Problemas, fallos, averías del Giulia

moreno100 dijo:
Y si hace corto debería de saltar el fusible.
Raúl, por si las moscas mírate los fusibles. En el manual viene cuál es cuál.
Por lo menos los míos llevan fusibles independientes para cada faro.
Asegúrate bien.

Si tienes un multímetro no hace falta ni sacarlos. Pones el multímetro en continuidad y cada fusible tiene dos "puntos"metálicos. Pones cada una de las puntas sobre los puntos metálicos y si pita el multímetro está bien el fusible. Yo eso lo hago cuando no sé exactamente cuál es y tengo que comprobar uno por uno. Si sabes cuál es, pues nada...a tiro hecho.

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Debería, aunque no siempre eh. Yo me encuentro muchas placas en corto que me tiran los automáticos, con los fusibles enteros. :nosure:
 
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A las malas siempre puedes hacer que te bendigan la Giulia.

Yo recuerdo allá por el 2006 a un cura negro al que le vendí en el trabajo un Fiat Grande Punto y cuando vino a recogerlo, se puso la estola en la puerta del concesionario, saco el agua bendita y lo bendijo.

Yo flipaba desde dentro. Total que salgo, le digo: "Padre, le importa bendecirme el Audi?" Y me dice, "no no, ahora mismo, tráelo." Me fui a buscar a la plaza de garaje el S4, lo planto en la misma puerta del conce al lado del Grande Punto y me lo bendijo. Dijo unas oraciones mientras le echaba el agua bendita por fuera, luego abrió las puertas y se la echo por dentro, y finalmente me dice: "Abre el capó!" Y así lo hice. Me echo también el agua bendita en el motor, y hala... Bendición terminada.

Mis compañeros desde dentro observaban flipando con cara de póker.

Oye, que no sé si el coche me salió cojonudisimo porque era un S4 o por la bendición. El caso es que por culo no dio, roces tampoco, accidentes 0, etc etc.

Todo un seguro a todo riesgo la bendición.



Cien por cien verídico.
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nacho dijo:
Debería, aunque no siempre eh. Yo me encuentro muchas placas en corto que me tiran los automáticos, con los fusibles enteros. :nosure:
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Seguro que es así, pero yo me temo que en un coche no hay más protección que el fusible (ni térmicos ni diferenciales) ...

Saludos
 
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MAIKELROCK dijo:
Uffff... Lo que más me dolería a mi... sería llevar esas violadedosdepies.... Yo... Ni para la playa.. Ni para la piscina . .. Si ..soy ese tipo raro que lleva en el cuello atadas por los cordones las deportivas cuando le toca ir descalzo por la arena o césped.... Y por qué no... por ceniza de brasas vivas
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Jajajaja...yo tampoco puedo con la chancladedo. No puedo ni dar dos pasos con ellas. Deportivas y con con calcetines!!...jaja..
 
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moreno100 dijo:
A las malas siempre puedes hacer que te bendigan la Giulia.

Yo recuerdo allá por el 2006 a un cura negro al que le vendí en el trabajo un Fiat Grande Punto y cuando vino a recogerlo, se puso la estola en la puerta del concesionario, saco el agua bendita y lo bendijo.

Yo flipaba desde dentro. Total que salgo, le digo: "Padre, le importa bendecirme el Audi?" Y me dice, "no no, ahora mismo, tráelo." Me fui a buscar a la plaza de garaje el S4, lo planto en la misma puerta del conce al lado del Grande Punto y me lo bendijo. Dijo unas oraciones mientras le echaba el agua bendita por fuera, luego abrió las puertas y se la echo por dentro, y finalmente me dice: "Abre el capó!" Y así lo hice. Me echo también el agua bendita en el motor, y hala... Bendición terminada.

Mis compañeros desde dentro observaban flipando con cara de póker.

Oye, que no sé si el coche me salió cojonudisimo porque era un S4 o por la bendición. El caso es que por culo no dio, roces tampoco, accidentes 0, etc etc.

Todo un seguro a todo riesgo la bendición.



