resultado de egr 159

Uso el de marca winns y ningun problema llevo 30000km. Probé varios depositos sin echarle y le costaba arrancar asique voy a seguir echandoselo
 
RALLY87 dijo:
Pues desde que me recomendaron echar un bote de limpiainyectores cada 2 o 3 depositos, se nota en el arranque una barbaridad con apretar el boton start arranca al instante y si lleno mas de 3 depositos sin echarle el bote noto que le cuesta más arrancar y no lo hace tan fino. A alguien más le a pasado lo mismo? Tambien e de decir que una vez a la semana lo subo de vueltas que si no se vuelve perezoso.
Tampoco es bueno abusar de los aditivos, ojo.
Resecan determinados elementos que necesitan su lubricacion... Cada 5000 kms ya empieza a estar bien, pero cada dos-tres depósitos, en mi opinión es excesivo.
Ten cuidado.

Enviado desde mi HTC con mis dedazos
 
En cuanto al arranque no se sí tendrá algo que ver, pero ayer fui al conce y me detectaron que tenía las palomitas de admisión abiertas permanente, me las dejaron fijas cerradas y creo que arranca mucho más fino, ya iré observando y os comentaré.
 
RAFACP dijo:
En cuanto al arranque no se sí tendrá algo que ver, pero ayer fui al conce y me detectaron que tenía las palomitas de admisión abiertas permanente, me las dejaron fijas cerradas y creo que arranca mucho más fino, ya iré observando y os comentaré.

Huy pues si solo lo crees es que o no te arrancaba mal del todo o no se aprecia mejoría porque a mi de como arranca os aseguro que lo notaría hasta el vecino desde su casa ;D
 
;D je je je, a ver lo acabo de arrancar para venir a limpiarlo después de más de 24 horas parado, y sí, arranca menos brusco, no es un dechado de delicadeza pero menos brusco sí.
 
BLAYA dijo:
RALLY87 dijo:
Pues desde que me recomendaron echar un bote de limpiainyectores cada 2 o 3 depositos, se nota en el arranque una barbaridad con apretar el boton start arranca al instante y si lleno mas de 3 depositos sin echarle el bote noto que le cuesta más arrancar y no lo hace tan fino. A alguien más le a pasado lo mismo? Tambien e de decir que una vez a la semana lo subo de vueltas que si no se vuelve perezoso.
Tampoco es bueno abusar de los aditivos, ojo.
Resecan determinados elementos que necesitan su lubricacion... Cada 5000 kms ya empieza a estar bien, pero cada dos-tres depósitos, en mi opinión es excesivo.
Ten cuidado.

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+1, Blaya tiene razón, cada 3 depósitos es demasiado, piensa que son líquidos muy agresivos diseñados para arrastrar partículas, yo le pongo a vees el de metallube y en las instrucciones aconseja ponerle cada 8000km.
 
Yo tengo un inyector que me suena en bajas, tengo ya cita para julio mandarlos todos a revisar y me comentaban que si abusaba de aditivos, que pueden resecar juntas...
Es igual que con los tipos de gasóleo, el caro genera menos carbonillas y residuos, pero igual q los aditivos... Resecan inyección, etc...

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pero el winss es compatible con el fap?esque yo tengo entendido que a estos coches hay que echarle aditivos compatibles con el fap
 
joseicogt, lo de los aditivos específicos es un mundo a parte, yo creo que estamos demasiado pendientes del fap, en mi caso lo quité pero es igual que con los aceites, estamos siempre con la paranoia, yo no me calentaría la cabeza demasiado ponle uno bueno y ya está.