Ranking de consumos (bajos & altos) (diesel & gas)

[Iconoclasta]

El ordenador, según mediciones de km77, tiene un error del 2% por defecto, es decir...marca un 2% menos.
Como información el cuentakilometros marca 99,4 km cada 100 y el velocimetro apenas tiene un error de 1km/h a partir de los 80 km/h ya que hasta llegar a esa velocidad es exacto.

 

[reasegurator]

El ordenador, según mediciones de km77, tiene un error del 2% por defecto, es decir...marca un 2% menos.
Como información el cuentakilometros marca 99,4 km cada 100 y el velocimetro apenas tiene un error de 1km/h a partir de los 80 km/h ya que hasta llegar a esa velocidad es exacto.

Un 2% es buena cifra. En mi Mito es más del 5%.
Y en un Golf de alquiler que tuve 2 semanas por Alemania el error era de en torno al 7-8%

 

[Pedrito81]

El ordenador, según mediciones de km77, tiene un error del 2% por defecto, es decir...marca un 2% menos.
Como información el cuentakilometros marca 99,4 km cada 100 y el velocimetro apenas tiene un error de 1km/h a partir de los 80 km/h ya que hasta llegar a esa velocidad es exacto.

Correcto, el velocímetro es muy muy preciso, de los más diría yo. y el ordenador también marca bien, lo que no marca bien o mejor dicho, lo hace con media aritméticas ponderadas, es que te calcula según le des al zapato. y eso hay que acostumbrarse.

yo ayer hice unos cuantos kms a zapato. cuando cogí el coche, ponía 374 kms de autonomía..cuando lo dejé le quedaban 167....hice unos 8-9 kms a lo sumo reales. yo sé que con más de medio depósito que le queda al coche...hago más de esos 167 kms ... o no, jajjajajajaj.

 

[reasegurator]

Es normal que el cálculo de la autonomía sea conservador y que ponderen más los últimos km realizados que sobre el consumo medio histórico. No puede saber cómo vas a ir a futuro.
Si estás yendo a un ritmo rápido en los últimos x kilómetros y el consumo es significativamente más alto que la media, te podría indicar una autonomía mayor de la real y poner en aprietos a algún conductor despistado.

 

[Pedrito81]

Es normal que el cálculo de la autonomía sea conservador y que ponderen más los últimos km realizados que sobre el consumo medio histórico. No puede saber cómo vas a ir a futuro.
Si estás yendo a un ritmo rápido en los últimos x kilómetros y el consumo es significativamente más alto que la media, te podría indicar una autonomía mayor de la real y poner en aprietos a algún conductor despistado.

Ya, pero cuando estás acostumbrado a los demás coches que son medias aritméticas puras y duras...pues este te acojona jajjajajaj, por que vas a la gasolinera del tirón y no te atreves apurar el depósito, jaajjaja, No es que sea malo, sino que hay que ir acostumbrándose.

 

[Iconoclasta]

Al final lo que no miente, y lo que debemos atender, es el medidor de combustible.
Cada uno sabe, por su forma de conducir, más o menos cuántos km hace con 1/2 depósito o con 1/4.

 

[Pedrito81]

Al final lo que no miente, y lo que debemos atender, es el medidor de combustible.
Cada uno sabe, por su forma de conducir, más o menos cuántos km hace con 1/2 depósito o con 1/4.

Cierto, pero en el coche el medidor de combustible tampoco es exacto, me explico, la primera ralla lleno, dura más que las rallas del final, suponiendo que deben de durar lo mismo en kms yendo a la misma velocidad y mismo tipo de conducción, y si me apuras, deberían de durar algo más, puesto que el coche "pesa" menos.

Otra forma de explicarlo, si con un cuarto de depósito hago 100 kms, con los otros 3/4 debería hacer 300 kms y no es así.

En defensa al medidor de combustible, he de decir que cuando le quedan 100 kms para recorrer te marca --- y deja de contarte los kms. así que no es tan fácil de medir lo que dice que te queda con los kms que haces reales.

