Me lo imaginaba @JFRYUN que todavía no lo habias probado, esto que comento es siempre hablando en comparación con el otro producto que tengo, una de las cosas que también me ha gustado más es el hecho de que con menos producto utilizado extendía mejor que el otro y al secarlo con otro paño de microfibras se necesitaba menos pasadas, pero bueno el kit de la cuestión va a ser la duración y protección... Iré contando.
Muchas gracias @El italiano !
¿Como lo has utilizado, spray sobre la pintura o sobre bayeta y después secado con otra bayeta?.
Spray sobre la pintura y por paneles, en los dos o tres primeros paneles sólo me hacia falta una bayeta de microfibras, después con esa misma bayeta y tras esos paneles dichos, como ya se encontraba algo humedecida, lo que hacía era una vez pulverizado el panel, extendía el producto y con otra bayeta de microfibra quitaba el sobrante, asique en los primeros paneles utilizaba uno y tras esas primeras pasadas acabé con dos, uno para extender tras la pulverización y el otro para quitar el sobrante tras extender el producto, sobre el color negro se ve muy bien el sobrante que estoy diciendo y siempre lo he hecho directamente sobre la pintura en estos encerados de aplicación rápida.
Por lo que explicas el proceso es lavar bien el coche , en mi caso después secarlo con gamuza y posteriormente aplicar el producto por partes
el back hole de poor boys es un glaze. Da mas brillo y profundidad en colores oscuros y disumula un poco las pequeñas ralladas, lo puedes aplicar en todo el coche y cuando acabes lo retiras y seguidamente ya puedes aplicar la cera
Esto que cuentas es un poco el producto de limpieza alto brillo que has comprado ,por lo que leo en sus características y especificaciones
Parece que una y otra cosa tienen características que los acercan. Aunque lo que digo es lo que explican en vídeos y características los que venden o aplican los tratamientos cerámicos.
Yo tengo puesto tratamiento cerámico desde el primer día con el coche. La verdad es que se nota en el brillo, con el coche limpio si le da el sol llega a ser molesto. También hace la pintura un poco más dura al quedar una capa por encima, un mosquito puede dejar marca en la pintura, pero si lleva tratamiento es renovarlo y listo. Yo cada seis meses pulo y lo renuevo, en septiembre para quitar todas las marcas de mosquitos, y ahora en abril para quitar las marcas de la sal y lluvia. El coche luce genial, así que voy a mantener esta rutina. Lo que te cobran suele depender de lo flipado que esté el del taller, pero pagar más de 300€ es fliparse, por mucho que vivas en Madrid. A mi me lo puso un chaval que tiene un taller de esto por 150€, y por renovarlo 50€, que incluye lavarlo, descontaminar, pulir, también los faros, y echar un protector de nuevo que quita todos los swirls. Es una locura el producto. Espero haber ayudado y que no haya muchas erratas, lo he escrito desde el móvil.
Aquí en León, te queda algo lejos salvo que quieras venir a comer unas tapas cuando levanten el confinamiento jajaja.
Exacto @MAIKELROCK, en mi caso prelavado, después lavar con champú a mano, enjuagar, secar y aplicar producto. No siendo experto en esto ni mucho menos, solo un mero apasionado del lavado de mi 159, la aplicación en molduras, cromados, cristales, lunas y faros tanto delantero como traseros, no le afecta nada a estos elementos, mientras no se deje secar y que se vea el cerco de mancha o producto creo que no hay problema, por lo menos en mi caso, es más le echo producto sin preocuparme si mancho los elementos citados. También, a veces es inevitable que la pulverización caiga o salpique en estos sitios, pero secandolos, ya te digo, no hay problem. Espero haberte servido de ayuda.
Si la verdad, y además ahora que aquí ya tenemos un clima de envidia, el mejor de todo el año, te alegra la vida, parece que nada es igual, las cosas se ven de otra forma.
A MaikelRock seguro, pero a mi también me interesaba saberlo.
Quizás a nivel microscópico cree ese relleno o una parte de ese relleno, regulando la superficie o parte de ella, pero con estos productos de gama "medio" no creo que a nuestro nivel visual lo captemos. Yo creo que si la pintura es nueva con pocos años y bien mantenida, con lavados etc... Pues con estos cerámicos de a "pie de calle" se logre un buen mantenimiento del lacado. De todas maneras, la profundidad de color que me ha dado este producto ya mejora el "cerámico-básico" que tenía antes, lo que dure, pues ya se verá jeje. Para hacer un buen details, habrá que descontaminar toda la superficie, pulir, lavar, echar el cerámico etc... Asique las empresas que se dediquen a eso, sí que con todo esos pasos, lograrán un acabado espejo y una capa o película con una duración que por lo menos dure la garantía del producto echado. Mi opinión, que seguro que hay aquí foreros que nos lo puedan explicar todo mucho mejor y seguro que sin equivocaciones.
