Pues al diesel. Yo con mi Giulia diesel vengo haciendo una media de 5,9 por depósito. Con 200 CV.canatorre dijo:
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CONSUMOS Alfa Romeo GIULIA
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Joder casi más que a mí!!!nacho dijo:A mi los depósitos me vienen alcanzando cerca de los 800 km. Si es solo autovía, más.
Mi media actual:
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Cro que comparar un Diesel de 115 caballos con un gasolina de 200 no tiene pies ni cabeza.
Consumos, a velocidades legales, en el entorno de los 6,3 litros/100km. que fue lo que obtuvo Motorpress, es estar en la línea de los mejores: son dos décimas más que las obtenidas también por Motorpress con el A4 Ultra de 190 caballos y algo menos, si no recuerdo mal, que lo obenido por el 2 litros 190 de BMW.
Consumos como los obtenidos por Nacho o Pacman son perfectamente representativos.
Como referencia, conozco coches de gasolina menos potentes y más ligeros -Auris 1.6, sin ir más lejos- que consumen más que la Giulia. No digamos un Audi 2.4 de 175. Por supuesto, un 1.0 TSI de 115 caballos, montado en una caja de 1.200 kilos, hace 5,7 en esas circunstancias. Pero es la mitad de motor arrastrando 300 kilos menos.
Cosa distinta es el consumo urbano, donde la Giulia, no sé porqué, no sólo no brilla, sino que resulta algo gastón.
Y sí, a cruceros de 150 el consumo se empieza a acercar a los 8,5-9 litros. No digamos con carga. Pero eso es pasa el todos los coches y, no digamos, en los turbo. Pero el 1.0 TSI, por citar un motor supuestamente hipereficiente, a esas velocidades, empieza a moverse en los 7,5-8.
Consumos, a velocidades legales, en el entorno de los 6,3 litros/100km. que fue lo que obtuvo Motorpress, es estar en la línea de los mejores: son dos décimas más que las obtenidas también por Motorpress con el A4 Ultra de 190 caballos y algo menos, si no recuerdo mal, que lo obenido por el 2 litros 190 de BMW.
Consumos como los obtenidos por Nacho o Pacman son perfectamente representativos.
Como referencia, conozco coches de gasolina menos potentes y más ligeros -Auris 1.6, sin ir más lejos- que consumen más que la Giulia. No digamos un Audi 2.4 de 175. Por supuesto, un 1.0 TSI de 115 caballos, montado en una caja de 1.200 kilos, hace 5,7 en esas circunstancias. Pero es la mitad de motor arrastrando 300 kilos menos.
Cosa distinta es el consumo urbano, donde la Giulia, no sé porqué, no sólo no brilla, sino que resulta algo gastón.
Y sí, a cruceros de 150 el consumo se empieza a acercar a los 8,5-9 litros. No digamos con carga. Pero eso es pasa el todos los coches y, no digamos, en los turbo. Pero el 1.0 TSI, por citar un motor supuestamente hipereficiente, a esas velocidades, empieza a moverse en los 7,5-8.
Balilla dijo:
Puede que una de las reacciones sea la caja automática, que a la hora de cambiar de marchas y deslizamientos del convertidor de par pierda eficiencia respecto a ir a velocidades más altas y con pocos cambios de marchas.
Por otro lado, la octava velocidad tan larga será gran parte de la razón por la que los consumos en carretera sean tan buenos.
Charpon dijo:
Cierto.
Mi 159 SW Ti es un 1.9 y gasta unos 7 litros en esas condiciones.
Tenemos alguna referencia del Stelvio con ese motor?
Ayer he hecho yo 300km,de ellos 214 por autovia a 100,100 por nacional a 92 yel resto por puerto de montaña estrujando un poco,y solo ha gastado un cuarto de deposito y marcaba 940 de autonomia ;D,tambien es verdad que los ultimos 110km son autovia bajando la mayoria del tiempo.
