Me atrevería a afirmar que ese descenso es simplemente por el ascenso de las temperaturas.
El motor tarda menos en calentarse.
Yo en el mismo trayecto de 5km que hacía antes de tener un coche de diario para trabajar, llegué a ver diferencias de más de un litro con el Giulia entre invierno y verano.
Esa es la clave
Hoy que hacían 2 grados y el ordenador al llegar al trabajo me marcó 7.5
Ayer que hacían 7 grados, marcó 7.1