Problemas, fallos, averías del Giulia
- Autor giulia150
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Eso se anula y listo, a tomar viento el pis
Que dices!!! Que barbaridad!!!Cuidado que como te cacen con algo así la multa es de hasta 20 mil lereles...
la leche!Cuidado que como te cacen con algo así la multa es de hasta 20 mil lereles...
Como mola lo de la ecología esta moderna.
Así es, y aunque sea difícil de detectarlo, la sanción es muy alta, es una sanción que busca ejemplaridad, aunque también es alta por la cierta dificultad de controlarlo, pues no es algo que se comprueba a simple vista, incluso si no se detecta la modificación del software podría rebatirse aduciendo una avería del sistema.Cuidado que como te cacen con algo así la multa es de hasta 20 mil lereles...
En definitiva, difícil que te lo detecten, pero si te la detectan….. la sanción es de doblarte……
A mi me abre bien con solo presionar una vez.
U
Usuario eliminado 26343
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Pero lo puedes retocar para que inyecte "cero", o sólo en unas características muy muy específicas (por ejemplo, a más de 5.000rpm en un diesel o por debajo de 600rpm)....Cuidado que como te cacen con algo así la multa es de hasta 20 mil lereles...
Leí la noticia de que pillaron a un camionero sospechoso de haberlo manipulado, y le llevaron a un concesionario oficial a comprobarlo.
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Usuario eliminado 26343
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Lo que va a ver es el número de escrituras en la ECU ... Más ayá... Lo dudo.
Es interesante el tema, pues si llevan a un camionero a un taller a comprobar eso, y lo delatan, que se preparen para ir al paro, que no venden otro camión....
Se sigue usando aún mucho la emisora, y en las casas de comidas se habla de todo y más....
Breiko, breiko....creo que era el canal 19 en 27.
U
Usuario eliminado 26343
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Por nuestra empresa pasan muchos camioneros.... Portugueses, asturiano, leoneses y marroquís sobre todo, pero también polacos, rusos, lituanos, etc....( gente del Este).Breiko, breiko....creo que era el canal 19 en 27.
Y si hablas con ellos sabes media vida de las otras empresas....
Hace un par de semanas se lo dije al jefe de ingeniería y a otros mandos más:
- hay que poner un WC y una ducha para los camioneros.
- si les avería el camión dentro de fábrica, hay que suministrarles vales para comida y bocadillos en fábrica.
- hay que permitir que pernocten en una zona concreta de fábrica, pues duermen tranquilos al estar el recinto cerrado y haber vigilante.
No cuesta nada, y es imagen.
Hace años, cuando curraba en logística, teníamos en la nave un baño con ducha y sala de espera con sofá y tele solo para los camioneros.
Pongo por aquí la solución al problema que detecté hace tiempo
Desde que compré el coche solo un par de veces me a pasado que me ha entrado agua en la guantera dando fallos de luces automáticas y problema en las ventanas que no se habrían por humedad y fallos y el fallo viene por la entrada de aire donde coge el aire para el habitáculo el coche
Hago una prueba de echar agua por la luna delantera del coche y detecto que el agua que cae desde la parte del copiloto hace un extraño recorrido y se vuelve hacia la entrada de aire, aunque tiene una salida para evacuar el agua ( un hilo de agua coje por el filo y es el que con mucha agua va entrando)
Así que me puse a buscar como solucionar que esa agua no entre ,hoy he puesto una solución que comparto con vosotros por si alguno tiene o a tenido ese problema, a sido colocar la goma que lleva en los Filos el coche entrando en el filo de la base de donde entra el aire, pongo video para que veáis la evolución del agua y con esta modificación no llega a entrar
Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Desde que compré el coche solo un par de veces me a pasado que me ha entrado agua en la guantera dando fallos de luces automáticas y problema en las ventanas que no se habrían por humedad y fallos y el fallo viene por la entrada de aire donde coge el aire para el habitáculo el coche
Hago una prueba de echar agua por la luna delantera del coche y detecto que el agua que cae desde la parte del copiloto hace un extraño recorrido y se vuelve hacia la entrada de aire, aunque tiene una salida para evacuar el agua ( un hilo de agua coje por el filo y es el que con mucha agua va entrando)
Así que me puse a buscar como solucionar que esa agua no entre ,hoy he puesto una solución que comparto con vosotros por si alguno tiene o a tenido ese problema, a sido colocar la goma que lleva en los Filos el coche entrando en el filo de la base de donde entra el aire, pongo video para que veáis la evolución del agua y con esta modificación no llega a entrar
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Exactamente he echo subir el marco de la entrada de aire y no es pegado es la goma que se pone en los marcos de las puertas llevan para entrar en el filo de la chapa y eso encaja perfectamente lo que he echo es marcar el recorrido que quería poner y echar al lado el corcho que trae poniendo ese nuevo y lo he echo en taller de un amigo que el me a suministrado ese material, supongo que cualquier goma de los marcos de puertas del coche puede valer
Ten en cuenta que el problema puede ser gordo al entrar el agua por la guantera , tenemos centralitas en los pies del acompañante y como te pongo en este video ante el problema solución
Lo que no se como una persona que fabrica este vehículo tenga este fallo
Si no das con una goma de estas al del taller le ha sobrado ya me avisas y yo te doy un trozo, quedamos y te la paso que se que somos de cerca yo de paterna de rivera
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