STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Brera64 dijo:
Yo no lo veo un frontal tan agresivo en atropellos.
Sí me lo pareció en su día el de los SUV de Mazda con esa especie de visera de la tapa del motor asomando adelante y en la calle están...
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El Mazda si te fijas corta antes de llegar al borde, cómo el Giulia/STelvio y todos los coches hoy en día.

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Yo no se que es lo que se le pide a un coche o que formas benefician a que el frontal recoja el cuerpo del peaton, por eso preguntaba...

El caso es que viendo estos dos, el Tonale va en la misma linea:

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“This concept gives a good indication of the production model,” says the boss of Alfa Romeo in Europe, Roberta Zerbi. “Not just the proportions, but the details, including the telephone dial wheels and the triple headlamps. Also the dashboard lines.”


So it’s going to be made. When, TG enquires. “At the end of 2020,” says Zerbi. So that’s pretty specific then.
 
Lo que dice Roberta es que pocas mujeres conducen Alfa Romeo, que parece una marca para "petrolhead" y quieren que las mujeres se suban y conduzcan Alfas.

Dice que en el Mito se consiguió pero no en el resto.
 
como no hay mujeres con giuliettas...
 
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RadiK-Alfa dijo:
Me temo, pero no en sentido negativo, que nuestro Giulias quedarán en el limbo tras el restyling ya que posiblemente les pondrán esos faros estilizados y con 3 luminarias por lado. Y me temo que suavizarán el comportamiento para ser menos directo y radical.

Bueno, siempre los FASE I fueron los más auténticos, como el 156. Luego se "acomplejaron de ser deportivos".
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Viendo hacia donde se dirige la marca (pantallas flotantes táctiles, SUVs por doquier, electrificación...), para mi lo más probable es que la Giulia sea el último coche que compre a Alfa Romeo.
Lo que no significa que me parezca mal. Sobrevivirán, pero con otro tipo de clientes.
 
nacho dijo:
Viendo hacia donde se dirige la marca (pantallas flotantes táctiles, SUVs por doquier, electrificación...), para mi lo más probable es que la Giulia sea el último coche que compre a Alfa Romeo.
Lo que no significa que me parezca mal. Sobrevivirán, pero con otro tipo de clientes.
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No me importa. Será el más puro, para muchos anticuado, para mi perfecto.

Y nunca digas que será el último Alfa. Luego sale un coupe y entra el gusanillo.
 
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RadiK-Alfa dijo:
Lo que dice Roberta es que pocas mujeres conducen Alfa Romeo, que parece una marca para "petrolhead" y quieren que las mujeres se suban y conduzcan Alfas.

Dice que en el Mito se consiguió pero no en el resto.
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147, MiTo, Giuliettas........la mayoría que veo los conducen mujeres...
 
Debería servir para que aumenten las ventas y abran otros proyectos congelados.
 
Lo interesante sería un acuerdo con PSA, que ahora van como un tiro en modelos, pero no tienen nada en USA.
 
o si tus acompañantes van durmiendo mientras viajas, tienes que ponerte a conversar con el coche...

Nada es tan sencillo y eficaz como un botón que puedes tocar sin mirar.

Nos quieren volver idiotas con la excusa del ahorro y la modernidad.
 
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Año y medio para que empiecen a llegar a los conces. Mucho tiempo.
 
Las proporciones del coche no van a ser las mismas según ellos así que el concept no me dice nada de nada. Veremos lo que sale al final para modelo de producción.
 
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