Cien por cien verídico.
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Jajajj así cualquiera macho, tecnología alemana y fiabilidad eclesiástica.


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nacho dijo:
Debería, aunque no siempre eh. Yo me encuentro muchas placas en corto que me tiran los automáticos, con los fusibles enteros. :nosure:
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Ese es un problema muy típico, parece incomprensible pero pasa a menudo y también en los coches. No es nada raro encontrarte con un circuito quemado, por un consumo mayor que el valor del fusible, por extraño que parezca.
 
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nacho dijo:
Debería, aunque no siempre eh. Yo me encuentro muchas placas en corto que me tiran los automáticos, con los fusibles enteros. :nosure:
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Lo que se suele hacer en Electrónica, es calcular la corriente máxima de trabajo, se redondea hacia arriba, y se mete el siguiente....
Es decir, si nuestro circuito consume 18mA como máximo, redondea os a 20mA, pero le metemos el de 25mA.

¿Por qué? Porque, según cómo esté hecho el circuito, puede haber picos de hasta un 20% de más.... Por eso se pilla el siguiente después de redondear.

Estos picos de sobreintensidad es el por qué las bombillas de filamento cascaban al encender la luz...

Otra cosa es que el cliente de turno, cansado de que se le funda el fusible, le ponga uno muy grande en vez de buscar el fallo... Ahí sí que no tienen salvación los circuitos (por mucha agua bendita que le eche el "Pater")...
 
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GRCerezo dijo:
Lo que se suele hacer en Electrónica, es calcular la corriente máxima de trabajo, se redondea hacia arriba, y se mete el siguiente....
Es decir, si nuestro circuito consume 18mA como máximo, redondea os a 20mA, pero le metemos el de 25mA.

¿Por qué? Porque, según cómo esté hecho el circuito, puede haber picos de hasta un 20% de más.... Por eso se pilla el siguiente después de redondear.

Estos picos de sobreintensidad es el por qué las bombillas de filamento cascaban al encender la luz...

Otra cosa es que el cliente de turno, cansado de que se le funda el fusible, le ponga uno muy grande en vez de buscar el fallo... Ahí sí que no tienen salvación los circuitos (por mucha agua bendita que le eche el "Pater")...
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Precisamente el agua, sea bendita o posesa, no es el mejor bálsamo para la electronica…..
 
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JFRYUN dijo:
Precisamente el agua, sea bendita o posesa, no es el mejor bálsamo para la electronica…..
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seguro que antes de bendecirla se aseguró de usar agua desmineralizada para no hacer cortos :jujujajajeje:
 
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Reacciones: moreno100
GRCerezo dijo:
Lo que se suele hacer en Electrónica, es calcular la corriente máxima de trabajo, se redondea hacia arriba, y se mete el siguiente....
Es decir, si nuestro circuito consume 18mA como máximo, redondea os a 20mA, pero le metemos el de 25mA.

¿Por qué? Porque, según cómo esté hecho el circuito, puede haber picos de hasta un 20% de más.... Por eso se pilla el siguiente después de redondear.

Estos picos de sobreintensidad es el por qué las bombillas de filamento cascaban al encender la luz...

Otra cosa es que el cliente de turno, cansado de que se le funda el fusible, le ponga uno muy grande en vez de buscar el fallo... Ahí sí que no tienen salvación los circuitos (por mucha agua bendita que le eche el "Pater")...
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Ya, pero yo hablo de circuitería de fábrica, con los fusibles de fábrica. Y aún así tengo una placa que me salta hasta el centro de transformación, y los fusibles los tiene intactos. :jujujajajeje:
 
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GRCerezo dijo:
Pero.... Esa, ya la tenemos... La fiabilidad DiviNA, no? :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje:
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más que fiabilidad, en este caso al usar el DNA sería "Felicidad Divina"

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raul.laradelgado dijo:
Pues no encuentro los putos faros.....

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No te vuelvas loco, creo que ya mande hace tiempo lo de los faros, en único fusible es el F51 de la BCM y es para los motores de los focos.
 
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