Pues mira en Mopar el precio de los discos de freno del Giulia... 600€ por unidad.
Compré la Pareja ATE en autodoc por 120....
Si. Es un insulto el precio del recambio oficial...
Última edición:
Problemas, fallos, averías del Giulia
- Autor giulia150
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- alfa romeo giulia
Compré la Pareja ATE en autodoc por 120....
Si. Es un insulto el precio del recambio oficial...
En las delanteras nada. Yo ya he hecho el cambio dos veces. Como en cualquier coche de toda la vida. Lo único hacerlo con el coche cerrado y no abrir ninguna puerta durante el proceso para q la centralita no detecte nada anómalo.
Y las traseras, solo hay que seguir el proceso en el menú del coche para retraer el mecanismo del freno de parking.
Ni ordenador ni OBD necesitas....
Si cierto.
Realmente para el cambio de las traseras no cerré el coche.
Y creo que incluso para las delanteras tampoco hace falta cerrarlo con llave, basta con no abrir las puertas cuando tienes las pinzas desmontadas.
Pero es muy fácil cambiar traseras con el menú del coche. Un detalle que Alfa lo haya puesto ahí.
149 euros me costaron a mi las delanteras,en concesionario oficial.
Si... Al Giulia por la parte trasera de la pinza le han puesto un refuerzo que impide sacar las pastillas por la parte trasera como si ocurría en otras pinzas Brembo de otros modelos anteriores...
Última edición:
Sí, sí de hecho me refería a la pinza Brembo delantera...
La trasera tiene que desmontar la pinza del portapinzas porque es flotante.
Me suena que alguno que hurgó en ese menú dejó bloqueado el coche. Sabrán lo que hay que hacer en un Norauto o similar?
Pues no te quejes..... Que mira mi factura más arriba
Enviado desde mi 2306EPN60G mediante Tapatalk
A estas alturas más que valorar el coste de una factura valoró el servicio.
Me llevan los diablos cuando leo/veo filtros de aceite endurecidos ( sin cambiar) saco un filtro polen lleno pelusas de 20000kms etc etc y parece algo normal.
Es por enredar en el ABS no por cambiar pastillas traseras, con usar la pantalla coche sobra no hace falta obd
Si algunos compañeros han tenido problemas con la bomba cuidado que te puedes cargar el motor, aunque lo primero que cambiaria seria los reles.
Si, gracias. Por eso aunque el testigo se apagó, preferí llevarlo a la casa y lo chequearan bien por si acaso. Lo que me mosquea es un coche relativamente nuevo y con apenas 65.000 kms este dando este tipo de fallos...
las de Autodoc no son las mismas y son auténtica bazofia. Las tuve que quitar por el peligro que eran.
No jodas.... Y que pusiste despues???
Enviado desde mi 2306EPN60G mediante Tapatalk
No, si me refiero justo a la opción esa de los frenos que hay en el menú del coche
Hay de muchas marcas en autodoc. Por 80€ las hay marca brembo, que siguen siendo la tercera parte de lo que le han cobrado al compañero en taller oficial.