Y la mia, jeje. Salud y AMBARPues mi suscripción, like y campanita para que me lleguen las notificaciones las tendrías, que no te quepa duda
Poniendo bonito mi 156 2.4 JTD
- Autor moreno100
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Muchas gracias, chicos!Pues mi suscripción, like y campanita para que me lleguen las notificaciones las tendrías, que no te quepa duda
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Pues no he podido acabar la tapa porque no tenía el disco de desbastar fino, pero bueno... La he acabado a falta de terminar de repasar la zona donde he aportado plástico. Por dentro va con grapas y reforzado con más aporte. La he pintado de negro y las letras rojas a las que tengo que dar otra mano. Pero vamos, que esos detalles es cosa de poco, no me preocupa mucho. Cuando tenga un rato, la término de apañar.
Ya de paso, antes de colocar la tapa, una limpieza rápida del motor.
También me ha tocado desmontar el panel de la puerta del conductor. Sin venir a cuento ha empezado a hacer un clock el cristal al bajar! He lubricado todas las guías con spray de silicona y ya no suena, pero me da la sensación que se va a joder ese elevalunas en breve.
Ya que he sacado el panel he aprovechado y le he cambiado el LED del logo de Alfa Romeo, que estaba muy difuminando y como tenía una pareja de recambio, pues era el momento.
En fin, este ha sido mi domingo.
Que conste que no me quejo, pero lleva una rachita el 56 de tocar los huevos con chorraditas, que a ver si me deja ya una temporada tranquilo
Larga vida a mi Alfa Romeo 156
Saludos!!
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Ya de paso, antes de colocar la tapa, una limpieza rápida del motor.
También me ha tocado desmontar el panel de la puerta del conductor. Sin venir a cuento ha empezado a hacer un clock el cristal al bajar! He lubricado todas las guías con spray de silicona y ya no suena, pero me da la sensación que se va a joder ese elevalunas en breve.
Ya que he sacado el panel he aprovechado y le he cambiado el LED del logo de Alfa Romeo, que estaba muy difuminando y como tenía una pareja de recambio, pues era el momento.
En fin, este ha sido mi domingo.
Que conste que no me quejo, pero lleva una rachita el 56 de tocar los huevos con chorraditas, que a ver si me deja ya una temporada tranquilo
Larga vida a mi Alfa Romeo 156
Saludos!!
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Pues ha quedado guapa de cojones ehh. Diría que queda mejor en negro que en plata.
Qué lo has rellenado con plástico de brida derretida?
Y qué tipo de grapas son las que le has puesto?
Qué lo has rellenado con plástico de brida derretida?
Y qué tipo de grapas son las que le has puesto?
Muchas gracias, socio!
A mi también me gusta más en negro. No, no son bridas, son barritas de ABS que compré para aportar, lógicamente en ABS.
Las grapas son unas metálicas con curvas que se meten con un aparato estilo soldador que las calienta y se funden en el plástico al ejercer un poco de presión.
Son como estas, pero las hay de más tipos, compi.
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Andaaaa, curioso, no tenía ni idea de las grapas esas. Gracias por la informaciónMuchas gracias, socio!
A mi también me gusta más en negro. No, no son bridas, son barritas de ABS que compré para aportar, lógicamente en ABS.
Las grapas son unas metálicas con curvas que se meten con un aparato estilo soldador que las calienta y se funden en el plástico al ejercer un poco de presión.
Son como estas, pero las hay de más tipos, compi.
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De nada, socioAndaaaa, curioso, no tenía ni idea de las grapas esas. Gracias por la información
Mi opinión: para reparar plásticos funcionan de puta madre. Le dan mucha rígidez a la pieza.
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De lujo, socio. Me gusta como queda en negro. Le diste imprimacion, supongo. Interesante lo de las grapitas. Salud y AMBAR
Si, no queda mal, Juanjo.
Si, claro, aplique un poco que tenía por ahí para plásticos, estaba en las últimas, pero para esto ha llegado.
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Van muy bien.
Yo los llevo usando varios años, hay coches de clientes que lo llevan hasta en el alojamiento de la bujia, por peticion de ellos a sabiendas de tooo....
Son resistentes de pelotes,,,,
jaja gracias a que me lo has recordado puedo solucionar una cosita en otro lado.
Yo comroe un Kit en amazon de M6 hasta M12 si no recuerdo mal.
Yo los llevo usando varios años, hay coches de clientes que lo llevan hasta en el alojamiento de la bujia, por peticion de ellos a sabiendas de tooo....
Son resistentes de pelotes,,,,
jaja gracias a que me lo has recordado puedo solucionar una cosita en otro lado.
Yo comroe un Kit en amazon de M6 hasta M12 si no recuerdo mal.
Se lo puse hace relativamente poco. Lo publique por aquí. Fue el 28 de diciembre del 2018. Como mucho un día lo saco y le meto una limpieza, pero no es tema de limpieza, sino que se quema el plástico con el calor del motor y poco a poco empieza a amarillear.
Un saludo, Rubén.
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Última edición:
Si, cuando toque se lo cambio. De todas formas mira por donde tengo dos garrafas de anticongelante y hace que no se lo cambio más de dos años. Se lo voy a cambiar y me quito dos garrafas o una por lo menos. Mejor está en el coche que en el trastero.
De paso saco el bote y le doy una limpieza, a ver si gana algo.
Enviado desde mis Alfitas
Pues dicho (por ti) y hecho (por mi)
Hoy justo cumplidos los 375.000 km, me he liado con el tema anticongelante. La verdad es que llevabas razón, para tener dos años el vaso estaba guarrete. He encargado un vaso nuevo porque no tenía mucha esperanza en que pudiese limpiarlo y que quedase decente. A las diez lo he pedido y a las doce ya lo tenía en el taller mi compañero. He encargado también un limpia circuitos.
Tela, la mierda que ha salido. Estaba el líquido bastante sucio, muy marrón, eso sí, restos de aceite, 0. Eso me tranquiliza.
Pues eso, a la hora de comer me he puesto con el tema, teniendo dos horas y cuarto para ello. Vaciar circuito, quitar vaso para poner el nuevo, pero me he dicho, voy a probar a limpiarlo, y coño!, que ha quedado bastante bien, así que no he montado el nuevo, le he guardado. Luego lo veis en fotos comparado con el nuevo.
Le he puesto el limpiador con agua, circular media hora y vaciar, a partir de ahí, más aclarados hasta que ya salía limpito el agua. Volver a vaciar, sacar el vaso para volver a limpiarlo, montarlo y rellenar con anticongelante G12 verde orgánico al 50%, purgar y por último poner a nivel.
Dentro de 5000 km junto con el cambio de aceite y filtros, volveré a tirar este anticongelante y ya sin hacer aclarados (si no es necesario) le vuelvo a meter anticongelante nuevo y ya si, el vaso nuevo que he guardado y listo. Con eso debe de ser suficiente para que aguante limpio mucho tiempo. Os aseguro que hoy ha salido bastante suciedad.
Os pongo unas fotillos como siempre.
Saludos!!
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alfanacleto
Titán Alfista
Pero no esta bonito este coche todavia?
El perfeccionismo llevado al extremo!!!Pero no esta bonito este coche todavia?
Creo que lo tapones de las ruedas necesitan un tratamiento cerámico.....
Así está de guapo ese 156!!! Mimado a tope.
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