No sé Dudi, los productos de segunda mano y especialmente algo tan complejo como un coche nunca están "bien". Bien está lo nuevo a estrenar. Y si el vendedor tiene la responsabilidad sobre los vicios ocultos, el comprador debe tener al menos una parte sobre los vicios visibles...
Si un vendedor de productos usados se dedica a insistir sobre todo lo malo que tiene el producto poco va a vender. El vendedor, en mi opinión, tiene la responsabilidad de dar toda la visibilidad sobre el producto, y dejar que el comprador decida cual es el estado. Esto con un coche se traduce en dejarme todo el tiempo que necesite para revisarlo, con profesionales y medios técnicos si asi lo estimo, una prueba de conducción completa y acceso al historial si existe. Yo con lo que he leído, no he visto que se mencione si el vendedor puso alguna pega a todo esto.
Si el coche tiene la ITV y todos los defectos son visibles y no fueron ocultados, entonces el comprador ha comprado un coche que funciona con un estado "x". Repito, si el coche no se hubiera apagado y el comprador no hubiera tenido que hablar con alguien que sabe, ¿habría queja?.
No entiendo que gana con esto Valmo, porque obviamente con este coche se les ha ido la mano y tendrían que devolver la pasta para guardar su imagen de profesionales de los que te puedes fiar a los que les ha escapado un coche con problemas gordos. Si prefieren ser un taller que cuidado con ellos porque si no lo remiras todo te la cuelan por donde sea, pero no estafadores, pues ok, quizás yo les de el dudoso beneficio de la duda. Alla ellos.
Carlos, pero para eso hay que decir lo que tiene el coche y en consecuencia fijar el precio y si es así, entonces ambas partes tienen la información y un precio acorde.
No se puede vender a precio de oro algo que sabes que está mal (y si no lo sabes, es que eres un aprovechado de la vida vendiéndolo porque no lo has revisado) y decir que todo está maravilloso, que es lo que ha pasado en este caso.
Te pongo dos ejemplos.
1- Antes de comprar un Mondeo en Abril del 25, quedé con un compra-venta que tenía uno con caja automática y menos de 200.000km. El chico, muy amable, se presentó y soltó un speech sobre el coche tremendo, me enseñó unas facturas del mantenimiento que le había hecho en un taller concertado con él (aceite, filtros, diagnosis...etc). Cojo el coche, lo pruebo, parece que va todo bien, cambio sin brusquedad, buen tacto, ningún ruido ni nada y al parar el coche en el parking de una gasolinera, le digo de abrir el vano motor y pone cara de póker.... Lo abri y et voilá, la aguja del aceite no se podía sacar, estaba completamente pegada y retorcida (calentón del bueno) y el aceite se notaba recién cambiado pero con cierto olorcillo curioso.... Mal vamos. Le digo de meter el Forscan a la ECU y me dice que no, que hay un informe de diagnosis y que está todo correcto, le digo que bueno que aunque tengo el informe de la DGT y los km a priori concuerda, que quiero ver la centralita y errores que no se ven en el cuadro y me dice que no, que lo lleva de nuevo a su taller y me envía una foto del informe. Resumiendo, coche descartado, estaba clarísimo que algo ocultaba y eso a alguien que no sabe y solo se fija en lo bonito y un par de facturas que podrían ser "falsas", le cuelan un coche con posible problemas en culata, calentón y/o errores en la ECU.
2- Hace unas semanas en comprado un Peugeot 607 por un precio más que bajo, saqué un informe previo en la DGT y vi que tenía algunos defectos en la última ITV, lo llevaba conmigo y callado, llegué al sitio y sin yo decir nada me dijeron "Mira, el precio es bajo porque lo cogimos como coche a cambio de otro y tiene dos problemas que podrían ser poca cosa o mucho más caros, presenta fugas en la transmisión y en la caja, está última es automática y puede ser que esté tocada, aunque funciona bien pero no vamos a invertir en desmontarla, quié lo.quiera se lo lleva así y no damos garantía, se indica en contrato estos dos problemas, es un coche en estado".... Casi lloro cuando me lo dijo!!!!!! Joder no quisieron sacar dinero con él, y abiertamente lo dijeron, el precio es por A y por B y es lo.que hay, y créeme que tú ves el coche y lo pruebas, y ni por asomo te piensas que le pasa nada porque va todo genial, pero.....
Salu2
