Mejorando nuestros Giulias

Bueno AdriGtA , es lo que esperaba escuchar , pero muy bien descrito, Gracias y enhorabuena
 
AdriGTA dijo:
Buenas compis!
Pues ya está el ragazzon montado! Lo he montado en un taller del tipo alquiler de box, en Murcia, tienes que ponerte pero realmente, al menos en este sitio, te ayudan un montón a hacer todo. Realmente ayudé yo más que otra cosa, me refiero, el mecánico iba "mandando" y yo de ayudante . En resumen no es nada complicado, salvo alguno de los silent block que están justo bajo el difusor, que sin desmontarlo son algo jodidos de quitar. El resto es bastante fácil. El hacerlo en este tipo de taller tiene la ventaja del precio y obviamente el placer de tocar tu coche uno mismo.
Por cierto, el Giulia por debajo es una belleza, entiéndase, se nota muy muy bien hecho, todo perfecto vamos. Los mecánicos han flipado. La suspensión trasera es un espectáculo en sí misma.
Una vez montado ( hora y media hemos tardado), vuelta de prueba para ver que no sonaba nada raro y para casa. Por cierto, 25€ la cuenta, decir una vez más la máxima colaboración de los mecánicos.
Y al lio! Nada más arrancar ya suena más "gordo", nada estridente ni macarra. En bajas se sigue notando ese gorgoteo más gordo; acelerando a tope es cuando te saca la sonrisa, se siente mucho más cómo sube de vueltas, bramando suave en los cambios. Ojo que es adictivo...
En autovía, a malas penas notas la diferencia con el de serie a velocidad mantenida, no molesta nada y a nada que lleves música, ni lo notas. Eso sí...baja dos marchas, empujas y a sonreír de nuevo hasta volver a estabilizar...
Como resumen, absolutamente encantado con el resultado, creo que es así como debería sonar de serie este coche, digamos que se lo merece, sin estridencias ni falsedades audifonas...
Recomendable al 100%!.
Precio total del cambio: 570 + 25 = 595€
P.d:No he grabado nada, pero si me animo me pongo a ello!
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Ummm que tentador.....

Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
 
AdriGTA dijo:
Buenas compis!
Pues ya está el ragazzon montado! Lo he montado en un taller del tipo alquiler de box, en Murcia, tienes que ponerte pero realmente, al menos en este sitio, te ayudan un montón a hacer todo. Realmente ayudé yo más que otra cosa, me refiero, el mecánico iba "mandando" y yo de ayudante . En resumen no es nada complicado, salvo alguno de los silent block que están justo bajo el difusor, que sin desmontarlo son algo jodidos de quitar. El resto es bastante fácil. El hacerlo en este tipo de taller tiene la ventaja del precio y obviamente el placer de tocar tu coche uno mismo.
Por cierto, el Giulia por debajo es una belleza, entiéndase, se nota muy muy bien hecho, todo perfecto vamos. Los mecánicos han flipado. La suspensión trasera es un espectáculo en sí misma.
Una vez montado ( hora y media hemos tardado), vuelta de prueba para ver que no sonaba nada raro y para casa. Por cierto, 25€ la cuenta, decir una vez más la máxima colaboración de los mecánicos.
Y al lio! Nada más arrancar ya suena más "gordo", nada estridente ni macarra. En bajas se sigue notando ese gorgoteo más gordo; acelerando a tope es cuando te saca la sonrisa, se siente mucho más cómo sube de vueltas, bramando suave en los cambios. Ojo que es adictivo...
En autovía, a malas penas notas la diferencia con el de serie a velocidad mantenida, no molesta nada y a nada que lleves música, ni lo notas. Eso sí...baja dos marchas, empujas y a sonreír de nuevo hasta volver a estabilizar...
Como resumen, absolutamente encantado con el resultado, creo que es así como debería sonar de serie este coche, digamos que se lo merece, sin estridencias ni falsedades audifonas...
Recomendable al 100%!.
Precio total del cambio: 570 + 25 = 595€
P.d:No he grabado nada, pero si me animo me pongo a ello!
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Que cierto es eso AdriGTA, los mecanicos que lo han visto solo han podido reconocer lo que dices y por supuesto yo mismo , es una maquina muyyyyy muuyyyyy bien hecha y se nota a leguas que hay mucho empeño en hacer algo bueno de verdad, y no es la rimera vez que veo algo similar en un Alfa.
 
AdriGTA dijo:
No, las dos colas son nuevas, aunque realmente las colas son iguales que la original (quedan dentro de los embellecedores)
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Ahhhh , ¿ entonces tu has comprado estas? :rolleyes: :rolleyes:
50.0719.60 Silencioso trasero doble en acero inox con salidas redondas 90 mm Sport Line
 
AdriGTA dijo:
No, las dos colas son nuevas, aunque realmente las colas son iguales que la original (quedan dentro de los embellecedores)
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Pero el 200cv es de una sola cola. Entonces además del silencioso le has puesto doble cola (y el difusor correspondiente) no?

Perdona las dudas pero con el tema escapes no tengo algunos conceptos claros
 
belo dijo:
Pero el 200cv es de una sola cola. Entonces además del silencioso le has puesto doble cola (y el difusor correspondiente) no?

Perdona las dudas pero con el tema escapes no tengo algunos conceptos claros
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Eso es, el difusor lo puse hace tiempo, y ahora lo he "llenado" con el escape de verdad.
 
Estás tardando con el vídeo
 
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Reacciones: KEnSuKE y raul.laradelgado
Aclarado !!!!
 
AdriGTA dijo:
Eso es, el difusor lo puse hace tiempo, y ahora lo he "llenado" con el escape de verdad.
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Ah vale, entonces es el silencioso y las dos colas lo que has puesto.

¿Hay que aislar térmicamente alguna zona de la cola derecha? Me consta que los escapes se calientan mucho en el gasolina y que lleva un aislamiento distinto al diesel
 
belo dijo:
Ah vale, entonces es el silencioso y las dos colas lo que has puesto.

¿Hay que aislar térmicamente alguna zona de la cola derecha? Me consta que los escapes se calientan mucho en el gasolina y que lleva un aislamiento distinto al diesel
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No hay que liar nada extraño, el aislamiento va ya colocado en la parte intermedia y final del silencioso, las colas no tocan realmente nada. Es más fácil si ves el coche por debajo xD
 
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Reacciones: belo
AdriGTA dijo:
Ese, ojo que se puede sacar más barato
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En la web de Ragazzon? Ilústrame maestro jajajaj
Edit:

Más barato que esto, imposible de encontrar

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Juanker_92 dijo:
En la web de Ragazzon? Ilústrame maestro jajajaj
Edit:

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Buen precio ese! no conocía la web de autohispania! Si alguien la conoce y es fiable es bueno conocerla. A mi me salió por 570 (incluyendo el manguito intermedio, que ahí no está, aunque sí lo tienen en esa web por 40€, por lo que 517+40= 557) 13 euros de diferencia!
No está mal, si lo hubiese visto igual me hubiese tirado por ese, aunque muy contento con KRT, son majos y resuelven cualquier duda en un momento también.
 
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Reacciones: KEnSuKE, Juanker_92 y JFRYUN
Yo a KRT les he comprado alguna vez, y es cierto que son muyyyy apañados, a AutoHispania nunca compré nada , ya veré.

AdryGTA, ¿te han enviado la documentación de la homologacion? ¿esta todo correcto para los 200 cv?
 
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