Hará unos1200km que monte las ps4 S delante y la verdad que muy contento con el resultado, aún son pocos km pero se nota el cambio, las traseras aún son las de serie s001 Rf
CAMBIO NEUMATICOS km, opiniones
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Bueno ya te pudiste hacer una idea. Parece que gustan. Gracias por comentar
Si la verdad que estoy muy contento, y lo que note los primeros km, que a desaparecido el efecto Akerman al menos no lo noto
En los que agarran bien no se nota hasta que se desgastan
Con los potenza en la delantera derecha, esa la tenía súper desgastada y se notaba mucho, el Akerman, el firme irregular todo
El maravilloso mundo de los turnos.Desde luego que tiempo libre no nos falta,ya sea la mañana o la tarde o todo el día cuando toca la fiesta.Aunque yo la última noche duermo igual que si fuera la primera,da igual que me de el sol en los morros
U
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El (6+4) se lleva muy bien. Dos mañanas, dos tardes, dos noches, y 4 libres.El maravilloso mundo de los turnos.Desde luego que tiempo libre no nos falta,ya sea la mañana o la tarde o todo el día cuando toca la fiesta.Aunque yo la última noche duermo igual que si fuera la primera,da igual que me de el sol en los morros
Lo único es que, para hacer los 210 días, son 6 días (un ciclo) los que no vamos a currar.
Hemos hecho una variante voluntaria, donde un ciclo cada dos meses hacemos un (7+3), y ganamos otros 6 días libres, que llamamos "vacaciones de invierno", y vamos doblados a apoyar a los que están a turno...
Por desgracia, la mayoría "juega al escondite", pero un año que acepté esa variante siempre encontré algo que hacer (es cosa de principios). Pero la culpa es de quien lo permite, pues no siempre se puede "ir de guay" con los subordinados. Actualmente, yo me ciño a mi (6+4), y vivo con la conciencia tranquila.
Creo que este sistema (6+4) es en el que tienes más libertad para hacer tu vida/gestiones, y, sobre todo, con diferencia, si tienes que estar pendiente de una persona dependiente, te compaginas muy bien con otra persona que trabaje "como la gente" (en mi caso, en su día, sólo precisaba de una tercera persona 2 horas 2 días cada mes).
Última edición por un moderador:
Cambiados con 70.000km los neumáticos de detrás, han aguantado 22.000km+-
Michelin pilot sport 4 255 35 R19 96Y 172€
Un saludo
Michelin pilot sport 4 255 35 R19 96Y 172€
Un saludo
Compis... A ver si podéis echarme una mano: Detrás llevo Hankook S1Evo3 y me parecen buenísimas, pero delante llevo aún P7 Runflat y estan casi en testigos... Me han dado este presupuesto:
Hankook ventus V12 evo2 -128€
GoodYear Efficientgrip RunFlat 156€
GoodYear Assymmetric 5 - 132€
Bridgestone Turanza T005 - 135€
Estoy entre la Assy5 y las Turanza T005, cuáles son sus diferencias? O cuál recomendáis??? Saludos!!!
Hankook ventus V12 evo2 -128€
GoodYear Efficientgrip RunFlat 156€
GoodYear Assymmetric 5 - 132€
Bridgestone Turanza T005 - 135€
Estoy entre la Assy5 y las Turanza T005, cuáles son sus diferencias? O cuál recomendáis??? Saludos!!!
U
Usuario eliminado 26343
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1.- Olvídate de la Evo2 de Hankook. Es mejor compuesto las Evo3 (y hay 5~7€/rueda de diferencia en las XL).
2.- Las Turanza son una rueda más de calle y las Asym5 son más enfocadas a húmedo. Un vecino que es taxista le mete las Turanza, por ruido y kms (con eso te digo todo). En la Giulia no he probado Turanza.
Gracias! Ahora estoy de baja, pero cuando vuelva hago 100kms aprox, por autovía, aunque cuando llueve hay zonas "chungas" entre las 2, cuál meterías? Hay diferencia de kms tan importante?
Saludos.
U
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Pues mis números detrás (andando en nacional) son:
- Potenza S001= 22.000kms (empezando los testigos).
- Hankook S1 Evo2 =24.000kms (con margen hasta los testigos)
Pensé que en Galicia duraban más las PS4.
U
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Si andas por autovía con charcos, mete las Kankook S1 evo3. A 118km/h en nacional con el limpia a todo dar ves una cortina de agua detrás de la altura del portón del maletero.
Y, si quieres una rueda que saque agua, mete Uniroyal (no sé duración, pero es la rueda de agua por excelencia... Es más blanda, y la pules en 0,5 si le das leña fina en días de calor).
Presiones: delante 2,5bar y atrás 2,4bar (viajo solo, un JTD con 18"). Si bajas delante de 2,3bar en diésel, las come por ambos lados.
Otra cosa: Si quitas Runflat, debes meter XL (legalmente estarías en el limbo legal (como yo), pues no llevamos rueda de repuesto....Pero hay grúa.
A todo esto: esta recomendación es para Galicia (zona norte), que por el sur es otro tipo de asfalto y cantidad de agua.
Última edición por un moderador:
Tienes solución sin necesidad de llevar rueda de repuesto para estar dentro de la normativa, solo sería necesario llevar el kit de reparación de pinchazos, compresor y botella de reparación, con este Kit no te pueden sancionar y además pasas ITV.
Aun así, por lo menos en mi caso, pinchazo…. grúa.
Lo suyo es ponerle S1 evo3 delante también. Yo estoy en situación parecida a la tuya con evo3 atrás nuevas también (y muy contento con ellas) y delante asym5 que aún me van a aguantar unos pocos miles de kms y tengo pensado poner delante las evo3. Mira que sean XL y A en mojado, que hay una versión con B
Yo ando bastante en nacional por aqui y al menos las de lugo-mariña son lijas para las ruedas.
Tambien he de decir que no las aprovecho nada, en cuanto falta un mm+- para el testigo las cambio.
Un saludo
U
Usuario eliminado 26343
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El modelo Giulia viene homologado con neumáticos Runflat y por eso no lleva rueda de repuesto.
Lo más parecido sin ser Runflat son las XL (eXtra Load=reinforced).
Pero le puedes poner las que quieras, comprando un kit antipinchazos. Y no te dirán nada.
Eso ya va en gustos, yo prefiero XL de todas formas.
Eso ya va en gustos, yo prefiero XL de todas formas.