En España y en toda Europa.
No hay ningún plan de prohibir los vehículos de combustión antes de 2050… y después, tampoco.
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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No hay ningún plan de prohibir los vehículos de combustión antes de 2050… y después, tampoco.
Es lo que sabemos todos. En 2035 (sino lo retrasan), no se podrán vender nuevos a combustión.
A partir de 2035, solo se podrán vender nuevos vehículos de cero emisiones...pero se podrán realizar compra ventas de vehículos a combustión de segunda mano.
Y lo que no se sabe es lo de la prohibición total en 2050...que es lo que está sobre la mesa...y yo particularmente no veo factible.
La prohibición total no está sobre la mesa.
Por lo que sabemos la intención es que los vehículos con motor de explosión vayan “muriendo” de forma natural, desapareciendo al ritmo que sean reemplazados por vehículos nuevos de cero emisiones.
La excepción serán los pocos vehículos que sigan circulando con efuel.
Está sobre la mesa desde el momento que se está buscando una fecha para que dejen de circular, y son todos especulaciones que si 2050, etc...
Que no hayan llegado a consensuar qué fecha, es otro tema.
¿Qué os hace pensar que para 2050 habrá una "unión" europea?
Están pensando en un futuro dirigentes que igual no están en ese futuro...
Están pensando en un futuro dirigentes que igual no están en ese futuro...
Repito que NO está sobre la mesa.
Piensa que en 2050 los automóviles de explosión tendrán como mínimo quince años, con lo que simplemente con la ITV su número se reducirá notablemente cada año, y para entonces no serán tantos como para causar problemas.
¿Aprovechamiento del R5?micra concept
faros 600
600 (a lo bestia) por delante ¿Megane I por detrás?
Este render si que tiene buena pinta...
A mi me gusta y mucho esta mirada del coche...
Lo unico, entiendo, que los faros principales justo en la punta del paragolpes, tendrá que ser un foco algo mas grande.
Más grande... y menos expuesto (de eso, debes saber un rato...).
No sé si la normativa los permite tan abajo.
A pesar de que no tienen nada que ver en diseño, este frontal de Lancia me recuerda a los trazos básicos del frontal del Mercedes W211 (también en punta de flecha)
Creo que en realidad no anda muy lejos de esto.
No hay problemas con la altura, simplemente capacidad luminica del foco para dar luz.
Aunque entiendo a su vez que con un modulo de luz como este (el brillante), no hace falta mas. Es decir, existe.
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