Lamborghini Aventador LP700-4 LE-C Limited Edition Corsa de RENM Performance (2012)
Salud 8)
Revista de prensa LAMBORGHINI
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Equipo conectado
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alfaAdministrador
Un esoecial para China
Lamborghini Aventador Nazionale (2014)
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Lamborghini 400 GT Spyder Conversion (1967)
Estimado: 270-320.000$
http://www.classicdriver.com/en/car/lamborghini/400-gt/1967/217637
Estimado: 270-320.000$
http://www.classicdriver.com/en/car/lamborghini/400-gt/1967/217637
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Lamborghini Huracán LP 610-4 (2014)
http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2014/04/30/lamborghini_hurac_n_lp_610_4_inmpressioni_di_guida_al_volante_della_sportiva_bolognese.html?m=0
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http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2014/04/30/lamborghini_hurac_n_lp_610_4_inmpressioni_di_guida_al_volante_della_sportiva_bolognese.html?m=0
Amén. 
Lamborghini Jarama S (1972)
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Lamborghini Burlero Concept de Tigran Lalayan
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Lamborghini Countach LP400 ‘Periscopica’ (1975)
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Lamborghini Tutaurus LP 850-4 Concept
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Para algunops es el coche más feo que se ha presentado este año en el Copncorso de Villa d'Este.
En mi opinión hay mucho tiquismiquis. ;D
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Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato de Albert Spiess (2014)
En mi opinión hay mucho tiquismiquis. ;D
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¡Vaya foto!
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Lamborghini Huracán LP 610-4 Super Trofeo
http://youtu.be/1spGPR1hn7o
http://youtu.be/1spGPR1hn7o
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59.000 €
Lamborghini Jalpa (1988)
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Anticipo del nuevo Lamborghini Asterion Concep
Un mito... ibrido. I render pubblicati sono il frutto di una lunga ricerca e sono basati su informazioni esclusive alle quali Quattroruote è riuscito ad avere accesso. Al momento di andare in stampa, non potevamo sapere il nome della concept che vedremo tra pochi giorni al Salone di Parigi. Ora, invece, siamo in grado di confermare che si chiamerà Asterion, dal nome proprio del Minotauro, la creatura mitologica mezzo uomo e mezzo toro. Un chiaro ed evidente riferimento alla natura ibrida della concept emiliana.
Lo stile. La Lamborghini Asterion è spinta infatti da un motore termico, il V10 della Huracán, accoppiato a due motori elettrici anteriori alimentati da batterie al litio di ultima generazione. Al di là delle caratteristiche tecniche, ampiamente trattate nell'articolo sul giornale, vale la pena soffermarsi sullo stile inedito di questa gran turismo, lontana dalle linee geometriche e spigolose delle più recenti Lamborghini. Il resto della storia, che entra anche nel merito delle prospettive future del marchio, lo trovate sul numero di Quattroruote di ottobre.
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Un mito... ibrido. I render pubblicati sono il frutto di una lunga ricerca e sono basati su informazioni esclusive alle quali Quattroruote è riuscito ad avere accesso. Al momento di andare in stampa, non potevamo sapere il nome della concept che vedremo tra pochi giorni al Salone di Parigi. Ora, invece, siamo in grado di confermare che si chiamerà Asterion, dal nome proprio del Minotauro, la creatura mitologica mezzo uomo e mezzo toro. Un chiaro ed evidente riferimento alla natura ibrida della concept emiliana.
Lo stile. La Lamborghini Asterion è spinta infatti da un motore termico, il V10 della Huracán, accoppiato a due motori elettrici anteriori alimentati da batterie al litio di ultima generazione. Al di là delle caratteristiche tecniche, ampiamente trattate nell'articolo sul giornale, vale la pena soffermarsi sullo stile inedito di questa gran turismo, lontana dalle linee geometriche e spigolose delle più recenti Lamborghini. Il resto della storia, che entra anche nel merito delle prospettive future del marchio, lo trovate sul numero di Quattroruote di ottobre.
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Lamborghini Asterion Concep
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Es que del Asterion no se sabe nada a ciencia cierta Crosbi. Todo son chops de momento.
Doctor Hackenbush dijo:Anticipo del nuevo Lamborghini Asterion Concep
Un mito... ibrido. I render pubblicati sono il frutto di una lunga ricerca e sono basati su informazioni esclusive alle quali Quattroruote è riuscito ad avere accesso. Al momento di andare in stampa, non potevamo sapere il nome della concept che vedremo tra pochi giorni al Salone di Parigi. Ora, invece, siamo in grado di confermare che si chiamerà Asterion, dal nome proprio del Minotauro, la creatura mitologica mezzo uomo e mezzo toro. Un chiaro ed evidente riferimento alla natura ibrida della concept emiliana.
Lo stile. La Lamborghini Asterion è spinta infatti da un motore termico, il V10 della Huracán, accoppiato a due motori elettrici anteriori alimentati da batterie al litio di ultima generazione. Al di là delle caratteristiche tecniche, ampiamente trattate nell'articolo sul giornale, vale la pena soffermarsi sullo stile inedito di questa gran turismo, lontana dalle linee geometriche e spigolose delle più recenti Lamborghini. Il resto della storia, che entra anche nel merito delle prospettive future del marchio, lo trovate sul numero di Quattroruote di ottobre.
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RadiK-Alfa dijo:ASTERION.
El frontal se parece al F12
Lamborghini Asterion LPI 910-4
Situado tentadoramente bajo de una cubierta transparente, el motor de 910 CV es el corazón del Asterión, o más bien uno de sus cuatro corazones.
El actual V10 de 5.2 litros sigue siendo el motor principal, mientras que tres motores eléctricos alimentados por baterías de litio se combinan para generar otros 300 CV.
Con unos asombroso 780 Nm de par motor, el Asterión viaja de 0-62 mph en sólo tres segundos y es capaza de viajar unos 50 km alimentado exclusivamente por energía eléctrica.
Tristemente, este elegante GT no se verá de momento por las calles ya que el Asterión LPI 910-4 no es más que un "demostrador de tecnología".
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