No sabía lo de la bomba, si no, la hubiera cambiado. De momento va perfecto.Pero Tb. da problemas la bomba, ya que se desmonta, yo cambiaría todo. Cada uno hace lo que opina o lo que puede por economía, está claro..
No sabía lo de la bomba, si no, la hubiera cambiado. De momento va perfecto.Pero Tb. da problemas la bomba, ya que se desmonta, yo cambiaría todo. Cada uno hace lo que opina o lo que puede por economía, está claro..
Te volvió a saltar el fallo o todo bien??En mi caso, la cosa han ido bien.
Con el cambio de aceite, elevtroválvula y filtro ha sido suficiente.
La electroválvula parecía no estar tocada, pero ya se ha cambiado por prevención. Era poco la pieza.
Para el año que viene le haré el completo: revisión, distribución, junta metálica, bomba y sensor de presión de aceite y sellar tornillos...
Así que podemos decir, con miedo a no ganarla, que sigue sin averías,...
Nada todo bien.Te volvió a saltar el fallo o todo bien??
Que bien!! Me alegro mucho!Nada todo bien.
He hecho varios viajes largos estos días y no ha saltado.
Nivel algo bajo y filtro sucio, parece ser.
Si se desceba en frio es porque entra aire por algún ladoBuenos días, pues ayer me saltó de nuevo el aviso de falta de presión de aceite….
Solo me sale en frío y al arrancar, ni en marcha, ni acelerando a fondo y reduciendo, nada.
Hace año y medio le hice distribución, centrífugo, bomba nueva por prevención y la junta metálica y hasta ayer por la mañana no me volvió a salir …..
Me quedan 800km para hacer la revisión a los 10.000, no sé si puede ser problema del sensor de presión de aceite que he leído que pueden fallar o si por el filtro que ya estará algo mal, no sé que puede ser ya la verdad….
El aceite lo tenía bajo y le eche y lo dejé ahí, ahora le volví a echar otros 250ml a ver si es por tema de nivel también….
Qué buen kilometrajehola a tod@s en mi caso con mi Q4 del 2.2 del 2018 hecha la junta metálica hace dos años y medio a lis 260.000 km y ahora por los 317.000 he realizado este finde viaje Alicante- Toledo y llegando allí me saltó varias veces entrando en Toledo, la primera vez me dije no me jidas pitufin porque es azul cobalto y luego varias veces más en el trayecto urbano.
Total que sigo el plan del día desayunamos vamos al Puy de Foi y volvemos para descansar al hotel y volver al Sueño de Toledo y yo tenía un litro de motul de 0-30 del cambio anterior y me dije vamos a renovarl el aceite . Así que deje a la jefa descansando y saqué mi jeringuilla de 100 ml del maletero y el tubo de goma y a través de la varilla de control aceite le saqué un litro de aceite del motor que como siempre está muy negro y no lo veo viscoso a mi parecer . Pues quité un litro puse el litro nuevo y ya todo el trayecto por allí y hasta Alicante sin ver el fallo presión de aceite . Me da a mi tb que el degradado que hacel gasoil con el aceite motor tb influye en ver el fallo presión de aceite
Pues ya ves, esque estoy perdido sin saber qué hacer ya….. he pensado en entregar el coche y con lo que me den buscar algo, pero esque no sé por dónde tirar….Si ya tienes la junta cambiada que es lo más gordo , tendrás que cambiar el sensor de presión. Haz la revisión y camiel sensor. Pero uff que mal, me duele hasta s mí
Pues ojalá sea eso, algo de luz me das con esto y de verdad que ojalá porque estoy….hola a tod@s en mi caso con mi Q4 del 2.2 del 2018 hecha la junta metálica hace dos años y medio a lis 260.000 km y ahora por los 317.000 he realizado este finde viaje Alicante- Toledo y llegando allí me saltó varias veces entrando en Toledo, la primera vez me dije no me jidas pitufin porque es azul cobalto y luego varias veces más en el trayecto urbano.
Total que sigo el plan del día desayunamos vamos al Puy de Foi y volvemos para descansar al hotel y volver al Sueño de Toledo y yo tenía un litro de motul de 0-30 del cambio anterior y me dije vamos a renovarl el aceite . Así que deje a la jefa descansando y saqué mi jeringuilla de 100 ml del maletero y el tubo de goma y a través de la varilla de control aceite le saqué un litro de aceite del motor que como siempre está muy negro y no lo veo viscoso a mi parecer . Pues quité un litro puse el litro nuevo y ya todo el trayecto por allí y hasta Alicante sin ver el fallo presión de aceite . Me da a mi tb que el degradado que hacel gasoil con el aceite motor tb influye en ver el fallo presión de aceite