Consumo 159 1.9 JTDm 150 cv.

Son pocos km los que llevas, algo mas de cilindrada, cv, y mas peso. Es normal que consuma eso, te bajara seguro, pero tenerlo en torno a 7 litros me parece un consumo muy bueno. Estamos hablado de coches que pesan 1700kg!Yo no puedo compararlo con mi anterior Leon FR 150cv, porque pesaba 1300kg. Las comparaciones son odiosas. Tenemos unos consumo de lo mas normales, para nada altos, depende del tipo de conduccion de cada uno, etc
 
Manu_3 dijo:
Son pocos km los que llevas, algo mas de cilindrada, cv, y mas peso. Es normal que consuma eso, te bajara seguro, pero tenerlo en torno a 7 litros me parece un consumo muy bueno. Estamos hablado de coches que pesan 1700kg!Yo no puedo compararlo con mi anterior Leon FR 150cv, porque pesaba 1300kg. Las comparaciones son odiosas. Tenemos unos consumo de lo mas normales, para nada altos, depende del tipo de conduccion de cada uno, etc

Estoy contigo, un 7 en el 159 es una media buena haciendo mixto, en autovia a velocidades legales una media de 6.3-6.5 y no menos es lo que sale. Sinceramente me fio más de la media del Alfa ya que si que me salen esos 7 l/100 en cambio con el golfillo de la empresa (105CV) me salen medias de 5.3-5.8 :O pero hago practicamente los mismos km que con el Alfa con el mismo dinero :D
 
yo este finde he hecho un 6.5 litros en 900 km a una media de 103km/h,sin ciudad,solo condución lenta por las obraqs de la N1,un consumo bueno.

lo que me parece alarmante,en tema consumos con el 159, es tocar ciudad
 
darko75 dijo:
Pues yo haciendo prácticamente todo autovía (velocidades similares a Manu-3), con 9000 Kms tengo una media de 7.4. Es un SW 170 cv. Espero que con los kilómetros baje un poco porque la verdad es un consumo un poco alto. Nada alarmante, pero tampoco bajo para los tiempos que nos movemos.

Tranquilo que el mio no se ha estabilizado hasta los 25000, asi que el tuyo todavia tiene que bajar bastante, asi empeze yo con medias por encima de 7 y ahora tengo que ir más deprisa que antes para que pase de 6,5. Que para lo que pesa y como va me parece perfecto, yo cuando lo compre me conformaba con medias de 7 litros y ahora si cuido un poco el consumo me planto en 6.
Eso si como en ciudad quieras ir dandole un poco de cera siempre por encima de 2000 vueltas preparate para ver el consumo en 8 o más, por que es donde más le lastran los kilos en cambio en carretera a ritmos legales va más tiempo por debajo que por encima de 6.
 
Si, estoy convencido que con los kilómetros bajará algo. De todos modos son consumos que ya me esperaba cuando lo compré ya que antes con un Bravo 150 con los mismos recorridos tenía una media de 6.3. Así que 1 litro más es normal.
Cuando digo que gasta algo más de lo normal es, como ya han comentado varios foreros, si lo comparamos con la competencia.
 
Bueno, mi ultimo deposito haciendo 70% autovía(130-140km/h) 30% cuidad, ha sido de 920km, y una media de 6,4. Con diésel del bueno eso si. Creo que esta muy bien, a ver en un viaje todo autovía cuando llego a sacar. Vosotros que autonomía sacáis?
 
Este viernes Madrid Santander por la NI 110-120 el Trip B en 5,4L (Sport Plus 170 cv con llanta 17"); a la vuelta será algo mayor porque hay bastantes tramos de subida, pero la verdad, no me quejo porque todavía estoy en rodaje (van 1.600km) aunque las velocidades constantes no son lo mejor. Eso sip, en cuanto nos metemos en la ciudad/M-30 con esas mañanas de arranca - para, la cosa cambia :-X

Autovía: De media a 120, excepto en los tramos de la NI que entre tanta obra y un camión que nos hizo la Pascua...
Nacional: En el tramo de Aguilar sobre los 100-110... esperemos que no hayan enchufado los radares... de lo contrario me parece que harán una buena recaudación con todos los que íbamos ::)

Por cierto, con el clima enchufado e iba yo solo con una maleta, que sin duda ayuda, vamos ligero de carga :P
 
puedes ir por osorno y saltarte los 80 de aguilar y no salir de autovía,aunque yo siempre soy del escudo sobre todo para ir a madrid
 
MiguelRosso es un consumo genial. Como bien dices ir en bajada o subida si que influye. Yo vivo en la sierra de Madrid a 50km, y bajando por la A1 a 110-120 he llegdo a llegar a Madrid en 4,8. Luego a la vuelta en subida 5,8-6. Pero a velocidades de 140 que es lo que suelo hacer y un 30% de cuidad, llego muchos km con el consumo oscilando entre 6,3-6.6.
 
justo, me pasao lo mismo: cuando subes a Somosierra el Trip B se pone en 6L o algo más, no me acuerdo, pero luego desciende! de todas maneras, si solo es este el precio de tener la berlina más chula del mercado se firma donde haga falta ;D ;D

Gracias labaru, quizá pruebe por Osorno algún día de estos...

