DEPORTIVOS
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Al último si le quitas el caballo de la parrilla, podría ser un modelo de cualquier marca.
¡El TVR Cerbera Speed 12: la bestia que nunca debió haber existido!
Imagina un auto tan brutal, tan salvaje, que incluso su propio creador temió dejarlo en manos del público. Así nació el TVR Cerbera Speed 12, un monstruo de la ingeniería británica que tenía todo para convertirse en una leyenda, pero cuyo poder era tan incontrolable que fue cancelado antes de llegar a las calles.
La Bestia Desatada
En los años 90, TVR, conocida por fabricar autos deportivos extremos y sin concesiones, decidió llevar las cosas al límite. Querían crear el auto de calle más rápido del mundo, algo que dejara en ridículo a cualquier Ferrari o McLaren de la época. El resultado fue el TVR Cerbera Speed 12, un auto inspirado en la competición y alimentado por un motor V12 de 7.7 litros, capaz de producir más de 800 caballos de fuerza. ¡Sí, más de 800 CV en un auto que apenas pesaba 1000 kg!
Demasiado Poder para la Calle
El plan original era homologar el Speed 12 para competir en la categoría GT1 de Le Mans, pero cuando las reglas cambiaron, TVR decidió convertirlo en un superauto de carretera. Con prestaciones que prometían superar los 386 km/h, el Cerbera Speed 12 iba a ser un desafío para cualquiera que tuviera el coraje de manejarlo. Sin embargo, durante las pruebas, el mismísimo Peter Wheeler, dueño de TVR en ese momento, probó el auto y se dio cuenta de algo alarmante: el coche era demasiado peligroso para ser vendido. Wheeler confesó que nunca había conducido algo tan aterrador, y temió que ningún conductor normal pudiera controlarlo.
El Fin del Monstruo
Debido a su naturaleza incontrolable, TVR canceló la producción del Speed 12 en 2000. Solo se construyó un único ejemplar completamente funcional, y aunque otros autos de preproducción y prototipos existieron, el Speed 12 se convirtió en una especie de leyenda prohibida en el mundo automovilístico. El auto que prometía destrozar récords terminó siendo demasiado salvaje incluso para sus propios creadores.
Imagina un auto tan brutal, tan salvaje, que incluso su propio creador temió dejarlo en manos del público. Así nació el TVR Cerbera Speed 12, un monstruo de la ingeniería británica que tenía todo para convertirse en una leyenda, pero cuyo poder era tan incontrolable que fue cancelado antes de llegar a las calles.
La Bestia Desatada
En los años 90, TVR, conocida por fabricar autos deportivos extremos y sin concesiones, decidió llevar las cosas al límite. Querían crear el auto de calle más rápido del mundo, algo que dejara en ridículo a cualquier Ferrari o McLaren de la época. El resultado fue el TVR Cerbera Speed 12, un auto inspirado en la competición y alimentado por un motor V12 de 7.7 litros, capaz de producir más de 800 caballos de fuerza. ¡Sí, más de 800 CV en un auto que apenas pesaba 1000 kg!
Demasiado Poder para la Calle
El plan original era homologar el Speed 12 para competir en la categoría GT1 de Le Mans, pero cuando las reglas cambiaron, TVR decidió convertirlo en un superauto de carretera. Con prestaciones que prometían superar los 386 km/h, el Cerbera Speed 12 iba a ser un desafío para cualquiera que tuviera el coraje de manejarlo. Sin embargo, durante las pruebas, el mismísimo Peter Wheeler, dueño de TVR en ese momento, probó el auto y se dio cuenta de algo alarmante: el coche era demasiado peligroso para ser vendido. Wheeler confesó que nunca había conducido algo tan aterrador, y temió que ningún conductor normal pudiera controlarlo.
El Fin del Monstruo
Debido a su naturaleza incontrolable, TVR canceló la producción del Speed 12 en 2000. Solo se construyó un único ejemplar completamente funcional, y aunque otros autos de preproducción y prototipos existieron, el Speed 12 se convirtió en una especie de leyenda prohibida en el mundo automovilístico. El auto que prometía destrozar récords terminó siendo demasiado salvaje incluso para sus propios creadores.
