Yo siempre voy con Waze conectado, así es como puedo ver la velocidad de marcador y la real, no sé si es la forma más precisa, pero de momento nunca tuve sustos.
CONSUMOS Alfa Romeo GIULIA
- Autor nacho
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- consumo
He recurrido multas con el seguro y la verdad es que es un trámite super sencillo, solo he tenido que llamar y mandar la denuncia por mail.
Y sobre lo que comentas, una cosa es la tolerancia a la que lo pongas para que salte y otra el margen de error.
Aquí según el policía local que controle ese día el radar móvil, en una zona de 50, sé que hay quien lo pone a 70, para multar al que de verdad va rápido y otros lo ponen a 51.
Pero una vez cazado, hay que aplicar el margen de error del aparato.
Aquí según el policía local que controle ese día el radar móvil, en una zona de 50, sé que hay quien lo pone a 70, para multar al que de verdad va rápido y otros lo ponen a 51.
Pero una vez cazado, hay que aplicar el margen de error del aparato.
Sí, según la normativa nacional, pero la europea sigue con la regla del 7, de hecho según he leído han instado a la DGT para que se adapte a las tolerancias europeas.
Lo que te marca el GPS de uso civil tampoco es exacto. La señal de uso civil tiene incrustada en la propia señal un error a propósito. En cambio la señal de uso militar te puede meter un cohete en el ojo con apenas milímetros de precisión.
Por eso si sales a correr con un colega, al lado, y aún llevando el mismo GPS, vas a medir distinto.
En mi pueblo es igual, los policías que conozco me han dicho que siguen poniendo el límite en 50 en la calle de mi polígono cuan tendrían que poner 37 según la normativa.
Totalmente cierto, el tema es que nos tenemos que apañar con lo que hay a mano
Tienes razón, ha sido además hace poco.
La Unión Europea obliga a la DGT a aplicar estos márgenes de error en todos los radares de carretera
Conforme a la normativa, esta es la velocidad real a la que multan los radares este verano
Sí recurres no hay que pagar hasta que se resuelva el recurso y para eso pueden pasar muchos meses
El GPS externo clava la velocidad del marcador del Giulia o viceversa.
Eso es cierto y si además acudes al Contencioso Administrativo mucho más. En este caso, juzga un tribunal compuesto por jueces, lo cual sitúa al denunciado en igualdad de derechos ante la Administracion Publica, pues las decisiones anteriores, son tomadas por una de las partes en litigio, la misma que sanciona, en una clara situación de desigualdad, rompiéndose el precepto básico de que “no se puede ser juez y parte”, este es el motivo de la existencia del Contencioso Administrativo.
Ventajas: La vulneración de la normativa, de los plazos, o de cualquier otra en el proceso sancionador generará la nulidad de todo el proceso, sin posibilidad de la corrección del error administrativo, y por lo tanto de la sanción, esto se convierte en una ventaja para el recurrente dada la gran cantidad de errores que se dan en estos procesos.
Desventajas: Es necesaria la intervención de abogado y con ello el coste inherente, que aunque no sea una gestión “cara”, puede ser mayor que la de la sanción si está es de poca importancia.
En muchos de los seguros de AUTOMOVILES se llega a incluir la cobertura legal del recurso de multas y en algunos casos incluso hasta el Contencioso Administrativo.
Pues ya sois varios que confirmáis que en vuestro caso no hay diferencia o la que hay es mínima, yo sin embargo si que he tenido una diferencia de 5-6 km/h. Bueno tampoco es algo que me preocupe, peor sería que me fallaran los frenos
Nada Nacho, ya te digo que no es una cosa que me preocupe, tal vez la relación de cambios, tal vez el perfil del neumático, tal vez el GPS de mi reloj... No tiene mayor importancia, lo que importa es el disfrute y de eso tuve a espuertas
En el 159 ocurría lo mismo: diferencia de 1 km/h, 2 como mucho, y la mayor parte del tiempo igual registro.Pues ya sois varios que confirmáis que en vuestro caso no hay diferencia o la que hay es mínima, yo sin embargo si que he tenido una diferencia de 5-6 km/h. Bueno tampoco es algo que me preocupe, peor sería que me fallaran los frenos
En el 147 y en el 166 en cambio nunca ha sido así.
Independientemente del mayor o menor margen de error que puedan tener nuestros velocímetros, lo que no da lugar a dudas son los consumos que conseguiste, por lo ajustados.
Entiendo que es una pregunta.
El gps externo clava la velocidad del stelvio, el giulia marca siempre 2-3 kms/h más. Si el gps marca 120, el giulia va a 122-123
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk