Además de verdad. He visto que un compi paso los eléctricos a manuales pero además se los trajo de UK, con lo cual la faena tuvo que ser curiosa, no se si solo los respaldos al cambiarlos el derecho por izquierdo valdría pero tb sensores y demás tocaría cambiar ya que el del conductor de aquí es el pasajero de allí…
Cambio de asientos
- Autor alfaadicto
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- alfa romeo giulia asientos
No está del todo claro, pero si lo parece, las llantas desde luego no son las del Veloce, dependerá también del mercado, tampoco los perfiles cromados de ventanillas, aunque aquí en su día se podían pedir cromados, no se, no es muy claro el tema, pero lo que me dice la lógica es el dato más relevante, sino es un Veloce de 280 CV, es un 200 CV, un error de ese tamaño en la venta de un vehículo me parece muy desproporcionado, errores de variante o de extras se pueden dar pero este cambio entre 280 CV y Q4 y 200 CV a la hora de vender supone una diferencia de precio de cierto nivel, yo diría que si es un Veloce o en su caso, sino fuera así, que el vendedor es un cretino que no sabe distinguir.
Menudo trabajon, pero vamos que si lo ha conseguido, un olé para él.
Yo llevo meses buscando asientos deportivos manuales para mi Giulia, aparecieron unos por wallapop a 1600€ eran los del Giulia qv y sinceramente deberia haberlos comprado porque a la semana ya no estaban xD
Por ahora no veo ninguno por ningún sitio, no se si es que no se buscar... pero vamos no encuentro nada de asientos manuales deportivos para el Giulia. Porque el tema eléctrico parece un poco follón.
No es demasiado follón, ahora que ya se sabe cómo resolver el problema de las memorias de los espejos, cambiando los espejos por los de un Veloce. El problema es que ya no solo hay que buscar y pagar los asientos sino que también hay que buscar y pagar ambas espejos retrovisores.
Habría que tener ambos espejos y ver qué cambia. Por desgracia solo tengo los míos, pero fijo que si solo es un par de cables lo que cambia algún invento se podría hacer…
En electrónica sino todo, se puede hacer casi todo, la cuestión es si vale la pena el esfuerzo, las modificaciones y las pruebas que habría que ir trabajando, quizás sea más razonable comprar unos espejos validos y vender los otros, que no tendría porque ser demasiado difícil.
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