Problemas, fallos, averías del Giulia

A mí me partió uno y casi me la lía muy gorda. No sé los casos que se habrán dado, pero mejor prevenir que curar.

Los he pedido por si acaso.

Pd: Entre estos tapones, los relés, los cables gris y amarillo para el OBD2, un ELM nuevo, un anulador start/stop, la V de la rejilla delantera en carbono, el difusor TI... mejor no hechar cuentas :D
 
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Bueno, pues ya me han dado el coche....
Con un buen rejón.
Es verdad que llevo cambiado las pastillas, la correa de accesorios y las bujías de encendido, pero son 1000 euritos que siempre duelen.

Me han cambiado 10 relés, 5 de detrás y 5 de la zona del paso de rueda derecho.
Lo que me han dicho que no vale son los tapones purgadores. Se los cogí a GMS engieniering, me suena que a alguien también se los mandaron mal. Les he mandado un correo, a ver cómo responden....

De todas formas.... Como puedo saber si están bien o mal??
Que medida tienen que tener?
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Pastillas delanteras o todas? Cuánto te han durado?

Flipo con los 230€ que te han costado. Juego de pastillas brembo para entre delantero del giulia en autodoc: 38€
 
Pastillas delanteras o todas? Cuánto te han durado?

Flipo con los 230€ que te han costado. Juego de pastillas brembo para entre delantero del giulia en autodoc: 38€
He estado mirando y rondan los 80 €uros las.delanteras, pero vamos que si.... Diferencia brutal. Y a saber qué tal es la calidad que nos ponen.....

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Con que pongan las mismas ya te vale. Si llevo yo ya más 150 mil km.
 
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Frenar? Pa qué! El pie siempre en el acelerador!
 
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Buenas tardes, he llevado a la Giulia porque se le había vuelto a encender la luz naranja de hacer controlar motor, se había encendido durante unos días y luego se apagó pero lo decidí llevar por si acaso, pues bien, me han dado el veredicto, falla la bomba eléctrica de la inyección y hay que cambiarla, unos 400€ + IVA. ¿Alguno le ha pasado también esta broma?

Saludos !!
 
He estado mirando y rondan los 80 €uros las.delanteras, pero vamos que si.... Diferencia brutal. Y a saber qué tal es la calidad que nos ponen.....

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Es que es una tomadura de pelo. Están triplicando el precio de mercado solo en material.

Dan ganas de ir a cambiarlas a un Norauto, sinceramente.

Hay que hacer alguna cosa rara con la centralita para poder cambiarlas o es un trabajo 100% mecánico?

Cuántos kms te han durado? Te las han cambiado porque las han visto gastadas o ya había avisado el coche?
 
Es que flipo, te ha costado en total las pastillas 265€, con IVA más de 300€.

Acabo de mirar en Norauto metiendo la matrícula y sale pastillas + mano de obra por 95€.
 
Seleccionando en Norauto las pastillas marca ferodo modelo FDB4848, 80€ más 55€ de montaje

En el taller oficial te sacan 200€ de más por su cara bonita. Me parece hasta insultante.

A mí no me importa pagar más en un t taller oficial y sé que tienen que pagar sueldos y demás, pero esos precios me parecen ya de que se están cachondeando del cliente.
 
Ante esos precios, usen el freno motor

Dejad que el coche vaya perdiendo velocidad, el rozamiento de los neumáticos nos ayuda

No salgan de un semáforo como Makinnen para echar el ancla en el siguiente
 
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Es brutal la diferencia entre un taller normal y un oficial... Se les va de las manos...
 
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El problema es que ese taller oficial no aplica descuentos a un cliente habitual

Se llama “tener detalles con los clientes”
 
Buenas tardes, he llevado a la Giulia porque se le había vuelto a encender la luz naranja de hacer controlar motor, se había encendido durante unos días y luego se apagó pero lo decidí llevar por si acaso, pues bien, me han dado el veredicto, falla la bomba eléctrica de la inyección y hay que cambiarla, unos 400€ + IVA. ¿Alguno le ha pasado también esta broma?

Saludos !!
Tu giulia es diesel?
A sido al arrancar o cuando ibas circulando, al arrancar hay a veces que son los reles delanteros y despues de unos arranques se vuelve apagar la luz aunque el fallo queda registrado.
 
Es que es una tomadura de pelo. Están triplicando el precio de mercado solo en material.

Dan ganas de ir a cambiarlas a un Norauto, sinceramente.

Hay que hacer alguna cosa rara con la centralita para poder cambiarlas o es un trabajo 100% mecánico?

Cuántos kms te han durado? Te las han cambiado porque las han visto gastadas o ya había avisado el coche?
Ya tenía un par de meses que el testigo aparecía de vez en cuando. Últimamente bastante a menudo.

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Reacciones: belo
Buenas tardes, he llevado a la Giulia porque se le había vuelto a encender la luz naranja de hacer controlar motor, se había encendido durante unos días y luego se apagó pero lo decidí llevar por si acaso, pues bien, me han dado el veredicto, falla la bomba eléctrica de la inyección y hay que cambiarla, unos 400€ + IVA. ¿Alguno le ha pasado también esta broma?

Saludos !!
Cambia los relés.

De todas formas me suena que hay gente que se solucionó con una actualización.



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Siguiendo con lo del cambio de pastillas: ¿Requiere hacer alguna cosa con el ordenador para que se puedan liberar o calibrar o lo que sea?

Porque para un cambio tan sencillo, cuando toque prefiero gastar 160€ en un Norauto con unas pastillas de primera marca que el doble en un taller oficial.