Cuando me preguntó el motivo de por qué no lo compraba, le dije a la Srta. que por precio y le pregunté si podía añadir algo, me dijo que sí y fui muy claro: "el descuento para cliente fiel, un 11%, es muy poco."

Nadie pide que lo regalen, pero si una mejor "atención" a quien ha estado comprando Alfas en los últimos años.
 
Como alguien dijo, VAYA BAJADÓN A LOS GIULIA EN ALFADAYS !!!!
 
RadiK-Alfa dijo:
Como alguien dijo, VAYA BAJADÓN A LOS GIULIA EN ALFADAYS !!!!
Lo que comenté. En breve Giulias a 20.000 pavos. Los de 150 CV ya casi.

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Ya he visto en coches.net stock de Stelvios con bastante descuento, la mayoría diesel desde 36k pero hay algún first edition gasolina por debajo de 40k con 2500 km
QUADRIFOGLIO dijo:
RadiK-Alfa dijo:
krell4u dijo:
Se están vendiendo a coste e incluso a pérdidas sí o sí. Eso ya os lo puedo confirmar yo.

Otro tema es que haya concesionarios que vayan más justos que otros y se tiren más o menos a la piscina, o ajusten más o menos precios por rappels o descuentos.

Pero la realidad es que no venden nada...y exprimen los descuentos al máximo. Y están los conces esperando a ver cuando la marca lanza una política agresiva de más descuentos.

Es una pena, pero es así. Es un producto cojonudo, pero tal como está el patio, veo a Alfa fuera de FCA en cuanto puedan.

En mi caso cuando les dije el precio que tenía del A5 se quedaron pálidos.

Y me dijeron que hablarían con la marca para subir el descuento. Corrobora lo que dices, que están esperando más descuentos de la marca que parece que no llegan.

De todas formas, Giulia se puede ir a 40.000 udes en 2017 en todo el mundo y eso que ha fallado China. No son grandes cifras pero mejores que las que yo pensaba, dijeron que toda la carne la podrían en 2018 con la gama completa y la distribución en todo el mundo.

Hace no mucho me llamaron de Alfa para hacerme una encuesta tras ver el Stelvio, pedir precio y esas cosas.

Cuando me preguntó el motivo de por qué no lo compraba, le dije a la Srta. que por precio y le pregunté si podía añadir algo, me dijo que sí y fui muy claro: "el descuento para cliente fiel, un 11%, es muy poco."

Nadie pide que lo regalen, pero si una mejor "atención" a quien ha estado comprando Alfas en los últimos años.
 
Es cierto que hay unidades con descuentos muy jugosos, pero se trata normalmente de "demos" o de versiones básicas de 180 cv.

En el momento que pides un Súper gasolina a fábrica, con pintura, llantas y dos opciones más, nada del otro mundo....adiós descuentazo.
 
QUADRIFOGLIO dijo:
Es cierto que hay unidades con descuentos muy jugosos, pero se trata normalmente de "demos" o de versiones básicas de 180 cv.

En el momento que pides un Súper gasolina a fábrica, con pintura, llantas y dos opciones más, nada del otro mundo....adiós descuentazo.

Has preguntado en otras provincias?

Prueba en Ávila.
 
QUADRIFOGLIO dijo:
Es cierto que hay unidades con descuentos muy jugosos, pero se trata normalmente de "demos" o de versiones básicas de 180 cv.

En el momento que pides un Súper gasolina a fábrica, con pintura, llantas y dos opciones más, nada del otro mundo....adiós descuentazo.

Teniendo Alfa, no es cierto siempre. Mi unidad sin descuento eran 53k y se quedó en 42k financiando parte con la Caixa (no FCA)
 
Ahora mismo no me planteo comprar ni Stelvios ni otro trasto.

Cuando me dio el calentón conseguí un muy buen precio (un 14% y sin financiar) en un conce cercano al de mi provincia, pero aun así, el Stelvio no termina de convencerme, y la Giulia, hoy por hoy, no cumple lo que necesito.

