txarlie7 dijo:
podrán notar mejoras en las prestaciones pero no es sólo eso, a la larga es vida para el motor.
, aunque prometo decir si vuelvo a la 95 para satisfacción de algunos..me comprometo a decirlo, si ocurre) pero tengo muy claro que la potencia o el rendimiento es inapreciable, es que no lo hago por esto..por lo menos yo, mi intención es "mimar" el motor lo máximo posible..y SI creo que la 98 es más refinada y no tiene tantos residuos.
Aprovecho ya que se ha vuelto a hablar de este tema que en concreto a mí me interesa y mucho y más yo que trabajo en una gasolinera repostando gasolina a los coches, concretamente trabajo en la Shell, todos los días veo coches como, toyota, renault, bmw, citroen, Audis, Peugeot, honda, Opel, los que son de gasolina siempre me fijo y me lo sé de memoria que en la etiqueta de la tapa del combustible pone 95 o 98 y coches ya que tienen unos cuantos añitos, coches a los que solo ponen 95 y la gente le pone 98, he preguntado ciento de veces porque ponen a su coche de 95 la 98, y siempre me dicen lo mismo, porque la gasolina es mejor y más pura, cosa que tienen razón, problemas usted ha tenido? La respuesta siempre es la misma, (NO) poner a un coche de 95 gasolina de 98 no hará que le afecte al motor para nada, tiene un índice más alto de explosión dentro de la cámara de combustión pero eso no hará que se degrade o falle, como bien se indica, para un coche de altas prestaciones es conveniente la 98 para un coche de no altas prestaciones no tanto, pero lubricará mejor y tendrá un mejor funcionamiento aunque sea minuciosamente, al igual que he visto como coches de cilindrada grande han puesto 95 y no pasa nada, como dice mi mecánico, a todos nos gusta comer bien, pues al coche lo mismo, si le pones 98 comerá muy bien, también tengo mi vecino que su coche solo es 95 y le pone siempre 98, a un golf, 5 años lo tiene y 0 problemas, así que… hay mucho mito sobre esto, yo creo y pienso que si a nuestro coche de 95 le ponemos 98 lo agradecerá en gran parte y no tiene porque pasar nada, eso si, nuestro bolsillo si lo notará, espero haber ayudado un poco sobre este tema.Refloto este hilo de hace más de una década porque creo que es un tema que sigue vigente y que mucha gente confunde. Hoy mismo, en una gasolinera, el que iba delante mío ha pedido repostar 60€ de 98... he pensado, coño, me voy a fijar en qué coche tiene, a ver qué calza. Pues para mí decepción, tenía un Audi con unos años ya, y de lo más normalito.
Así como los diésel premium que nos encontramos sí que pueden aportar algo más a nuestro motor, la gasolina 98 no. Para echar 98 debería tener un motor de mayor compresión y un manual que me diga que debo echar de esa y no la de 95. Para el resto de los mortales, es mejor, siempre, la de 95.
La prueba irrefutable la he encontrado en un artículo de la propia Repsol, que lejos de animarnos a repostar el caro, nos recomienda no hacerlo si nuestro coche no lo exige:
Gasolina 95 y 98, ¿En qué se diferencian? | Repsol
Descubre las diferencias entre gasolina 95 y 98: rendimiento, consumo y cuándo merece la pena optar por la gasolina premium para tu vehículo.www.repsol.es
Espero conseguir que alguno ahorre cuatro duros y se los deje en otra cosa
¡Incorrecto! Un coche de 95 no se perjudica por echar 98, pero nuestro bolsillo sí, porque NO obtienes ningún beneficio. Ni lubrica mejor, ni el motor va más fino, ni consume menos, ni rinde más.
Repsol puede cantar misa, porque de esto de lo que hablo lo he hablado con los camioneros que repostan los 15.000L que traen en los camiones para rellenar los depósitos y los de la Shell también, así que de incorrecto me parece a mí que no, una gasolina más refinada siempre será mejor por refinamiento y pureza, el mismo artículo te lo explica que es así, lo que no te da beneficio es en potencia, es decir, porque pongas 98 no vas a correr más, pero el motor en si lo agradece, y esto lo tengo hablado con gente que lleva en esto muchísimos años, tú mismo lo has dicho, porque pongas 98 a un 95 no perjudica, el diésel es otra cosa muy distinta.
Te dejo otro artículo que te explica lo mismo.
www.motorpasion.com
Tú me estás hablando de poner 95 a un coche de 98, es otro cantar, puedes acortarle la vida útil al motor, consumo de combustible y pérdida de potencia, es cierto como bien dices que no todos los coches de altas prestaciones tienen que usar 98, llevan 95 también, de lo que yo hablo y del motor que yo poseo y de lo que veo a diario es sobre la 95, que le ponen 98 porque es mejor y más pura la gasolina, da más potencia a un coche de 95 la 98? No, gastará menos gasolina? No, hará que corra más? Tampoco, pero si puede fácilmente lubricar mejor las piezas. Y dicho por muchos mecánicos que conozco, su octonaje misma lo indica, más pureza, a ver si todavía te lo va a explicar a ti tu contacto ingeniero de la shell como todavía le formules la pregunta …Te dejo otro artículo que te explica lo mismo.
Qué le pasa al coche si cambias de octanaje la gasolina, de 95 a 98
Gasolina: Te explicamos qué es lo que puede pasar en tu coche cuando repostas gasolina 95 en lugar de gasolina 98
También tengo algún contacto con ingenieros de Shell, ya les diré que se pasen para explicártelo, por si les das más credibilidad a ellos. Aunque a lo mejor los que llevan el camión entienden más. Sería el mundo al revés, pero yo ya no descarto nada. Que la tierra, cualquier día, es plana
los que llevan el camión de combustible deberían de entender algo digo yo, lo mismo rellenan los tanques de horchata y aún no lo sabemos jejeje
