Problemas, fallos, averías del Giulia

Pues sí que es buena esta.

ZF diciendo que sí hay que cambiar aceite y Alfa que no.

Entiendo que, en estos casos, y ante la duda, siempre es mejor el exceso que el defecto de mantenimiento. Y más si lo recomienda el fabricante de la caja.

Ya nos dirás, Nacho, de ese taller. Qué opinan, qué recomiendan, qué precios tienen. Supongo que me coincidirán los 80-100.000 km. con el fin de la garantía. Si son de fiar, igual es cosa de acudir a ellos.
 
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Escribí a Gebox y me contestaron. Su precio es de 430+iva mano de obra incluida. Lo que pasa es que La Rioja me pilla un poco lejos... Pero igual me hago una escapada.
Preguntaré aquí en el taller de cerca de mi casa a ver cuánto es, y que me digan cómo lo hacen.
El de Gebox me dijo ésto: "Como en el Giulia el carter es plástico con el filtro integrado, el mantenimiento consiste en sustituir este carter con filtro integrado, su tornillería, el conector y el aceite. Se usa una máquina de diálisis para extraer el aceite del convetidor de par y luego se llena."

También me dijo que hay que cambiarlo cada 100k km o cada 2/3 años.
 
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Escribí a Gebox y me contestaron. Su precio es de 430+iva mano de obra incluida. Lo que pasa es que La Rioja me pilla un poco lejos... Pero igual me hago una escapada.
Preguntaré aquí en el taller de cerca de mi casa a ver cuánto es, y que me digan cómo lo hacen.
El de Gebox me dijo ésto: "Como en el Giulia el carter es plástico con el filtro integrado, el mantenimiento consiste en sustituir este carter con filtro integrado, su tornillería, el conector y el aceite. Se usa una máquina de diálisis para extraer el aceite del convetidor de par y luego se llena."

También me dijo que hay que cambiarlo cada 100k km o cada 2/3 años.
2/3 años? Bufff
 
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Reacciones: nacho
@nacho, Gebox por lo visto tienen talleres colaboradores en Cantabria ...o al menos eso dice su página..o hay que ir a la casa matriz para este tema ?
 
@nacho, Gebox por lo visto tienen talleres colaboradores en Cantabria ...o al menos eso dice su página..o hay que ir a la casa matriz para este tema ?
Ah sí? Pues si son de fiar y más económicos que lo que haya en Madrid, no descarto hacerlo ahí, que voy siempre en verano
 
@nacho, Gebox por lo visto tienen talleres colaboradores en Cantabria ...o al menos eso dice su página..o hay que ir a la casa matriz para este tema ?

Ni idea, lo preguntaré. Gracias!
 
Por cierto.....
Para los haters del maletero de la Giulia....
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Por cierto.....
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Caber cabe mucho si lo sabes aprovechar...pero nos hacemos comodones.

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Eso es. Ya lo dije yo anteriormente: si se pretende llevar 2 maletas gigantes para avión o el carro sin plegar, pues no. Pero con maletas medianas y bolsas de deporte, haces Tetris y cabe mucho.

Para llevar carga no es versátil, casi como cualquier 4 puertas, pero para el equipaje de una familia de 4 personas, sobra.
 
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Reacciones: Manolo SM
Completamente de acuerdo. Yo he estado en Cantabria hace dos semanas y lo mismo que Raúl.
No eso mismo que en el familiar pero te apañas como puedas, en mi caso también somos 4.
Ahora la satisfacción de ir con la Giulia tampoco es lo mismo
 
Depende los dias que te vayas. No te puedes ni imaginar Raúl lo que he llegado a meter en la Zafira... Ni con 3 Giulias... :LOL: :LOL: :LOL:
También es verdad que cuando tienes más espacio disponible, tiendes a llenarlo... :LOL:
Yo nunca me quejé del maletero, es más, siempre lo he defendido. Pero cómodo nunca fue, hay que pelearse con el. Y yo ya no estoy para pelearme con nadie porque tengo la mecha corta y le prendo fuego a la Giulia... :LOL: (Sobre todo si tienes a pepito grillo en la oreja diciendote "ves , ves, no cabe"...) :LOL: :LOL: :LOL:
 
Última edición por un moderador:
Depende los dias que te vayas. No te puedes ni imaginar Raúl lo que he llegado a meter en la Zafira... Ni con 3 Giulias...
También es verdad que cuando tienes más espacio disponible, tiendes a llenarlo...
Yo nunca me quejé del maletero, es más, siempre lo he defendido. Pero cómodo nunca fue, hay que pelearse con el. Y yo ya no estoy para pelearme con nadie porque tengo la mecha corta y le prendo fuego a la Giulia... (Sobre todo si tienes a pepito grillo en la oreja diciendote "ves , ves, no cabe"...)
Ya bueno... Mi mujer tiene un Altea XL.... Y llevábamos el maletero hiperpetado, pero es que nos llevábamos hasta la bici del enano sin desmontar.
Al final te adaptas a lo que tienes.

