Se ve diminuto.
Iba muy bajo, No era de acceso cómodo.
Issigonis llevaba las cosas hasta el extremo. Quizá en exceso.
Siempre me llamó la atención que la ventanilla de la puerta trasera era más alta que la de la delantera. Es una rareza.
La unidad está un poco hecha polvo. Pero en proceso de recuperación.
Quizás por eso es tan cuco... aunque antes los coches eran muy bajos, muy estrechos y sólo las grandes berlinas pasaban de los 4,4 m...
Si a eso le unimos que las llantas eran de 12" o 13" y sólo raramente se montaban de 14" (ya no digamos en el caso del Mini, primo de éste) lo normal es que parecieran muy bajos... aunque quizás no lo fueran tanto como aparentaban...
Saludos
P.S. Los coches de hoy -incluso los que no son SUV- nos han alterado el criterior de las proporciones...
