aqui podeis ver el resultado que nos deja la dichosa egr en nuestras maquinas,fijaos en la entrada a los cilindros lo taponadas que estan Kolektor Alfa 159 1.9 16V JTDm zasyfiony
resultado de egr 159
- Autor joseicogt
- Fecha de inicio
Eso es poco, mira como keda la de un 1.9 tdi de los antiguos.
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Eso es una angina de pechohfhpe dijo:Eso es poco, mira como keda la de un 1.9 tdi de los antiguos.
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Pues asi anda cualquier 1.9tdi con mas de 100.000km si no se le ha anulado la egr.
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Da-vinci
En Oviedo, Taller mecanico, chapa, repros.....
Desmontar y limpiar y lo de pisarle lo retras un poco pero vamos yo al ibiza le hago casi todo carretera y pisandole bastante y la limpie y no snule la egr y en poco tiempo tenia ya tela de mierda asi k la anule y limpito y sin humos.
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En mi 159 JTDm (150CV) le he puesto la junta de flujo limitado para que limite la cantidad de mierda que entra al colector. Es una junta casi ciega (tiene 4 agujeros) y deja pasar mucho menos humo. No es una solución definitiva porque sigue dejando pasar algo. De momento he notado que el coche tira mucho más a bajas rpm. Por cierto, con esta solución no es necesario reprogramar.
La verdad es que el tema de la recirculacion de gases y sus valvulitas ha traído nada mas q desgracias... Asi como el Fap
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joseicogt, no sabes lo que has hecho, ahora no podre dormir tranquilo hasta que no lo desmonte y lo limpie, que asco XD. has podido desmontar el colector sin quitar distribucion? danos mas pistas y que tipo de recambios hemos de preparar antes de ponernos a la obra, asi como herramientas especiales.
Sea dicho muchas veces,condenar egr electricamente y el fap,una vez anulados electricamente para que no te de error,condenas las egr y vacias o le pones el tubo de descarga al fap,y si le veis que la egr tiene mucha carbonilla se desmonta el colector de admision y se limpia(nunca limpieis el colector sin desmontarlo,porque luego chupa la mierda y es peor)
Saludos
Saludos
pero elxispa¿de verda te enteras ahora de los resultados que produce la famosa egr? ;D pero en estos y todos los coches que la montan que quede claro,yo ya e limpiado unas cuantas y colectores de admision tambien pero es lo que hay,es lo que montan para mejorar la contaminacion medioambiental y por otro lado nos joden los coches como el fap que es otro que trae de culo a algunos
Hola compañeros, yo al final me voy a ver obligado a desmontar el colector y limpiarlo.
Me comento un compañero forero que el 4 cilindros del 159 se puede abrir por la mitad y limpiar, espero que el 5 también se pueda.
La putada es que hay que desmontar distribución según me dijeron en la casa y vi al cambiar la distribución esta verano pasado, debería de haberlo echo aquel día pero como dejo de darme fallo no lo hice, ahora se sale la barilla de las mariposas, pega tirones, etc.... Y viendo las fotos, debe de estar lleno de mierda.
Ahora que llevo EGR anulada del todo y FAP fuera, creo que es lo que nos queda hacer...limpiar e incluso tal vez como hacen en BMW, quitar las mariposas de una vez.
Me comento un compañero forero que el 4 cilindros del 159 se puede abrir por la mitad y limpiar, espero que el 5 también se pueda.
La putada es que hay que desmontar distribución según me dijeron en la casa y vi al cambiar la distribución esta verano pasado, debería de haberlo echo aquel día pero como dejo de darme fallo no lo hice, ahora se sale la barilla de las mariposas, pega tirones, etc.... Y viendo las fotos, debe de estar lleno de mierda.
Ahora que llevo EGR anulada del todo y FAP fuera, creo que es lo que nos queda hacer...limpiar e incluso tal vez como hacen en BMW, quitar las mariposas de una vez.
Parece que hay mucha gente que ha puesto la famosa chapita, que por otro lado es solución oficial de Alfa (manda huevos). Mucha gente comenta maravillas tras ponerla, pero puede que sea por haber limpiado la EGR antes, no?
En cualquier caso, el chapucero arranque en "frío", se soluciona con esta chapita?
Yo estoy a punto de limpiar la EGR y ponerla también, de hecho al tengo comprada.
En cualquier caso, el chapucero arranque en "frío", se soluciona con esta chapita?
Yo estoy a punto de limpiar la EGR y ponerla también, de hecho al tengo comprada.
en mi caso coloque la chapita antes de hacer la repro y la verdad que el cambio se nota mientras se vuelve a ensuciar la egr, despues sigue yendo igual de mal, lo del arranque es un problema de diseño del sistema de admisión, no tiene que ver con la egr.
La solución es anular electrónica y mecánicamente y hacer una buena limpieza del colector.
La solución es anular electrónica y mecánicamente y hacer una buena limpieza del colector.