Consumo 159 1.9 JTDm 150 cv.

Hola compañeros, os voy a comentar mis impresiones en el poco tiempo que llevo con mi 159, es el jtdm 150 de última hornada, no tiene palomillas y cambian algunas cosas más, el cacharrito tiene 310.000 kms :o :o, vamos que está en rodaje jajajaja....
Al grano, reseteé el trip B hace 140 kms, la media de consumo va por 8'1 y bajando, ha llegado a estar rozando los 9 l, pero haciendo mucha ciudad y dando achuchones en carretera, ahora lo estoy estabilizando, mañana voy a pillar pista y veremos como se porta.

Os confieso que estoy pensando en repro y anulación de FAP, EGR y si puede ser catalizador, jajajjaja ya sé que diréis que estoy loco hacerlo con esos kms ;D ;D.

Un saludo.
 
Re:Consumo 159 1.9 JTDm 150 cv

Bueno pues ayer hice 170 kms de los cuales 10 fueron ciudad y el resto autopista con un par de tramos de obra donde la velocidade staba limitada a 80. Me llevé un susto de la ostia pues he hecho todo el recorrido con C.C. A 120 clavados, y cuando empecé el recorrido, puse todo a cero y veía con asombro como el consumo instantáneo rozaba los 7 litros, llaneando e incluso un poco de cuesta abajo, estuve observando y ya empezaban a tempblarme las piernas pues si esee s el consumo con condiciones óptimas, no quiero imaginar en unas condiciones normales..... El coche se pegó con esos consumos al menos 50 kms (calculo yo) y cuando faltaban unos 20 kms paa llegar, tuve que poner el aire acondiciona pues la temepratura era más de verano que otra cosa, ahí vino mi sorpresa, pongo el aire y zas el consumo cae algo más de un litro :o. Tras esto luego hice el recorrido de vuelta y el consumo instantáneo iba entre 5 y 6 litros tirando más para el cinco que para el seis, salvo un par de elevaciones y descensos, al final con todo saqué una media de 6 litros, que no está mal, pero que pienso que si no hubiera tenido ese consumo elevado al principio, hubiera sido más un 5.5 o 5.6.

Lo que he pensado después es que el coche tálvez hizo una regeneración por el camino, ya que he estado andando bastante por ciudad y lo del aire acondicionado fue una casualidad o algo que es incompatible con las regeneraciones (la temperatura del motor sube más rápido por el calor que mete el radiador del A.C.) y por eso paró.

Un saludo.
 
Si hay tanta diferencia entre la ida y la vuelta además de la regeneración que tiene pinta de ser asi, debe de haber algo de desnivel aunque tu no lo aprecies mucho, la verdad es que esta muy bien ese consumo, si eso es lo que marca el ordenador de a bordo real sera algo más pero estos coches no sulen mentir mucho.
Yo en el mio que es un 170 este fin de semana en 400km, la mitad autovia la otra mitad nacionales le he hecho 5,8 o asi real pero claro me toco un poco de atasco y me chupe mas de 50 km de nacional a 70-80, por que hay cada elemento conduciendo que mejor que utilizaran el transporte publico y no es que lleven malos coches, esa nacional aunque tiene curvas me la he hecho yo con una express de 55cv a 100 o más todo el camino. Eso si en la autovia me desquite ;D y le subi bastente la velocidad media.
 
Re:Consumo 159 1.9 JTDm 150 cv

torke_1 dijo:
Bueno pues ayer hice 170 kms de los cuales 10 fueron ciudad y el resto autopista con un par de tramos de obra donde la velocidade staba limitada a 80. Me llevé un susto de la ostia pues he hecho todo el recorrido con C.C. A 120 clavados, y cuando empecé el recorrido, puse todo a cero y veía con asombro como el consumo instantáneo rozaba los 7 litros, llaneando e incluso un poco de cuesta abajo, estuve observando y ya empezaban a tempblarme las piernas pues si esee s el consumo con condiciones óptimas, no quiero imaginar en unas condiciones normales..... El coche se pegó con esos consumos al menos 50 kms (calculo yo) y cuando faltaban unos 20 kms paa llegar, tuve que poner el aire acondiciona pues la temepratura era más de verano que otra cosa, ahí vino mi sorpresa, pongo el aire y zas el consumo cae algo más de un litro :o. Tras esto luego hice el recorrido de vuelta y el consumo instantáneo iba entre 5 y 6 litros tirando más para el cinco que para el seis, salvo un par de elevaciones y descensos, al final con todo saqué una media de 6 litros, que no está mal, pero que pienso que si no hubiera tenido ese consumo elevado al principio, hubiera sido más un 5.5 o 5.6.