O sea, larga vida al 159!!

Y sobre todo al 147, que es el más mayor de todos :'(
 
Hola, es mi primer comentario en este foro, ya que me acabo de registrar. Mi caso es un Giulia 2.2 180 cv diésel automático y con extras como: Llantas 18, pinzas rojas, cristales tintados, cuero, levas, pantalla 7"tft y central de 8.8", navegador 3d, equipo de audio digital y bastantes etc... El precio con 4.000 km ha sido de 30.000 euros. Me ha parecido un chollazo para el coche que es. Lo he comparado con otras marcas y no hay color. Decir que tuve un descuento de 19.000 euros. Es el primer alfa que tengo y me ha enamorado. Creo que si no se venden más es porque la gente no sabe apreciar los alfas que están saliendo ahora.
 
lazaro1982 dijo:
Hola, es mi primer comentario en este foro, ya que me acabo de registrar. Mi caso es un Giulia 2.2 180 cv diésel automático y con extras como: Llantas 18, pinzas rojas, cristales tintados, cuero, levas, pantalla 7"tft y central de 8.8", navegador 3d, equipo de audio digital y bastantes etc... El precio con 4.000 km ha sido de 30.000 euros. Me ha parecido un chollazo para el coche que es. Lo he comparado con otras marcas y no hay color. Decir que tuve un descuento de 19.000 euros. Es el primer alfa que tengo y me ha enamorado. Creo que si no se venden más es porque la gente no sabe apreciar los alfas que están saliendo ahora.

Financiando?

Chollo
 
RadiK-Alfa dijo:
Increíble como la gama Alta y cara del Giulia planta cara al resto.

Es decir, que el QV no es un fracaso. Es un éxito y eso que China ha puesto palos en las ruedas a los coches importados.

¿Hace falta volver a explicarlo?

PRECIOS OFICIALES.


Alfa giulia 2.2 180cv super auto. 42.036
BMW 320D 190cv auto 42.148

Precio calcado con 10cv menos sobre el papel.


Alfa giulia QV 510cv 86.600
BMW M3 431 CV 91.650

5.000 euros más barato con 80 cv más.


El giulia QV tiene el mejor precio de la gama, años luz del resto. Está virtualmente 10.000-15.000 euros por debajo del BMW M3 a igualdad de CV. El resto de la gama clava el precio del BMW y a igualdad de precio todo el mundo se compra el BMW (o audi o mercedes). Mientras ni la marca ni vosotros entendáis eso, todo seguirá igual.
 
RadiK-Alfa dijo:
Como alguien dijo, VAYA BAJADÓN A LOS GIULIA EN ALFADAYS !!!!

Hace ahora casi un año que estaba mirando las ofertas de Alfadays..el modelo que finalmente me quedé venía con 14.400 eur de descuento......hoy exactamente el mismo modelo viene con 17.900.....por esa pendiente el año que viene harán un “lleve dos y pague uno”...
 
katxap dijo:
RadiK-Alfa dijo:
Como alguien dijo, VAYA BAJADÓN A LOS GIULIA EN ALFADAYS !!!!

Hace ahora casi un año que estaba mirando las ofertas de Alfadays..el modelo que finalmente me quedé venía con 14.400 eur de descuento......hoy exactamente el mismo modelo viene con 17.900.....por esa pendiente el año que viene harán un “lleve dos y pague uno”...

Si no fuera porque a la jefa no le saco de utilitarios, caía un super de 200cv gasolina a la de ya. Por 29.000 están con algunos extras.
 
Es obvio que es un gran producto pero fuera de mercado, por precio y por la presión de la imagen de marca.

Si no bajan precio, no venderán los modelos terrenales. Al menos en España.

No hay más. No le demos más vueltas. Casi nadie se gasta 30.000 euros en un Alfa.

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