Hace poco estuve haciendo limpieza a fondo del coche en un garage privado y me deje muchas horas las luces de dentro encendidas. Luego al cogerlo estuvo como un buen rato hasta que empezó a funcionar, es la primera vez que me lo ha hecho, pero eso quiere decir que controla mucho la carga de la batería y si baja no para el motor.
Start & Stop no me funciona
- Autor xispereira
- Fecha de inicio
rufus- dijo:
Exacto, aceleras y arranca, es algo más lento que si no lo tuviera porque tiene que arrancar el motor.
Sí, también se apaga. Yo normalmente en los semáforos suelo cambiar de D a N para que no tire de embrague, y se apaga casi en el acto.
La verdad es que lo llevo siempre desactivado para hacerle bien el rodaje
Es un poco rollo, pero te acostumbras a desactivarlo. De todas formas, en los cedas el paso no se apaga el motor tan fácilmente, hay que parar del todo todo...si simplemente no aceleras el coche sigue avanzando un poco. Si lo cambias a N, sí que automáticamente se para
Para aparcar y eso no tienes problema, no se te apaga ni nada...no es muy intrusivo, pero en los semáforos y en los STOP ten por seguro que sí.
Yo tengo el TCT 170cv diesel
Para aparcar y eso no tienes problema, no se te apaga ni nada...no es muy intrusivo, pero en los semáforos y en los STOP ten por seguro que sí.
Yo tengo el TCT 170cv diesel
Yo tenia entendido que en el TCT se apagaba al detenerse y al soltar el freno volvia a arrancar?? Entonces que?? Para que arranque hay que pisar el acelerador??
Mmm...yo es que después de soltar el freno siempre acelero...por lo que tal vez sea como dices, al soltar el freno :S
el mio es una feria se para y al segundo se arranca (cuando unciona claro), siempre asi, y lo han reprogramado etc y sigue mal asi que asi se queda. No quiero ofender a nadie pero todos decis que si la bateria esta poco cargada es por eso que no funciona.... y las demas marcas?? vamos hombre eso no se lo cree nadie. Si mi tia tiene un mini con 4 años y nunca a cambiado la bateria y se para perfectamente, siempre y el bmw de mi colega etc etc, mi polo la bateria duro 7 años y te aseguro que el equipo de musica que lleva consume 7 veces mas que start stop y poniendolo de botellon sin el motor encendido, el start stop es MALO es los giulietta y punto, por eso existe este post , por que a muchos no nos funciona bien y eso es un fallo en el giulietta y punto, no esta conseguido este sistema en nuestro querido coche.
Albert tienes mucha razon el sistema es deficiente pero en todos o casi todos los coches yo tuve unos meses un serie 1 bmw y el star stop de este me parece mas conseguido y sereno a la hora de funcionar.. El del mini una mier... Tambien lo conosco me pase 2 semanas con coche de alquiler antes que me entregaran la giulietta.. A mi no me da problemas puesto que pocas o raras veces lo utilizo.. Casi siempre por estar distraido y no desactivarlo al arrancar el coche yo tengo un semaforo a 25 mts al salir del parking y es este el que siempre me avisa al apagarse! Asi haya arrancado el coche 2 minutos antes
Uuuuuuuuf pues sí que he tenido suerte, porque a mi me funciona de lujo.
Desde que salgo del garaje hasta que vuelvo a entrar.
Desde que lo saqué del concesionario hasta ahora mismo.
Y el coche lo tengo desde diciembre de 2010
Espero que siga así.
De todas formas Albertekno, cuando la gente que ha tenido problemas con este sistema dice que cambiándole la batería se lo han solucionado no creo que estén contando una milonga o se lo estén inventando, vamos digo yo.
Saludos
Desde que salgo del garaje hasta que vuelvo a entrar.
Desde que lo saqué del concesionario hasta ahora mismo.
Y el coche lo tengo desde diciembre de 2010
Espero que siga así.
De todas formas Albertekno, cuando la gente que ha tenido problemas con este sistema dice que cambiándole la batería se lo han solucionado no creo que estén contando una milonga o se lo estén inventando, vamos digo yo.
Saludos
Yo_JaMOn dijo:
mi bateria es nueva tiene 2 meses.... pero los talleres etc se escudan en lo mismo...es la bateria, lo mas facil de decir
Hola a todos. Nunca he entrado en este hilo porque siempre me ha ido perfecto hasta hoy.
He estado fuera de vacaciones durante 7 días, y el coche parado. Hoy he dado una vuelta, durante unos 20 km, de los cuales, 7-8 han sido ciudad. Y en ningún momento se me ha parado el coche. Es decir, no me ha funcionado el S&S.
Es normal al haber estado tanto tiempo parado? A alquien le ha pasado?
He estado fuera de vacaciones durante 7 días, y el coche parado. Hoy he dado una vuelta, durante unos 20 km, de los cuales, 7-8 han sido ciudad. Y en ningún momento se me ha parado el coche. Es decir, no me ha funcionado el S&S.
Es normal al haber estado tanto tiempo parado? A alquien le ha pasado?
Pues si es normal.. Aunque parezca mentira el coche no ha detectado las condiciones idoneas para detener el motor por cualquier chorrada igual considera que la bateria debe estar plenamente cargada.. O que hasta que recorras cierta cantidad de kms no se volvera a activar o hasta que el sistema reconosca cierta cantidad de funcionamiento recuerda que en el menu principal hay una lectura que dice tiempo de viaje igual al detectar una diferencia de horas de esos 7 dias parado ha considerado no activar el stop hasta que se completen por decirlo asi una hora de funcionamiento continuo.. Es por decir algo no se buscar una explicacion logica!
epicenter dijo:
Gracias! Ahora que recuerdo, cuando me entregaron el coche, el comercial me dijo que hasta "que no se reiniciara/restableciera la centralita no funcionaria correctamente". Supongo que se refería a eso mismo que tu comentas.
Saludos.
rufus- dijo:
Pues es tan sencillo como mantener durante 3 segundos el pie en el embrague para que no actúe el sistema.
Yo no veo tan problemático el sistema (y me refiero a los que nos funciona bien). Si no quieres que actúe en todo el recorrido, lo desactivas; si no quieres que se pare en un stop, ceda el paso o semáforo, mantienes pisado el pedal de embrague. Cuando actúa, no gasta gasolina y sigue tirando caudal de aire para refrigerar o calentar el interior (cosa que en otros coches con este sistema no es así).
Sencillo
Que quizás sufre el motor de arranque? Pues quizás. Yo no soy mecánico ni entiendo de coches, pero imagino que cuando lo monta, no solamente alfa romeo, sino tb muchas otras marcas y muchos modelos de coches será porque estará testeado y será más o menos fiable
En cuanto a lo de la batería, me vuelvo a remitir a lo que dice la gente que ha tenido el problema y que no tengo por qué dudar de ella. Cuando les cambiaban la batería les volvía a funcionar el sistema. Y han sido varios usuarios del foro que han escrito posts relativos al tema.
Saludos