averia chunga chunga

En el que me han mandado si viene y el que he sacado también, pero si empuja te dirán que lo montes al contrario que yo, el saliente para la caja tendrás...

Quizás los de muelles siempre se montan así....mira bien a ver si está escrito..no hay problema ya se sabrá .

Salud y paciencia
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En el que me han mandado si viene y el que he sacado también, pero si empuja te dirán que lo montes al contrario que yo, el saliente para la caja tendrás...

Quizás los de muelles siempre se montan así....mira bien a ver si está escrito..no hay problema ya se sabrá .

Salud y paciencia
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Nada no te preocupes, no lo puedo montar al revés, tocaría en los tornillos del volante motor.
 
Que va al contrario que los de tirón? La parte larga a caja de cambios para los de empuje...?

Saludos

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La parte "gruesa" va al lado cambio y la parte "plana" al lado motor. Ya digo, no hay otra forma posible, porque toca en los tornillos del volante motor.
 
Por cierto alguien me puede indicar como quitar la cuna?

No se como bajar el trozo ese de encima del escape (si es que hay que bajarlo).
 
hola una pregunta importante,,,

Como coño sale el cojinete de desembrague , en el manual pone con golpe, y hasta se ha doblado ( el del embrague viejo que quiero placticar )
no consigo sacarlo para meterlo y saber la fuerza que hay que darle.

Me interesa, pues hay que darle un golpe para que encaje, y quería preguntaros como sale y si usais la fuerza de la mano para darle ese golpe y acoplarlo, o lo hacéis con una palanca herramienta ? ; le he dado con fuerza como pone en el manual con un vaso de 36 y un buen martillo y nastic de plastic...esa anilla que tiene lo para todo

saludos....
Eso Rubén @2DS te lo explica en un pis Pas. Creo recordar que el desengancha el clip ese de seguridad con una hoja de sierra afiliada. A ver si entra y te lo explica, que él controla eso.

Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
 
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12 años en la marca y una mierda de jefes ya sabes..
Lo de que el embrague, siendo valeo
Respecto al bute, hay que sacar el anillo que traba el bute a la Maza con algo fino como un destornillador, un cuchillo... Y una vez separado tapar el anillo con el aro de plástico que vas a ver aquí
Vas tirando del bute y metiendo el anillo.
A ka hora del montaje pones el bute en el cambio y montas el cambio apretando las 2 tuercas del cambio y antes de montar más, tiras de la horquilla donde apoya el bombin hasta que encaje el bute en la maza. Si no encaja algo va mal y hay que desmontar. Si no puedes mover la horquilla puedes seguir.
Cualquier cosa avísame moreno que estos días ando liado y no entro
 
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12 años en la marca y una mierda de jefes ya sabes..
Lo de que el embrague, siendo valeo
Respecto al bute, hay que sacar el anillo que traba el bute a la Maza con algo fino como un destornillador, un cuchillo... Y una vez separado tapar el anillo con el aro de plástico que vas a ver aquí
Vas tirando del bute y metiendo el anillo.
A ka hora del montaje pones el bute en el cambio y montas el cambio apretando las 2 tuercas del cambio y antes de montar más, tiras de la horquilla donde apoya el bombin hasta que encaje el bute en la maza. Si no encaja algo va mal y hay que desmontar. Si no puedes mover la horquilla puedes seguir.
Cualquier cosa avísame moreno que estos días ando liado y no entro
Gracias, máquina!

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Los pares de apriete del eLearn son correctos?
Tenéis algunas tablas por ahí?

Me han dejado una dinamométrica, aunque para los del retén del cigüeñal pone 1nm y no hay dinamométrica con un rango tan bajo.
 
Yo diría que son correctos aunque 1dmNm,,,mas bien será 10 Nm... pues no vienen en Nm, vienen en daNm que no es lo mismo-

1daNm -----> x10-------> 10 Nm

Son decanewton, mijate bien, y multiplica x 10para Newton (Nm)

)))He puesto un hilo para sacar y montar cojinete de empuje de embrague, pues le he pillado el manejo bien, pèro lo he puesto en
alfa 156 por error...(((






salud y saludos
 
Última edición:
Yo diría que son correctos aunque 1dmNm,,,mas bien será 10 Nm... pues no vienen en Nm, vienen en daNm que no es lo mismo-

1daNm -----> x10-------> 10 Nm

Son decanewton, mijate bien, y multiplica x 10para Newton (Nm)

)))He puesto un hilo para sacar y montar cojinete de empuje de embrague, pues le he pillado el manejo bien, pèro lo he puesto en
alfa 156 por error...(((






salud y saludos

Sí, por eso, que pone 0.1 daNm. Total, que a mano.

Ahora me arrepiento de una cosa, de no haber comprado el kit de embrague en el servicio oficial, costaba 50 euros mas que el Valeo. :(
 
Sí, por eso, que pone 0.1 daNm. Total, que a mano.

Ahora me arrepiento de una cosa, de no haber comprado el kit de embrague en el servicio oficial, costaba 50 euros mas que el Valeo. :(
Alfa no fabrica embragues. Si no recuerdo mal el original era plato de presión sachs y disco Valeo. Tranquilo que el Valeo va bien.

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Alfa no fabrica embragues. Si no recuerdo mal el original era plato de presión sachs y disco Valeo. Tranquilo que el Valeo va bien.

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No sé, el Luk me ha salido fatal. Por eso he escogido Valeo y porque sé que el bombín del servicio oficial es de esta marca y así tenerlo todo unificado.
 
No sé, el Luk me ha salido fatal. Por eso he escogido Valeo y porque sé que el bombín del servicio oficial es de esta marca y así tenerlo todo unificado.
Yo he montado en el Alfa Valeo y sin problema. En el S4 Luk y en Coupé sachs y más de lo mismo, sin problemas. Te habrá tocado uno defectuoso.

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No sé, he montado el cojinete de empuje y no veo que quede centrado en el eje, queda algo más cerca de abajo que de arriba pero eso no tiene ningún tipo de ajuste, va encajado y la flecha tampoco tiene juego. No sé, igual son paranoias.
 
IMG_20191127_233257.md.jpg IMG_20191127_233325.md.jpg IMG_20191127_233340.md.jpg

IMG_20191127_233213.md.jpg

Pues así llevo la faena, el planing:

mañana monto el volante de inercia y el embrague ya centrado previamente.
El viernes trataré de bajar la cuna.
Y entre sábado y domingo montaje de caja y hasta donde llegue...
 
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He encontrado esto y estoy por desmontar el cojinete de empuje y quitar todo el sellador...

Concentric_Slave_Cylinder_CSC-malfunction02.md.jpg
 
He encontrado esto y estoy por desmontar el cojinete de empuje y quitar todo el sellador...

Concentric_Slave_Cylinder_CSC-malfunction02.md.jpg
Hostia, pues si. Da mal rollo dejarlo, si.

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