Pues sí que es buena esta.
ZF diciendo que sí hay que cambiar aceite y Alfa que no.
Entiendo que, en estos casos, y ante la duda, siempre es mejor el exceso que el defecto de mantenimiento. Y más si lo recomienda el fabricante de la caja.
Ya nos dirás, Nacho, de ese taller. Qué opinan, qué recomiendan, qué precios tienen. Supongo que me coincidirán los 80-100.000 km. con el fin de la garantía. Si son de fiar, igual es cosa de acudir a ellos.
ZF diciendo que sí hay que cambiar aceite y Alfa que no.
Entiendo que, en estos casos, y ante la duda, siempre es mejor el exceso que el defecto de mantenimiento. Y más si lo recomienda el fabricante de la caja.
Ya nos dirás, Nacho, de ese taller. Qué opinan, qué recomiendan, qué precios tienen. Supongo que me coincidirán los 80-100.000 km. con el fin de la garantía. Si son de fiar, igual es cosa de acudir a ellos.