Templar bien el motor, y, después, en tercera o cuarta (según la relación del cambio), a 3500rpm o así, para que entre combustible y genere mucho calor en la línea de escape y suelte la carbonilla.
No he llegado a hacerlo nunca, pero yo siempre he toqueteado con cable (por ejemplo: reseteo aviso de cambio de aceite, que se hace en 2 sitios diferentes).
Que cable es el que usas? Es que me descargue el programa hace tiempo y no lo he probado aún, tengo un ELM y con la app de Alfa veo cómo está el filtro y demás pero nunca he borrado km ni nada.
El cable lo compré en 2018 (1 semana despues de recoger el coche, estoy fatal de la cabeza...) a este vendedor:
.
Si tío.... No va a quedar más remedio. Salvo que me dé una sorpresa esta noche y halla vuelto a la vida.Tienes T.R, no? P pues ya sabes, colega...
Vaya faena, Raúl.
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Uffff... Lo que más me dolería a mi... sería llevar esas violadedosdepies.... Yo... Ni para la playa.. Ni para la piscina . .. Si ..soy ese tipo raro que lleva en el cuello atadas por los cordones las deportivas cuando le toca ir descalzo por la arena o césped.... Y por qué no... por ceniza de brasas vivasBueno, paso a hacer una recomendación. Comprobad todos que tenéis bien colocadas las tapas de plastico que protegen los faros. Esto ya le había pasado a @Oskury , y ahora, por desgracia y por no haber comprobado este detalle, me.ha pasado a mí.
Os cuento:
Hoy he lavado el coche, para quitar la mierda vacacional y tal.... Y cuando estoy terminando me fijo que hay condensación en el interior del faro izquierdo. No le di mayor importancia, pero, cuando termine y arranque, me daba fallo de luces de posición, de diurnas y de intermitentes.
Efectivamente no funcionaban, tengo el coche bizco. Al revisar se había caído la tapa de plástico que protege el faro, y se veían restos de agua y humedad.
Sin mas, perder unos minutos en comprobar que la tapa este bien encajada, que me he podido cargar el faro por la tontería. A @nacho no le hubiese pasado.
Ahora estoy intentando con el secador a ver si se seca y funciona.... Pero no soy muy optimista al respecto.
Dejo unas fotos.....
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A ver si hay suerte y ha resucitado el faro, RaúlBueno, paso a hacer una recomendación. Comprobad todos que tenéis bien colocadas las tapas de plastico que protegen los faros. Esto ya le había pasado a @Oskury , y ahora, por desgracia y por no haber comprobado este detalle, me.ha pasado a mí.
Os cuento:
Hoy he lavado el coche, para quitar la mierda vacacional y tal.... Y cuando estoy terminando me fijo que hay condensación en el interior del faro izquierdo. No le di mayor importancia, pero, cuando termine y arranque, me daba fallo de luces de posición, de diurnas y de intermitentes.
Efectivamente no funcionaban, tengo el coche bizco. Al revisar se había caído la tapa de plástico que protege el faro, y se veían restos de agua y humedad.
Sin mas, perder unos minutos en comprobar que la tapa este bien encajada, que me he podido cargar el faro por la tontería. A @nacho no le hubiese pasado
Ahora estoy intentando con el secador a ver si se seca y funciona.... Pero no soy muy optimista al respecto.
Dejo unas fotos.....
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