Lo que he pensado después es que el coche tálvez hizo una regeneración por el camino, ya que he estado andando bastante por ciudad y lo del aire acondicionado fue una casualidad o algo que es incompatible con las regeneraciones (la temperatura del motor sube más rápido por el calor que mete el radiador del A.C.) y por eso paró.

Un saludo.
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Pero dices que tuviste esos consumos tan altos unos 50 kms...y una regeneración yo creo que suele durar unos 10 minutos como mucho, así que es algo extraño
 
Pues si losada, no puedo decir los kms exactos, pero iba a Sevilla desde Jerez y el consumo se puso así antes de llegar al peaje y se quitó saliendo de la pista en Sevilla, yo lo veo excesivo pero así fue, es lo que te puedo decir.
Ya estoy moviéndome para anular, fap y egr. ;D

Un saludo.
 
Yo tengo anulado EGR pero el FAP no lo he tocado, por miedo a las iTVs. Supongo que a lo mejor también le meterás una repro suave y ya lo dejarás perfecto. Eso sí, los consumos ahí ya dejan de ser reales. A mí los consumos que cuenta la gente por aquí me parecen muy bajos la verdad. Yo creo que sacaría como mínimo 6 o 6,1 en viajes de autopista, pero eso si fuera a 120-130 que con este coche me resulta imposible y aburrido. A eso hay que sumarle que si el coche está reprogramado, el consumo ya no es real, se ve modificado y yo creo que hay que sumarle 0,3 0,4 l/100 mínimo
 
Estoy de acuerdo contigo, en cuanto a la repro los consumos probablemente aumente un pelín si vas normal y más si le pisas, pero si se me va de 5.5 a 6 yendo a 120, no me importa, porque la ganancia que comentan los compañeros lo compensa.
En cuanto a lo de aburrirse, pues si que es aburrido no lo niego, pero no está la cosa para multas y sabiendo que ahora te multan a partir de 129 pues hay poco margen para equivocarte, a todo esto sumo que voy con la señora y mi peque y la ecuación es sencilla jajajja. Tuve mis tiempos en los que entraba en la pista, ponía el pie a fondo y para adelante, pero eran otros tiempos, hoy día circular a esas velocidades es delito y no está el horno para bollos XD.

Un saludo.
 
Toda la razón...yo mira que lo intento pero me aburro, me aburro muchísimo y me agobio y al final me acaba pesando el pie. Eso sí, sólo en autopista y en tramos que vaya prácticamente sólo, cuando subo por la A6 hacia Zamora donde está el pueblo de mis padres que es muy buena la carretera. Reduzco cuando aparece algún coche o hay aviso de radar...tengo que intentar hacer ese viaje alguna vez a 120 y ver como queda el consumo, aunque se me haga muy pesado.
Seguro que cuando tenga críos si los tengo algún día, la cosa cambiará.
 
Pues yo os digo una cosa, levantare el pie por radares o por situaciones de peligro(lluvia,mal asfalto...) pero jamas por el consumo.
Si aumenta el consumo pues lo pago no me parece un gasto relevante; mientras no me haga una exageracion claro.
 
Santander - Valladolid con el CC a 149km/h de GPS, 6.1 l/100. A mi no me parece un consumo descabellado. Solo quité el CC cuando veía un coche sospechoso (media docena a los sumo), y en el radar de Palencia y el que está llegando a la salida de Cigales.
 
Descabellado en absoluto me parece bastante bueno.
 
De acuerdo con todos.

Suky no creo que la diferencia de consumo de 120 a 140 sea descomunal viendo lo desahogado que va el coche, el tema mío de ir a 120 es por lo que digo, llevo en el coche a mi señora y mi tesorito y a fin de evitar recetas con fotos jajjajaja

De todas formas hice este trayecto a escrupolosa velocidad legal porque quería hacerme una idea del consumo, normalmente voy a 130 jajjaa

Si te soy sincero me da más miedo la benemerita que otra cosa, porque el coche lo he puesto a 160 (en la autoban claro está o circuito cerrado, ahora no recuerdo ;D) y el coche tiene una estabilidad impresionante y me parece más seguro que otros coches que he tenido a 120 .....


En fin estoy contento con el consumo, más aún viendo consumos a velocidades más altas y con un consumo muy parecido.

