Pero estánHombre, en un foto de giulias lo normal se hable de fallos de giulias no de otras marcas.
Los reles son 50€ y un rato.
El aceite no se donde está el fallo, cárter pequeño , puede.
Pijadas electrónicas muchas porque lleva más centralitas que el Apolo XIi y cualquier chorrada te da fallo motor, hasta dejarte la tapa depósito abierta.
Dpf, adblue como cualquier diésel hoy si no se tiene cuidado con dos cosas habitualmente.
El problema que tenemos es la nula red de postventa y cada vez peor , o te pones las pilas para entender y saber cómo cuidar el coche y un profesional cercano que escuche y entienda lo que dices y serás feliz, un servicio oficial nunca va a colocar nada que no le indique la marca ni se lo suministre esta, en garantía es lo que toca, pero fuera garantía huir.
P0100 debimetro, reles no me consta
Son el inicio del esquema.