Consumo 159 1.9 JTDm 150 cv.
- Autor aas
- Fecha de inicio
Hola a todos
Después de unos cuantos kms ya y pasada la emoción inicial de ir a fuego todo el rato llevo unas semanas haciendo conducción más o menos eficiente, autovía a 130 de marcador más o menos con Cruise control, miranda miñano y vuelta todos los días, echo cepsa óptima siempre en el mismo sitio, y el mejor consumo que he sacado hasta ahora es de 7,3
Creo que el fap está cerca de caer porque me da la sensación de que regenera cada 400 kms o asi(no lo tengo muy controlado todavía) además el anterior dueño hacia mucha ciudad
Para terminar me sale el chivato de los calentadores, no se si influirá en el consumo..
En fin, que sabía que no iba a ser un coche de 5 litros a los 100, pero a estas velocidades mi ex 2,2 me haría 8 y pico, creo que la diferencia de pasta al mes no sería tanta...
Divagaciones de martes
Un saludo
Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk
Después de unos cuantos kms ya y pasada la emoción inicial de ir a fuego todo el rato llevo unas semanas haciendo conducción más o menos eficiente, autovía a 130 de marcador más o menos con Cruise control, miranda miñano y vuelta todos los días, echo cepsa óptima siempre en el mismo sitio, y el mejor consumo que he sacado hasta ahora es de 7,3
Creo que el fap está cerca de caer porque me da la sensación de que regenera cada 400 kms o asi(no lo tengo muy controlado todavía) además el anterior dueño hacia mucha ciudad
Para terminar me sale el chivato de los calentadores, no se si influirá en el consumo..
En fin, que sabía que no iba a ser un coche de 5 litros a los 100, pero a estas velocidades mi ex 2,2 me haría 8 y pico, creo que la diferencia de pasta al mes no sería tanta...
Divagaciones de martes
Un saludo
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pues ni me acerco, ahora llevo el ordenador de abordo en 6,6 creo y reales, surtidor en mano han sido 7,2
el coche está al día de todo, llevo las ruedas bien, la egr es nueva prácticamente, le doy caña de vez en cuando y no toco ciudad.
Supongo que será cosa de la orografría que tenemos por aquí..
el coche está al día de todo, llevo las ruedas bien, la egr es nueva prácticamente, le doy caña de vez en cuando y no toco ciudad.
Supongo que será cosa de la orografría que tenemos por aquí..
pues las únicas veces que creo que he enterado es en el garaje porque huele fatal, diferente al pestazo de gasoil habitual.
También he de admitir que sabiendo que el verano pasado cascó la egr y que el anterior dueño hacia bastante ciudad estoy un poco mosca con el tema porque me temo que caerá el FAP enseguida
También he de admitir que sabiendo que el verano pasado cascó la egr y que el anterior dueño hacia bastante ciudad estoy un poco mosca con el tema porque me temo que caerá el FAP enseguida
Despues de unos 50 km en autovia incluidos unos pocos cuantos para llegar a ella (unos 10 de ciudad) a velocidad 130 de taquimetro
pues eso teniendo en cuenta los Km hechos antes de pillar autovia me doy por feliz.
En trayectos mas largos como mucho me ha dado 5,6, y de la misma manera cuando he pisado digamos sobre 140/180 en viaje muy largo ( mas de 1000km) como mucho me marcó un 7,5/7.8 pero casi siempre entre 150/170
es 1.9 150cv 16v
En trayectos mas largos como mucho me ha dado 5,6, y de la misma manera cuando he pisado digamos sobre 140/180 en viaje muy largo ( mas de 1000km) como mucho me marcó un 7,5/7.8 pero casi siempre entre 150/170
es 1.9 150cv 16v
yo he venido fijándome hoy en el consumo instantáneo y a raiz de eso me he dado cuenta de que todo el camino la carretera un constante subibaja, y llevo más de 2 años haciendo ese mismo recorrido entre 2 y 4 veces al día seis días a la semana :d
Lo seguiré observando, bien es cierto que siendo alto el consumo mínimo yendo pie a tabla me ha hecho poco más de 8, así que lo uno por lo otro.
¿que puedo tener tocado para que gaste un poco más de lo normal? por ir mirando cosas...
Un saludo
Lo seguiré observando, bien es cierto que siendo alto el consumo mínimo yendo pie a tabla me ha hecho poco más de 8, así que lo uno por lo otro.
¿que puedo tener tocado para que gaste un poco más de lo normal? por ir mirando cosas...
Un saludo
La orografía del terreno desde luego que influye en el consumo, pero si es cierto que si haces el mismo trayecto ida y vuelta, la media se compensa, pues hacia una dirección consumirás más( si es todo subida), pero a la vuelta lo compensarás, osea que saques la media de la ida + la vuelta.
Acabo de hacer la prueba de consumo real, llenando el deposito y el ordenador miente un poco.
El viaje ha sido 600 km de autopista a 120-130 y el ordenador me marca 7.1, pero medido llenando el deposito han sido 6,8 l/100
El coche es 2.0 136 cv reprogramado
La verdad q contento. No es un mechero pero esta bien
El viaje ha sido 600 km de autopista a 120-130 y el ordenador me marca 7.1, pero medido llenando el deposito han sido 6,8 l/100
El coche es 2.0 136 cv reprogramado
La verdad q contento. No es un mechero pero esta bien
Habeis hecho el calculo a la antigua usanza?
Los marcadores suelen falla un 0,5 litros menos a los 100,eh!!
Los marcadores suelen falla un 0,5 litros menos a los 100,eh!!
yo siempre que hablo de consumos lo hago a la antigua usanza surtidor en mano, el único coche que me ha coincidido ordenador de abordo y consumo real ha sido el avensis cuando le echaba gasoil del caro, los demás ninguno.
en el caso concreto de Alfa, el 2,2 creo recordadar que marcaba ente 0.3 y 0.5 de menos, y este parecido.
De hecho llevo todo apuntado en una app del movil, Fuelio, que está genial para estas cosas.
Un saludo
en el caso concreto de Alfa, el 2,2 creo recordadar que marcaba ente 0.3 y 0.5 de menos, y este parecido.
De hecho llevo todo apuntado en una app del movil, Fuelio, que está genial para estas cosas.
Un saludo