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Usuario eliminado 7627
Visitante
belo dijo:Se supone que el sistema multiair mejora el consumo casi en la misma medida que en bajas
https://es.m.wikipedia.org/wiki/MultiAir
Por otro lado, la mejora de potencia máxima no aporta nada si luego el motor va capado...
Sigo pensando que un sistema tan sofisticado, que permite manejar a su antojo el alzado de válvulas de admisión, en teoría debería mejorar a los motores de la competencia.
Es probable que en tema contaminantes sí que mejore bastante, pero eso nunca se mide y comunica...
Me gasta más el mito (170cv) que el abarth (160cv) en idéntico uso y eso que el abarth tiene 5 marchas y el mito 6. Es el mismo motor con la diferencia de que el mito es multiair. Va más fino el motor y con menos vibraciones. Es la única mejora que he podido notar. multihumo.
¿Como se te queda el cuerpo?


