En cualquier taller de mecánica rápida tipo Norauto o Feuvert pueden mirar si está agotada y no tiene fuerza para el arranque. Le ponen una maquina que le pega un "jalón" de carga, como si fuera un arranque, y comprueban. Yo he tenido baterías que daban casi los 13V como si estuvieran cargadas, pero luego, meh, no tenían fuerza ninguna. Es por perdida de capacidad por degradación o que se vaya algún vaso.
No creo que sean los piñones del motor de arranque, que eso sí me pasó en la moto, pero el sonido era a caja de cambios rascando, y me da que no es el "ñiñiñiñi" que describes.
