Como dice Balilla más abajo, creo que se debe a que la gente ya no concibe la maniobra de adelantamiento como una posibilidad. Se te pegarán y te agobiarán para que aceleres, pero no adelantarán. La gente ya no sabe ni con 300cvSi algún día lo hacéis veréis que la mayoría reducen velocidad, se pegan pero no adelantan. Piensan que vas a girar. Pero aunque fuera a girar a la derecha, tienes un kilómetro de recta libre.
Vas a 100 km/h, dejas de acelerar (por que les tienes pegados al culo), das paso yendo a 80 km/h y siguen a 80 pegados a tu culo.
otro coche con aspecto chinorris que echa para atras, falto de cualquier atisbo de personalidad, y con unas proporciones no muy favorecidas, del interior me ahorro mejor el comentario.
joder yo disfruto adelantando en comarcales, nacionales etc... hay una temporada en el año que hago sevilla cadiz y cadiz-sevilla a diario , y aunque el peaje ya no existe y la autopista es gratis, me sigo tirando por la nacional, (las autopìstas para mi son infumables) pues en cada trayecto por esa nacional que son ciento y poco de kilometros puedo hacer 15/20 o mas adelantamientos. y es una maniobra que siempre me ha gustado.Como dice Balilla más abajo, creo que se debe a que la gente ya no concibe la maniobra de adelantamiento como una posibilidad. Se te pegarán y te agobiarán para que aceleres, pero no adelantarán. La gente ya no sabe ni con 300cv
otro coche con aspecto chinorris que echa para atras, falto de cualquier atisbo de personalidad
A mí la integración de los faros delanteros me gusta, es decir, viendo otros modelos con los faros delanteros “separados” que en casi todos por no decir todos, me parece que quedan bastante mal…en este sin embargo me parece que eso está bien resuelto. Al menos en foto.
Normal. Ya hemos comentado que para el cliente no tiene nada que ver las consecuencias de uno y otro. Compañeros que han pasado lo del dieselgate, resuelto en una visita gratuita de un rato al taller y punto. Éste otro que tiene el 3008 le ha pasado acabada la garantía y le han dicho que se apañe como pueda, ha pagado la reparación y le han recomendado cambiar el aceite, vigilar la correa cada 5000 km y que le vaya bien y tenga suerte. Consecuencia: varios de los del dieselgate siguieron en VW al cambiar de coche; éste del Peugeot está deseando deshacerse de él y dice que en la vida vuelve a comprar otro del grupo. Comprensible.Como el dieselgate de VW... afectó lo justo, y siguen para delante.
Yo la verdad es que ya no recuerdo la última vez que un coche me sorprendió estéticamente ... no se, puede que también ya sea la edad.Decís que parece un coche chino como si no fuera un coche chino![]()
si fuera un alfa podría entender la queja pero ofrece lo que es, diseño y características de coche barato que es lo que es.
Un Fiat Punto primo hermano del Opel Corsa al mismo precio sería un éxito ya no en Europa sino en Italia, a su vez el Ypsilon debería haber seguido su filosofía de coche pequeño con acabados y estilo chic, un primo hermano del Grande Panda con mejores interiores, diseño chic, por 1500€ más que la versión motor equivalente del Fiat Grande Panda hubiera sido un éxito en Italia. Como siempre las cabezas pensantes sacaron un Corsa pijo y caro pensando en comerle mercado al Mini, resultado fracaso estrepitoso.Sobre la falta de un Punto, contaba Marchionne que, en su momento, a Peugeot actualizar el 208 le había costado una millonada y que gran parte del público no sabía que era nuevo. Él se lo cargó en su momento porque no era rentable. Si es verdad que los coches han subido una barbaridad y ahora a lo mejor si tiene lógica que exista.
Hoy he visto mi segundo Junior en moviemiento. En color verde osucro. Por detrás y la vista 3/4 es totalmente anodino porque además ni se destacan los pilotos (que son oscuritos) ni se lee Alfa Romeo en el maletero. Por delante, mejora algo con las letras antiguas. Creo que en blanco o rojo, donde se destacan los detalles, gana algo. Al poco me he cruzado con un Tonale y aunque no sea una panacea, al lado de Junior es lo mas bonito que puede uno ver.....
Cuando voy tranquilo y marchan "pegados a mi culo", doy el intermitente derecho en zonas rectas de gran visibilidad y la mayoría de la gente no entiende que les estoy dando paso. En mi época era normal. No sé si las nuevas generaciones no entienden ese gesto. Muchos frenan pensando que voy a girar a la derecha cuando no hay desvíos a la derecha.
Hoy una mujer ha ido 30 km pegada a 10 metros y en las rectas bajaba hasta 80 km/h y la daba los intermitentes y no pasaba. Como iba tan pegada todo el rato, he decidido meterme en una salida a un pueblo y dejarla pasar (iba con la pelotilla y me daba respeto que me diera por detrás)
Lo dudo para España. Y creo que es la razón por la que muchas familias que superan los 100K de ingresos anuales se compran igualmente Dacias y MGs.