Nandocb dijo:Yo no había subido en ningún 147 hasta hace poco pero viendo algunos comentarios de este hilo y otros y como me picaba la curiosidad pues con una compañera de trabajo que tiene uno con unos 2 años me lo enseñó. A mi el 147 siempre me ha gustado mucho pero precisamente el interior creo que esta bastante desfasado y sinceramente los acabados y ajustes creo que son inferiores al Giulietta, pero esto es lo normal, cada modelo tiene que superar al anterior. Al Giulietta se le puede reprochar algunos plásticos duros de la parte baja del salpicadero y puertas, que no malos, como dicen algunos (duros no es igual a malos). Malos son los que se funden con el sol, pierden color o se ven endebles y no es el caso. Los ajustes del Giu son realmente buenos. Yo entiendo el amor de los que sois propietarios de los 147 por vuestros coches pero no veo demasiado conocimiento en esos comentarios despectivos hacia los acabados del Giulietta. Yo tengo un XRi del 98 que me sigue encantando por su conducción, agarre y agilidad pero ya es un coche casi de otra época comparado con el Fiesta de ahora.scipio dijo:Pues ya ves, pero se repite tanto que al final el que no lo haya visto en vivo se creera que es verdad.....gon_krys dijo:he leido un poco los ultimos comentarios y me he quedado a cuadros
Como teneis los co... de decir que un giu tiene los mismo acabados que un 147 y quedaros tan panchos???? estais ciegos por lo menos
Tengo un Gt, he montado en un giu y me he quedado alucinado
en fin...![]()
al 147 le pasa lo que le ocurria al Leon fase 1
que aguanto con los interiores del A3 fase 1 durante años, y años, y años.....
Yo he llevado 147 y Giulietta y no hay color, la modernidad pisa fuerte (otra cosa es que no se quiera aceptar con un vehiculo al cual solo se le hizo un facelift en 10 años de vida). Alfa ha estrujado algo que ya no era estrujable.... (que compacto aguanta más de 6 años en el mercado??)