 

[penne]

stelvio 200 cv gasolina executive. hola a todos, tengo el coche desde hace unas tres semanas y he recorrido 1.500 km, de los cuales unos 700 por autovia a 120 maximo en modo A para ahorrar lo maximo. unos 500 km por carretera de montaña con muchas curvas en modo N (una maravilla conducir por curvas), y unos 300 por ciudad en modo A, y me hace una media de 10.5 litros a los 100. Como podeis ver hago una conducción intentando ahorrar lo máximo, en las bajadas levanto el pie del acelerador para conducir en modo vela y no consumir y como el coche esta en rodaje os pregunto si despues gastara menos o seguirá consumiendo lo mismo, lo digo porque seguro que dentro de poco le voy a pisar mas de la cuenta, de vez en cuando lo he puesto en D y le he pisado y va de maravilla, me encanta.

 

[Pedrito81]

stelvio 200 cv gasolina executive. hola a todos, tengo el coche desde hace unas tres semanas y he recorrido 1.500 km, de los cuales unos 700 por autovia a 120 maximo en modo A para ahorrar lo maximo. unos 500 km por carretera de montaña con muchas curvas en modo N (una maravilla conducir por curvas), y unos 300 por ciudad en modo A, y me hace una media de 10.5 litros a los 100. Como podeis ver hago una conducción intentando ahorrar lo máximo, en las bajadas levanto el pie del acelerador para conducir en modo vela y no consumir y como el coche esta en rodaje os pregunto si despues gastara menos o seguirá consumiendo lo mismo, lo digo porque seguro que dentro de poco le voy a pisar mas de la cuenta, de vez en cuando lo he puesto en D y le he pisado y va de maravilla, me encanta.

Se presupone que conforme el motor se vaya ajustando gastará algo menos, sobre los 0.5-0.7 a igualdad...pero claro, si le vas a pisar más, jajjaaja,

 

[GUTI_19]

Buenas, ayer me asuste un poco con la fiabilidad del ordenador.
stelvio 2.2. 180d.
Marcaba 210 km de autonomia, pues fue entrar a Madrid, callejear para aparcar y marcaba 70km, en modo eco todo esto.
A medida que sali despues, iba avanzando y me subió a 100km por autovia, pero me salto la primera alarma de deposito bajo...
Luego seguia haciendo km, la autonomia subia un poco mas a 120km y me bajo de repente a 70km de autonomia de nuevo, para saltar el deposito en rojo , y autonomia de 50km...

No me quejo, la verdad que con 50e , hice 700km y es una media buenisima, para ser el primer deposito...
Pero lo del ordenador, es una locura.

 

[Iconoclasta]

Al final lo que no miente, y lo que debemos atender, es el medidor de combustible.
Cada uno sabe, por su forma de conducir, más o menos cuántos km hace con 1/2 depósito o con 1/4.

Cierto, pero en el coche el medidor de combustible tampoco es exacto, me explico, la primera ralla lleno, dura más que las rallas del final, suponiendo que deben de durar lo mismo en kms yendo a la misma velocidad y mismo tipo de conducción, y si me apuras, deberían de durar algo más, puesto que el coche "pesa" menos.

Otra forma de explicarlo, si con un cuarto de depósito hago 100 kms, con los otros 3/4 debería hacer 300 kms y no es así.

En defensa al medidor de combustible, he de decir que cuando le quedan 100 kms para recorrer te marca --- y deja de contarte los kms. así que no es tan fácil de medir lo que dice que te queda con los kms que haces reales.

Pero eso pasa en múltiples medidores.
Usted ya sabe que es así y lo que puede recorrer con la última rallita.
Por ejemplo...mi Honda PS125 hace 100km con el marcador a medio depósito pero de final de depósito a reserva hace sólo 50.
Pero yo ya lo conozco y me baso en eso.

 

[Pedrito81]

Al final lo que no miente, y lo que debemos atender, es el medidor de combustible.
Cada uno sabe, por su forma de conducir, más o menos cuántos km hace con 1/2 depósito o con 1/4.

Cierto, pero en el coche el medidor de combustible tampoco es exacto, me explico, la primera ralla lleno, dura más que las rallas del final, suponiendo que deben de durar lo mismo en kms yendo a la misma velocidad y mismo tipo de conducción, y si me apuras, deberían de durar algo más, puesto que el coche "pesa" menos.