Por El Escudo hace tiempo que no paso, ya circularán menos caminones, no¿? y la parte del Páramo, lo han asfaltado o sigues yendo a saltitos¿? :P
Ne mi oponión, lo matador de esa ruta es que desde pie de puerto hasta que enganchas la autopisa en Vargas tienes mogollón de límites a 50km por hora, se hace eterno :-[
 
Estos son los consumos de mi 159









Esots consumos son con bastante carretera es mas el de 6.4 es de un viaje hasta madrid, algo de ciudad y vuelta hacia casa.

Saludos.
 
Pues yo desde que llevo llanta 18 no consigo bajar la media de 7,5 l. Eso sí cuando hago el trayecto de 120 kms a Berga a casa de mis padres el trip B se me pone en 6- 6,1 l. más o menos.
Pero la verdad es que me preocupa poco ;D porque disfruto con él más que un tonto con un lápiz ;D ;D ;)
Saludos
 
Por si no lo sabiais, el consumo instantaneo tiene tope en 50 litros, no marca mas

Y el limite del consumo medio esta en 25l/100km, de ahi no sube, os lo digo yo

Para que conozcais mejor vuestro coche y tal... :P

Por cierto, os quejais de un consumo de 6 litros algunos. Para un coche que pesa 1600 Kgs que mas quereis? (ya no entro en el tema de llantas que habra mas de uno con las de 19") Que consuma menos que un Golf que pesa 1300?

Este coche no esta pensado para consumir poco, habra algunos que le saquen la "quinta esencia" pero no se diseño para eso

Siempre queremos el coche que menos consuma y mas ande, y eso se paga

Y no se viendo que coche se os ha nublado la vista, porque hay hibridos que consumen mas que las cifras que estoy viendo por aqui

Disfrutad del cochazo que teneis y no esteis mirando siempre al trip o a la aguja de la benzina

Saludos! ;)
 
totalmente de acuerdo,
el coche no es un tragón, lo que se dice tragón, yo he realizado la semana pasada un viaje desde AVEIRO en Portugal hasta San Sebastian, casi 800km, un Passat Variant 2.0tdi 170cv manual y por detras el mio un alfa 159SW 1.9jtdM con repro ue dara la potencia de 170cv mas o menos.
pues bien, el viaje fue una constante de 130-140km/h con el regulador metido a todas horas y el consumo medio fue de 5.2l, hasta a mi me sorprendió, siempre he andado con los 5.8 y 6.3 de media, pero desde la repro y al anulacion de EGR y FAP la cosa ha cambiado, solo como apunte, el Passat se fué a los 6.6l de media, para más datos, el mio es Qtronic y el Passat es manual, por aquello de que el automatico consume mas.
cada cual que saque sus conclusiones, a mi no me parece en absoluto tragon, a poco que cuides y se alargue el viaje, la cosa mejora mucho, es verdad que en trayectos urbanos e interurbanos los consumos suben, pero en ruta la cosa cambia mucho.
a disfrutar del coche que es una maquina.
 
El mío no baja de 7L., pero con 18", y la verdad q me da igual porque me hace disfrutar como nunca lo ha hecho ningún coche.

Saludos.
 
Pues entonces parece que si que baja algo los consumos el 2.0 con respecto al 1.9, no mucho pero si unas cuantas decimas, yo ahora en verano con el clima siempre , llanta 18 y carreteras de curvas de doble sentido adelantando y dandole cera con subidas y bajadas me gasta entorno a 6,5 y en invierno sin clima y más autovia en el entorno de 6.

Lo de la repro es para pensarselo por que bajar de 5,5 litros en estos coches tan grandes y pesados en conducción real si que es un logro.
Por mucho que otras marcas homologen menos consumo lo que vale es el consumo real del dia a dia de cada uno, todos gastan más de lo que homologan, el tema esta en cuan grande es esta diferencia, en el mio es menos de 1 litro y yo me esperaba más, en cambio hay gente con otras marcas que homologan muy poco pero reales les gastan casi 2 litros más
 
5.5 ?!?!?! eso lo haceis a 90 por autopista sin tocar el gas y sin pasar de 1500 rpms, no? amos no me jodas... yo con la repro he bajado a 7.2 el mixto desde unos 8 que llevaba antes de la repro. Y si por autopista llaneando puedo ponerme sobre los 6.5, llaneando sobre 140-150, pero joder 5.5 ?