averia chunga chunga
- Autor candidom
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- alfa romeo 147
El único par que puedo aplicar es el par que le estoy echando a todo el asunto. Jaja.
El presupuesto para comprar una dinamómetrica se ha terminado.
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no hay que hechar silicona. el propio reten sella. tanto por fuera como por dentro. si no compruebalo. metelo en su sitio veras como el reten entra ajustado en el hueco. el reten la parte exterior que sobresale es de goma si no me equivoco. y debe de entrar en el agujero del cambio y quedar bien ajustado.
No
No no, lo exterior no es un retén, es toda una pieza de plástico duro, otra cosa es que este pensado para sellar, que no lo sé.
Ni puta idea,un medio dia de 2 horas para sacar y otro para montar,desmontando cuna y con bimasa alfa gt
--->que el mio es el mismo reten, aunque distinta caja y tiene toricaaaaaaa..!!!! osea que tienes que ponerle junta plasticaaaaa o siliconaaaa !!!!si o siiii
jajajaj
Eso del par,,,ha estado muy muy bien jjjjj
a vivir que esto corre
saludos salud y sin prisas
jajajaj
Eso del par,,,ha estado muy muy bien jjjjj
a vivir que esto corre
saludos salud y sin prisas
Qué cursi y pedante queda éso del "pene" en ciertos contextos...
yo normalmente digo: Rabo, cirio, cipote, nardo, polla, glande...y seguro que algo me dejó Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
Por éso, por éso suena tan cursi y pedante, que a partir de las diez de la noche ya se puede decir como se piensa
al pan, pan, y al vino, vino. Si, señor
Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
Ya sabes... comer y beber fuerte y enseñar los cojones a la muerte, sobre todo ahora que viene el frío, lo demás son chorradas
al pan, pan, y al vino, vino.
Si, señor
A todo esto, el embrague NO viene marcado que lado es el lado motor y el lado rueda, por otro lado ya tengo el retén en casa y he sacado el otro.
Por tanto ahora tengo unas dudas:
1.deduzco que el embrague va montado tal como vino, no? Con la parte "plana" hacia el motor y la parte que sobresale hacia la rueda...
2. El reten del cigüeñal lleva silicona en la parte inferior? el mio tenía y la he limpiado toda.
3. Para instalar el citado retén unto con algo de aceite el eje del cigüeñal o lo meto en seco?
Por tanto ahora tengo unas dudas:
1.deduzco que el embrague va montado tal como vino, no? Con la parte "plana" hacia el motor y la parte que sobresale hacia la rueda...
2. El reten del cigüeñal lleva silicona en la parte inferior? el mio tenía y la he limpiado toda.
3. Para instalar el citado retén unto con algo de aceite el eje del cigüeñal o lo meto en seco?
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La parte del collarín que va contra la caja se ve en la foto que has puesto que sobresale un retén que es de goma por fuera tiene que entrar en el hueco dónde va esa pieza atornillada sí o sí y sino compruébalo
Ves como sobresale el retén. Eso que sobresale tiene que encastrar en el hueco redondo de la caja de cambios de dónde has encontrado la masilla.
Pruébalo verás como entra apretado en el hueco y eso es lo que sella. que el retenen es de goma tanto por dentro como por fuera y si no tocalo verás como es de goma.
tu dices:
Por tanto ahora tengo unas dudas:
1.deduzco que el embrague va montado tal como vino, no? Con la parte "plana" hacia el motor y la parte que sobresale hacia la rueda...
--->en el mio no, la plana hacia la caja, pero este no empuja como el tuyo, hacia el motor, como casi todos los embragues, este tira hacia fuera, hacia la caja, y pongo la plana hacia la caja..ya te diran como tienes que ponerlo.
2. El reten del cigüeñal lleva silicona en la parte inferior? el mio tenía y la he limpiado toda.
---> pues hacerle caso a Wesmorln, que el no pondría, y tendrá razón, pero ante la duda, la mas tetuda... tu pón, si no te ha venido con torica pon sello de junta, asi tienes doble protección.
3. Para instalar el citado retén junto con algo de aceite el eje del cigüeñal o lo meto en seco?
---> a los retenes les encanta el aceite, no se resecan al apretarlos, se amoldan mejor, pon con el dedo el aceite sobre la parte de reten de goma,que le gusta y lo mantendrá con mas vida cuando aprietes, eso si, el apriete a los retenes en muy importante, no te pases de Nm.
tengo una pregunta para los profesionales jjj que estais todos los días metidos en el foso: ñlo comento en el siguiente ..
salud
Por tanto ahora tengo unas dudas:
1.deduzco que el embrague va montado tal como vino, no? Con la parte "plana" hacia el motor y la parte que sobresale hacia la rueda...
--->en el mio no, la plana hacia la caja, pero este no empuja como el tuyo, hacia el motor, como casi todos los embragues, este tira hacia fuera, hacia la caja, y pongo la plana hacia la caja..ya te diran como tienes que ponerlo.
2. El reten del cigüeñal lleva silicona en la parte inferior? el mio tenía y la he limpiado toda.
---> pues hacerle caso a Wesmorln, que el no pondría, y tendrá razón, pero ante la duda, la mas tetuda... tu pón, si no te ha venido con torica pon sello de junta, asi tienes doble protección.
3. Para instalar el citado retén junto con algo de aceite el eje del cigüeñal o lo meto en seco?
---> a los retenes les encanta el aceite, no se resecan al apretarlos, se amoldan mejor, pon con el dedo el aceite sobre la parte de reten de goma,que le gusta y lo mantendrá con mas vida cuando aprietes, eso si, el apriete a los retenes en muy importante, no te pases de Nm.
tengo una pregunta para los profesionales jjj que estais todos los días metidos en el foso: ñlo comento en el siguiente ..
salud
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hola una pregunta importante,,,
Como coño sale el cojinete de desembrague , en el manual pone con golpe, y hasta se ha doblado ( el del embrague viejo que quiero placticar )
no consigo sacarlo para meterlo y saber la fuerza que hay que darle.
Me interesa, pues hay que darle un golpe para que encaje, y quería preguntaros como sale y si usais la fuerza de la mano para darle ese golpe y acoplarlo, o lo hacéis con una palanca herramienta ? ; le he dado con fuerza como pone en el manual con un vaso de 36 y un buen martillo y nastic de plastic...esa anilla que tiene lo para todo
saludos....
Como coño sale el cojinete de desembrague , en el manual pone con golpe, y hasta se ha doblado ( el del embrague viejo que quiero placticar )
no consigo sacarlo para meterlo y saber la fuerza que hay que darle.
Me interesa, pues hay que darle un golpe para que encaje, y quería preguntaros como sale y si usais la fuerza de la mano para darle ese golpe y acoplarlo, o lo hacéis con una palanca herramienta ? ; le he dado con fuerza como pone en el manual con un vaso de 36 y un buen martillo y nastic de plastic...esa anilla que tiene lo para todo
saludos....
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Ya les vale, podrían indicar hacia donde montar el disco de embrague, pues no, ahí lo dejan para que te busques la vida. Le he escrito un mail a Valeo a ver si me pasan algún documento técnico.
Vale acabo de darme cuenta que no se puede montar al revés porque tocaría en los tornillos del volante motor. Ya lo tenía perfectamente centrado en su prensa...bueno tocará repetir el centrado.
Vale acabo de darme cuenta que no se puede montar al revés porque tocaría en los tornillos del volante motor. Ya lo tenía perfectamente centrado en su prensa...bueno tocará repetir el centrado.
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