Alfa Romeo MiTo (Registro): Foreros MíTicos

voy a buscar a ver tienes enlace de tus fotos
 
Si miras en el canal de alfa mito esta aqui, se llama algunas fotos de mi qv, lastima que aquí no se puede etiquetar como en Facebook pero esta por aquí
 
Yo para mi Alfa estoy pensando en pillarme esto xD
http://es.aliexpress.com/item/Newest-car-logo-projector-ghost-shadow-door-light-welcome-lamp-led-laser-projection-for-Alfa-Romeo/1866836669.html
 
Es muy sencillo de instalar, creo que va conectado en paralelo con la luz de cortesia de la puerta
 
Si la instalación es sencilla, simplemente va pegado a la puerta con un adhesivo. Quizás lo malo es que la propia luz de cortesía de la puerta le quitará intensidad al logo..
 
Si claro en un circuito paralelo la intensidad se divide, si te decides a hacerlo haz muchas fotos y podrias abrir un post de bricos para el mito que no lo hay
 
alfaromeo33 dijo:
Si claro en un circuito paralelo la intensidad se divide, si te decides a hacerlo haz muchas fotos y podrias abrir un post de bricos para el mito que no lo hay

jeje creo que no hablamos del mismo sistema :P Hay dos sistemas, uno en el que tienes que tocar circuito, y en este que he puesto en el link no. Es un aparato que va a pilas y se pone directamente pegado a la puerta. Creo que al tener luces de cortesía en la puerta el logo no se vería bien. Lo suyo sería tocar el circuito..
 
Ah es verdad! No había visto el link y este tipo no los habia visto hasta ahora, creo que tienes razon que con la luz de cortesia el logo no se veria bien, aunque puedes ponerlo para que el holograma del logo este fuera del haz de la luz de cortesia
 
alfaromeo33 dijo:
Ah es verdad! No había visto el link y este tipo no los habia visto hasta ahora, creo que tienes razon que con la luz de cortesia el logo no se veria bien, aunque puedes ponerlo para que el holograma del logo este fuera del haz de la luz de cortesia

Miraré a ver si me animo a hacerlo, he visto justamente por el foro un tema que habla precisamente de esto, en la sección de brico jajaja
 
Un reportaje-prueba que me ha parecido bien trabajado. Habla del MiTo anterior al MY 2014, pero ahí lo dejo. Se deberían de hacer más pruebas como éstas, con un veredicto a la altura, que parece que en todas las revistas si no lleva unos aros delante o derivados alemanes no vale nada.

http://www.diariomotor.com/2011/06/02/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-i/
http://www.diariomotor.com/2011/06/05/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-ii/
http://www.diariomotor.com/2011/06/06/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-iii/

Son 3 partes, así que pasaréis un buen rato entretenidos con la lectura.
 
CarlesWRC dijo:
Un reportaje-prueba que me ha parecido bien trabajado. Habla del MiTo anterior al MY 2014, pero ahí lo dejo. Se deberían de hacer más pruebas como éstas, con un veredicto a la altura, que parece que en todas las revistas si no lleva unos aros delante o derivados alemanes no vale nada.

http://www.diariomotor.com/2011/06/02/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-i/
http://www.diariomotor.com/2011/06/05/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-ii/
http://www.diariomotor.com/2011/06/06/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-iii/

Son 3 partes, así que pasaréis un buen rato entretenidos con la lectura.

muy interesante, veo varias criticas y bajas puntuaciones por los materiales baratos y simples del interior del mito en varias web http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/alfa-romeo/mito-2008/. yo estuve mirando cosas peores como Peugeot,Renault,Citroen DS3
 
racord dijo:
CarlesWRC dijo:
Un reportaje-prueba que me ha parecido bien trabajado. Habla del MiTo anterior al MY 2014, pero ahí lo dejo. Se deberían de hacer más pruebas como éstas, con un veredicto a la altura, que parece que en todas las revistas si no lleva unos aros delante o derivados alemanes no vale nada.

http://www.diariomotor.com/2011/06/02/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-i/
http://www.diariomotor.com/2011/06/05/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-ii/
http://www.diariomotor.com/2011/06/06/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-iii/

Son 3 partes, así que pasaréis un buen rato entretenidos con la lectura.

muy interesante, veo varias criticas y bajas puntuaciones por los materiales baratos y simples del interior del mito en varias web http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/alfa-romeo/mito-2008/. yo estuve mirando cosas peores como Peugeot,Renault,Citroen DS3

Yo la verdad es que los materiales los veo muy buenos en la mayoría de los casos, y correctos en otros, pero en ningún momento desmerece el conjunto. Y sin lugar a dudas es muchísimo mejor que las marcas generalistas, solo entrar en el coche ya se aprecia que está dentro del segmento Premium (sin contar ya con su sublime diseño, que eso ya va aparte).
 