Un saludo.
 
txipiron_ dijo:
Santander - Valladolid con el CC a 149km/h de GPS, 6.1 l/100. A mi no me parece un consumo descabellado. Solo quité el CC cuando veía un coche sospechoso (media docena a los sumo), y en el radar de Palencia y el que está llegando a la salida de Cigales.
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yo Santander -Reinosa....con el desnivel que hay ,a 120/130...8 litros.
 
Yo no entiendo nada de coches... pero el mío me parece que consume una barbaridad.
Es diesel y por autopista va bien... unos 6 litros / 100 km.
Pero yo vivo en un pueblo, no hay semáforos, hago trayectos por carreteras a 60 - 70 km/h y me consume una media de 8.2 - 8.6 litros / 100 km.
Por ciudad es una locura... no voy casi nunca, y nunca lo puse a 0, pero la media de consumo noto que me sube un montón.
 
Iria dijo:
Yo no entiendo nada de coches... pero el mío me parece que consume una barbaridad.
Es diesel y por autopista va bien... unos 6 litros / 100 km.
Pero yo vivo en un pueblo, no hay semáforos, hago trayectos por carreteras a 60 - 70 km/h y me consume una media de 8.2 - 8.6 litros / 100 km.
Por ciudad es una locura... no voy casi nunca, y nunca lo puse a 0, pero la media de consumo noto que me sube un montón.
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Hola,

Esos valores son completamente normales. En ciudad se penaliza el consumo por estar contínuamente saliendo desde parado. Además, con el coche en frío también se consume más, así que si los trayectos por ciudad son cortos, pues más consumo. Yendo a 100 km/h por carretera el consumo de 6 l es tambíen normal, incluso algo alto diría yo. A mi me salen medias de 5,5 l cuando hago gran parte del recorrido por autopista.

Saludos.
 
Y luego..... Cada conductor es un mundo!!
Yo comparo los consumos que yo hago, con los de mi mujer, utilizándo el mismo coche.... Y los mios y los suyos se parecen como un huevo a una castaña.

En ciudad: a ella le salen consumos muuucho más altos. No sabe optimizar con el uso del cambio, y a veces va en 2ª a 3.500 vueltas acelerando en vez de ir a 3.000 sin acelerar y en 3ª. No usa la anticipación: cuando deja de acelerar, es para pisar el freno.

En cambio en carretera, va mas suave y levanta mas el pie del acelerador que yo... Y ahí saca mejores consumos (yo tengo que poner el chip 'conducción económica' para igualar sus consumos.

Pues eso... Hay tantas cosas que influyen!!!

Saludos
 
Ayer leí una prueba del nuevo mondeo y en consumo real le sacaban unos siete litros y es un coche nuevo y con tecnología de 2014 asique vamos que el que diga que un coche de estos pesos le va a consumir 6 litros en ciudad y 4 en carretera que despierte ya. ;-) el mio es automático y el trip a ahora llevo 6000 kilómetros y esta en 7.1 con la mayoría carretera pero claro también algo de ciudad que es donde los automáticos penalizan en teoría..
 
albertoseseña dijo:
Ayer leí una prueba del nuevo mondeo y en consumo real le sacaban unos siete litros y es un coche nuevo y con tecnología de 2014 asique vamos que el que diga que un coche de estos pesos le va a consumir 6 litros en ciudad y 4 en carretera que despierte ya. ;-) el mio es automático y el trip a ahora llevo 6000 kilómetros y esta en 7.1 con la mayoría carretera pero claro también algo de ciudad que es donde los automáticos penalizan en teoría..
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jamás he visto consumos de 7l en el mío..no es automatic pero de 5'3-5'6 que le saco habitualmente hay un cacho
 
A ver yo en viajes ida y vuelta a Benidorm de Madrid le saco menos de seis a 120 pero ahora que voy un par de días a jugar al padel entre semana y lo nuevo en frío para tres o cuatro kilómetros pues me ha subido de 6.7 o 6.8 a 7.1 como te digo. El resto es carretera y lo típico de ciudad a llegar al trabajo o casa. Pero vamos si le sacas ese consumo es haciendo solo carretera desde luego. ;-)
 
Pues yo he notado un cambio radical desde que he cambiado de trabajo. Antes hacia la mayoría de recorridos por carretera/autopista, desde La Seu d'Urgell a Barcelona y tenía unos consumos alrededor de 6,2L.
Ahora vivo en el Maresme y voy al Valles por carretera secundaria de montaña, prácticamente no hago nada de ciudad, y no bajo de 7,8-8,2
 
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