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Reacciones: KEnSuKE y nacho
Ya bueno... Mi mujer tiene un Altea XL.... Y llevábamos el maletero hiperpetado, pero es que nos llevábamos hasta la bici del enano sin desmontar.
Al final te adaptas a lo que tienes.

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Eso es. Comparar el maletero de un 4 puertas con un ranchera o monovolumen, son dos mundos distintos.

El tema es que con el giulia se puede hacer vida normal 4 personas para llevar lo necesario sin necesidad de pasar penurias. Que a veces parece que algunos comentarios indican que el maletero no es suficiente.

Es como decir que una familia de 4 personas no pueden vivir en un piso de 90m2 y 3 habitaciones. Pues vivirán más cómodos y holgados en 200m2, 4 habitaciones y dos salones, pero eso no quita que en el de 90m2 se viva dignamente
 
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Reacciones: nacho y arkdavid
Eso es. Comparar el maletero de un 4 puertas con un ranchera o monovolumen, son dos mundos distintos.

El tema es que con el giulia se puede hacer vida normal 4 personas para llevar lo necesario sin necesidad de pasar penurias. Que a veces parece que algunos comentarios indican que el maletero no es suficiente.

Es como decir que una familia de 4 personas no pueden vivir en un piso de 90m2 y 3 habitaciones. Pues vivirán más cómodos y holgados en 200m2, 4 habitaciones y dos salones, pero eso no quita que en el de 90m2 se viva dignamente

Exacto,

Una de las luchas que salen siempre al comprar un coche teniendo niños es el maletero.
Siendo realistas, cuantas veces al año llenamos a tope el maletero? 1 o 2 veces que hacemos puentes o vacaciones?

Esas 2 veces al año no deberían condicionar la compra del coche que te gusta. Hay gente que compra un autocar para tener espacio "por si acaso" y luego tiene que ir con la furgoneta al trabajo el resto del año. Al comprar el Giulia lo tuve que complementar con un cofre y las barras, de esa manera la mujer quedó convencida. En año y medio solo lo he utilizado 1 vez, pero era el peaje necesario para convencerla (más convencida quedó cuando lo condujo).
 
Lo suyo es tener dos. Uno solo no se va a adaptar nunca a todas las situaciones.
 
Escribí a Gebox y me contestaron. Su precio es de 430+iva mano de obra incluida. Lo que pasa es que La Rioja me pilla un poco lejos... Pero igual me hago una escapada.
Preguntaré aquí en el taller de cerca de mi casa a ver cuánto es, y que me digan cómo lo hacen.
El de Gebox me dijo ésto: "Como en el Giulia el carter es plástico con el filtro integrado, el mantenimiento consiste en sustituir este carter con filtro integrado, su tornillería, el conector y el aceite. Se usa una máquina de diálisis para extraer el aceite del convetidor de par y luego se llena."

También me dijo que hay que cambiarlo cada 100k km o cada 2/3 años.

Pues yo no pienso cambiarle el aceite a la caja a los 2-3 años (que ya los tiene) pero sí que lo haré a los 80 o 100 mil kilómetros.
 
Por otro lado, respecto a lo que os contaba del roce con la chapa protectora con los discos de freno al dilatar estos, acabo de volver de mi taller de confianza.

Tras quitar las ruedas hemos podido observar que las chapas, en la parte de abajo, están casi tocando el disco de freno.Mi amigo me ha dicho que si se frena mucho (como fue mi caso) es prácticamente seguro que se produzca el roce, tanto es así que para él es un fallito de alfa el haber acercado tanto la chapa al disco.

Después de ahuecar un poco la zona damos por hecho de que está solucionado, pero la prueba definitiva tocará con el siguiente puerto.

Saludos.
 
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Reacciones: katxap
Completamente de acuerdo. Yo he estado en Cantabria hace dos semanas y lo mismo que Raúl.
No eso mismo que en el familiar pero te apañas como puedas, en mi caso también somos 4.
Ahora la satisfacción de ir con la Giulia tampoco es lo mismo
Llevas un qv a la derecha de la matricula trasera?