CarlesWRC dijo:
racord dijo:
CarlesWRC dijo:
Un reportaje-prueba que me ha parecido bien trabajado. Habla del MiTo anterior al MY 2014, pero ahí lo dejo. Se deberían de hacer más pruebas como éstas, con un veredicto a la altura, que parece que en todas las revistas si no lleva unos aros delante o derivados alemanes no vale nada.

http://www.diariomotor.com/2011/06/02/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-i/
http://www.diariomotor.com/2011/06/05/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-ii/
http://www.diariomotor.com/2011/06/06/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-iii/

Son 3 partes, así que pasaréis un buen rato entretenidos con la lectura.

muy interesante, veo varias criticas y bajas puntuaciones por los materiales baratos y simples del interior del mito en varias web http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/alfa-romeo/mito-2008/. yo estuve mirando cosas peores como Peugeot,Renault,Citroen DS3

Yo la verdad es que los materiales los veo muy buenos en la mayoría de los casos, y correctos en otros, pero en ningún momento desmerece el conjunto. Y sin lugar a dudas es muchísimo mejor que las marcas generalistas, solo entrar en el coche ya se aprecia que está dentro del segmento Premium (sin contar ya con su sublime diseño, que eso ya va aparte).
+1, no se que estandares de calidad esperan pero el envejecimiento del habitaculo es fantástico, el mio con 5 años esta impecable no tiene ningún ruidito, tanto el tacto como la presencia me parecen de primerisima calidad
 
alfaromeo33 dijo:
CarlesWRC dijo:
racord dijo:
CarlesWRC dijo:
Un reportaje-prueba que me ha parecido bien trabajado. Habla del MiTo anterior al MY 2014, pero ahí lo dejo. Se deberían de hacer más pruebas como éstas, con un veredicto a la altura, que parece que en todas las revistas si no lleva unos aros delante o derivados alemanes no vale nada.

http://www.diariomotor.com/2011/06/02/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-i/
http://www.diariomotor.com/2011/06/05/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-ii/
http://www.diariomotor.com/2011/06/06/alfa-romeo-mi-to-1-4-multiair-turbo-135-cv-tct-distinctive-a-prueba-iii/

Son 3 partes, así que pasaréis un buen rato entretenidos con la lectura.

muy interesante, veo varias criticas y bajas puntuaciones por los materiales baratos y simples del interior del mito en varias web http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/alfa-romeo/mito-2008/. yo estuve mirando cosas peores como Peugeot,Renault,Citroen DS3

Yo la verdad es que los materiales los veo muy buenos en la mayoría de los casos, y correctos en otros, pero en ningún momento desmerece el conjunto. Y sin lugar a dudas es muchísimo mejor que las marcas generalistas, solo entrar en el coche ya se aprecia que está dentro del segmento Premium (sin contar ya con su sublime diseño, que eso ya va aparte).
+1, no se que estandares de calidad esperan pero el envejecimiento del habitaculo es fantástico, el mio con 5 años esta impecable no tiene ningún ruidito, tanto el tacto como la presencia me parecen de primerisima calidad
Y el diseño es totalmente atemporal. El MiTo se lanzó en 2008 si mal no recuerdo, y el interior es de largo mucho más moderno que cualquier lanzamiento de otras marcas, todo gracias a ese diseño tan increíble.

Enviado desde mi m2 note mediante Tapatalk
 
Totalmente jejeje son una gozada tanto en diseño como en conducción
 
luego pondré mas fotos y dare mis primeras impresiones ;D ;D con mas tiempo

IMG_2018.jpg


IMG_2020.jpg
 
racord dijo:
luego pondré mas fotos y dare mis primeras impresiones ;D ;D con mas tiempo

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Wooooo que guapada!! :o Ya nos contarás!! ;D jejeje