Otra forma de explicarlo, si con un cuarto de depósito hago 100 kms, con los otros 3/4 debería hacer 300 kms y no es así.

En defensa al medidor de combustible, he de decir que cuando le quedan 100 kms para recorrer te marca --- y deja de contarte los kms. así que no es tan fácil de medir lo que dice que te queda con los kms que haces reales.

Pero eso pasa en múltiples medidores.
Usted ya sabe que es así y lo que puede recorrer con la última rallita.
Por ejemplo...mi Honda PS125 hace 100km con el marcador a medio depósito pero de final de depósito a reserva hace sólo 50.
Pero yo ya lo conozco y me baso en eso.

Claro, pero porque conoces el vehículo, pero pongámonos en un coche de sustitución o un coche alquilado...deberían los fabricantes de, en estos caso, siempre coger la misma vara de medir. para ahorrar diferentes puntos de actuación según haga o no cada coche.

 

[Iconoclasta]

Deberían pero no pasa, por desgracia.
Pero eso pasa mucho...aunque en menor medida.
Mi coche, por ejemplo, supongamos que he hecho los últimos kilómetros por ciudad y me marca una autonomía de 350km.
Lo cojo, salgo de Barcelona y le hago 60 km por autopista y al llegar a mi destino...sigue marcando 350km de autonomía.
Vuelvo a Barcelona y tras hacer esos mismos 60km y el trozo urbano hasta mi casa...me marca una autonomía de 250.
Los ordenadores van adecuándose a los últimos consumos pero algunos lo hacen antes y otros después y por eso hay tanta diferencia.

 

[LAH]

buenas
como dice pedrito hay que acostumbrarse si... es un poco raro al principio..
yo lo llené y lo dejé agotar hasta lo rojo ,sabiendo por lo que había leído por aquí, y te acojonan un poco las --- que aparecen.
lo llené y entraron 57 litros. hasta 64.... pues ya tengo la referencia.
en cuanto a los consumos, que comenta penne, yo ando igual... yendo al ritmo del tráfico normal digamos, todavía en rodaje, 10,5 en el de 280.
bajará algo pero poca cosa.
por lo que veo yo creo que es el convertidor de par en primeras marchas resbala como es normal, lo que en ciudad le perjudica en consumo urbano.
en carretera a velocidades medio legales el consumo es aceptable.
de todas formas yo al menos ya tenía claro que esto iba a ser así... y cuando le de zapatilla.... verás ;D ;D ;D ;D ;D
este finde voy a zamora.primer viaje largo.... veremos qué consumos saco. ya los subiré.
saludos

 

[togama]

Hay otra cosa que no se si a vosotros os pasa lo mismo es que se enciende la reserva cuando le quedan 2 rayas, antes de ayer me paso ya iba a repostar y me salta la reserva con dos rayas por cierto que el ordenador marcaba que tenía para hacer 150 kms, y de media me hace 7,3. Saludos a todos

 

[reasegurator]

Hay otra cosa que no se si a vosotros os pasa lo mismo es que se enciende la reserva cuando le quedan 2 rayas, antes de ayer me paso ya iba a repostar y me salta la reserva con dos rayas por cierto que el ordenador marcaba que tenía para hacer 150 kms, y de media me hace 7,3. Saludos a todos

Sí, a mí me pasa y no termina de gustarme que avise con tanta antelación

 

[togama]

Yo no entiendo, por que avisa con tanta antelación, lo único que he pensado es que como los de gasolina consumen más supongo que estada configurado de la misma forma y con lo cual para ellos no tendrán para tantos kilómetros como los diesel, pienso yo no se. Saludos a todos

 

[LAH]

buenas
aquí os dejo los datos del viaje de ida de este finde.
clima puesto, media carga en el coche, y desnivel que va desde 280m a 800m.
bastante correcto me ha parecido.
saludos

 

[rafita06]

129 km/h....
Así es nuestro coche

buenas
aquí os dejo los datos del viaje de ida de este finde.
clima puesto, media carga en el coche, y desnivel que va desde 280m a 800m.
bastante correcto me ha parecido.
saludos

 

[NUR]

Muy bien!!