Aunque el tema ya esta cerrado, pegadle un vistazo
a este consultorio del Confidencial.com:
PREGUNTA: El otro día, en un control de alcoholemia, un guardia civil me ha dicho que la próxima vez me denunciaría por llevar bombillas de xenon en mi vehículo. Por recomendación de un amigo, adquirí e instalé dichas bombillas. A decir del guardia, para montar dichas bombillas, el vehículo debe estar dotado de lavafaros y sistema automático de nivelación de faros. ¿es eso cierto? De serlo, ¿por qué es legal esta implantación en otros países de la UE como Alemania, y en España al parecer no lo es? Por cierto que mi coche pasó la ITV con dicha equipación. J. M
RESPUESTA: La homologación y montaje de faros en los vehículos a motor está regulado por distintos reglamentos y normativa comunitaria. En su caso son tres los reglamentos CEPE/ONU que le afectan : El nº 8, el nº 98 y el nº 48. Los dos primeros regulan las prescripciones técnicas de fabricación del faro y el tercero las prescripciones técnicas de su instalación.
Por tanto no habrá problema si el cambio que ha realizado en las lámparas (o en la fuente luminosa) está amparada en la homologación del vehículo y sus componentes. A título de ejemplo, normalmente no habrá problemas SIEMPRE QUE NO SUPERE LA INTENSIDAD LUMINICA MAXIMA FIJADA EN LA HOMOLOGACION DEL FARO, o EL NUMERO DE LUMENS NO SUPERE LOS 2000, ya que en el primer caso el cambio no estaría autorizado, y en el segundo precisaría de un lavafaros y un regulador automático.
Los datos referidos al nº de lumens y al nº de candelas que tiene una lampara debe Vd. pedírselas al vendedor de la lampara, quién debe confirmarle por escrito si con la contraseña de homologación que tiene su faro LA LAMPARA QUE LE HAN PUESTO SE AJUSTA O NO A LA HOMOLOGACION DEL MISMO y, en consecuencia, está autorizado su uso.
En base a la respuesta, veo que no es tan facil que la GC te multe asi como asi por llevar un kit de xenon. Entiendo que en la denuncia deberia constar la razon: si la bombilla supera la intensidad luminica del faro (a ver como coXX lo saben ellos) o si los Lumens que el conjunto emite superan los 2000 (A ver tambien como coXX lo saben ellos).
Dicho esto, sigo pensando lo mismo: Kit de xenon siempre de menos de 6000K (si es de eBay made in china el color es siempre una loteria) y solo con faros con lente, nunca con faros normales.
Salu2.